2023 BYD Yangwang U8 laiendatud vahemiku versioon, madalaim esmane allikas
Põhiparameeter
Tootmine | Yangwangi auto |
Auaste | Suur maastur |
Energiatüüp | pikendatud vahemik |
WLTC elektriulatus (km) | 124 |
CLTC elektriulatus (km) | 180 |
Aku kiire laadimisaeg (H) | 0,3 |
Aku aeglane laadimisaeg (H) | 8 |
Aku kiire laadimisvahemik (%) | 30-80 |
Aku aeglane laadimisvahemik (%) | 15-100 |
Maksimaalne võimsus (KW) | 880 |
Maksimaalne pöördemoment (NM) | 1280 |
Käigukast | Ühekäiguline ülekanne |
Kehastruktuur | 5-ukseline 5-istuv maastur |
Mootor | 2,0t 272 hobujõudu L4 |
Mootor | 1197 |
Pikkus*laius*kõrgus (mm) | 5319*2050*1930 |
Ametlik 0-100km/H kiirendus (S) | 3.6 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 |
WLTC ühendas kütusekulu (L/100km) | 1,69 |
Elektrivastane kütusekulu (L/100km) | 2.8 |
Teenindusmass (KG) | 3460 |
Maksimaalne koormus kaal (kg) | 3985 |
Pikkus (mm) | 5319 |
Laius (mm) | 2050 |
Kõrgus (mm) | 1930 |
Maksimaalne jagune sügavus (mm) | 1000 |
Kütteõli silt | Number 92 |
Võtmetüüp | kaugvõti |
Bluetooth -võti | |
NFC/RFID -võti | |
UWB digitaalne võti | |
Katuseakna tüüp | saab avada |
Väline tahavaatepeegli funktsioon | Elektriregulatsioon |
Elektriline voltimine | |
Tahavaate peegelmälu | |
Ümbervaade peegli kuumutamine | |
Automaatne ümbermineku ümberpööramine | |
Lukuauto voldib automaatselt | |
Automaatne pilkupüüdlus | |
Keskjuhtimisvärvi ekraan | Puudutage OLED -ekraan |
Keskuse juhtimise ekraani suurus | 12,8 tolli |
Reisijate meelelahutuskuva | 23,63 tolli |
Roolimaterjal | dermis |
Rooli kuumutamine | • |
Roolimälu | • |
Istmematerjal | dermis |
Esiistme funktsioon | Kuumutamine |
Ventilatsioon | |
Massaaž |
Elegantne ja stabiilne disainitunnetus
U8 võtab kasutusele täherõnga kokpiti kujunduse, millel on suur nahkmähised, andes sellele luksusliku atmosfääri ning keskkonnakaitsetunde loomiseks kõverate ja kõverate pindade laialdaselt kasutamise.

12,8-tolline kumera ekraan
See on varustatud 12,8-tollise kõverdatud ekraaniga, valmistatud OLED-materjalist ja varustatud otsimissüsteemiga. Kuvaefekt on selge ja delikaatne, toiming on sujuv ja funktsioonid on lõpule viidud.
Varustatud mini-LED-materjalist valmistatud 23,6-tollise armatuurlauaga, kuvariefekt on delikaatsem ja teabe kuvar on rikkalik. Kaasapilot on varustatud 23,6-tollise multimeediumiekraaniga, mis on valmistatud ka mini-LED-materjalist, mis mitte ainult ei hõlma meelelahutusfunktsioone, vaid sellel on ka navigeerimine, istmefunktsioonide reguleerimine jne.


Keskjuhtimisekraani all asuvad füüsilised nupud sisaldavad selliseid funktsioone nagu ühe nupuga start ning esi- ja tagumised lukud. Need on valmistatud kroomitud materjalist ja neil on väga kvaliteetne tekstuur.
Eesmine õhuväljaanne võtab vastu riputatud kujunduse, on nahka mähitud ja sellel on kroomitud kujundus, mis on väga õrn.
Esirida on varustatud kahe traadita laadimispadjaga, mis toetab kuni 50W traadita laadimist.
Tasku stiilis kujundusega on kroomitud materjal täis tekstuuri
Luksuslik õhkkond
Tagumised istmed toetavad elektri reguleerimist ja on varustatud ventilatsiooni, kütte- ja massaažifunktsioonidega. Sõidumugavus on hea ja ka üldine disain on väga luksuslik.
Esiistmed
Esiistmed on varustatud ventilatsiooni, kütte ja massaažifunktsioonidega ning on valmistatud nappa -nahast, millel on hea pakkimine ja hea ratsutamismugavus.

Tagaistmed

Tagumine meelelahutuskuva.
Tagumine rida on varustatud kahe 12,8-tollise multimeediumiekraaniga, mis pakuvad peamiselt videot, muusika meelelahutust ja muid funktsioone ning saavad kohandada ka kohti ja kliimaseadet.
Dünaudio audio
Varustatud Dynaudio tõendite seeria hi-otsa helisüsteemiga, on autol 22 kõlarit ja 3D-ümbritsevaid heliefekte. Kombineerituna lipulaevaga hi-otsa kõlaritest toob see kaasa ümbritseva helielamuse.

Pagasiruum
Pagasiruum võtab vastu katseukse avamismeetodi. Uksepaneelil on puittera, nahk ja seemisnaha, mis on täis luksust. See on varustatud ka 220 V toiteallika ja juhtnuppudega.

Tugev disain ja täis hoogu
Välimus on suurejooneline ja rahulik, aja ja ruumi värava esikülg on väga pingeline ning üldine välimus on hoogu täis.
Tugevad kehajooned
Auto külgkujundus on ruudukujuline, jooned ja polügonaalsed rattakaared on täis tugevust, dekoratiivsed elemendid on lihtsad ja üldine välimus on väga stabiilne.



tähtedevaheline valgustus
Nii esi- kui ka tagatuled võtavad kasutusele läbi tüüpi kujunduse, näidates tugevat tehnoloogiatunnet ja tulevikku ning on väga äratuntavad.

Katuseradar

"Oracle inspireeritud" auto logo


Yangwang U8 on ehitatud Yi Sifangi tehnoloogiaplatvormile. See võtab kasutusele mittelaadimiskandva kehakonstruktsiooni ja on varustatud 2,0T Zengchengi mootori ja nelja ajamimootoriga. Mootori koguvõimsus on 1197PS, silmapaistvate raamatuandmetega.
Mitu sõidurežiimi
Yi Sifangi tehnoloogiaplatvormiga varustatud sellel on mitmesuguseid sõidurežiime. Kui olete keerulistes olukordades, nagu näiteks kiire, jää, lume, porine gobi jne, saab Yi Sifangi tehnoloogiaplatvorm arvutada intelligentsed põgenemisstrateegiad õigeaegselt, tuginedes neljarattalisest anduri andmetest ja keha hoiaku andmetel, et tagada ohutuse ohutus maastikul. .