2024 Wuling Hongguang Mini Macaron 215 km EV, madalaim esmane allikas
Hongguang MINIEV Macaroni salongi ja kere värvid täiendavad teineteist. Üldine disainistiil on lihtne ning konditsioneer, stereo ja topsihoidjad on kõik sama makroonivärvi kui auto kere ning istmed on samuti kaunistatud värviliste detailidega. Samal ajal on Hongguang MINIEV Macaron neljakohaline. Tagumises reas on standardvarustuses 5/5 punkti võrra eraldi kokkupandavad istmed, mis muudab selle paindlikumaks ja mugavamaks kasutamiseks erinevates olukordades.
Välisvärv: valge virsikukarva/piimaga aprikoosikarva kohv/avokaadoroheline/helekollane/iirisesinine
Sisevärv: must pruunikas/piimakaramelli

Meil on esmaklassiline autode tarnimine, kulutõhus, täielik ekspordikvalifikatsioon, tõhus transport ja täielik müügijärgne teeninduskett.
PÕHIPARAMEETR
Tootmine | Saic kindral Wuling |
Auaste | miniauto |
Energia tüüp | Puhas energia |
CLTC aku läbisõiduulatus (km) | 215 |
Kiire laadimisaeg (h) | 0,58 |
Aku aeglane laadimisaeg (h) | 5 |
Aku kiirlaadimise vahemik (%) | 30–80 |
Aku aeglase laadimise vahemik (%) | 20–100 |
Maksimaalne võimsus (kW) | 30 |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 92 |
Keha struktuur | 3-ukseline, 4-kohaline, luukpäraga |
Mootorid | 41 |
Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 3064*1493*1629 |
Ametlik kiirendus 0–100 km/h | - |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 100 |
Võimsuse ekvivalentne kütusekulu (L/100km) | 1.02 |
Sõiduki garantii | Kolm aastat või 120 000 kilomeetrit |
Teeninduskaal (kg) | 777 |
Maksimaalne kandevõime (kg) | 1095 |
Pikkus (mm) | 3064 |
Laius (mm) | 1493. aastal |
Kõrgus (mm) | 1629. aasta |
Teljevahe (mm) | 2010. aastal |
Esiratta vahe (mm) | 1290 |
Tagumise ratta vahe (mm) | 1306 |
Minimaalne kliirens ilma koormuseta (mm) | 130 |
Lähenemisnurk (°) | 25 |
Lahkumisnurk (°) | 36 |
Minimaalne pöörderaadius (m) | 4.3 |
Keha struktuur | Kahe sektsiooniga auto |
Ukse avamise režiim | Pöörduks |
Uste arv (igaüks) | 3 |
Istekohtade arv (igaüks) | 4 |
Pagasiruumi maht (L) | - |
Tuuletakistuse koefitsient (Cd) | - |
Mootori koguvõimsus (kW) | 30 |
Mootori koguvõimsus (hj) | 41 |
Mootori kogumoment (Nm) | 92 |
Tagumise mootori maksimaalne võimsus (kW) | 30 |
Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 92 |
Ajamimootorite arv | Üks mootor |
Mootori paigutus | postpositsioon |
Aku tüüp | Liitium-raudfosfaat aku |
CLTC aku läbisõiduulatus (km) | 215 |
Aku võimsus (kWh) | 17.3 |
100 kW energiatarve (kWh/100km) | 9 |
Kiirlaadimise funktsioon | tugi |
Aku kiirlaadimise aeg (h) | 0,58 |
Aku aeglane laadimisaeg (h) | 5 |
Aku kiire ulatus (%) | 30–80 |
Aku aeglane laadimisulatus (%) | 20–100 |
laadimispordi asukoht | ees |
Sõidurežiim | Tagavedu |
Sõidurežiimi vahetamine | liikumine |
majandus | |
standard/mugavus | |
Võtme tüüp | Pultvõti |
Katuseakna tüüp | - |
Keskjuhtimise värviline ekraan | Puutetundlik LCD-ekraan |
Keskjuhtimise ekraani suurus | 8 tolli |
Rooli materjal | plastist |
Vahetusmuster | Elektrooniline nupp-käiguvahetus |
Rooli soojendus | - |
Rooli mälu | - |
Konditsioneeri temperatuuri reguleerimise viis | Manuaalne konditsioneer |
VÄLISPIND
Välimuse poolest jätkab Hongguang MINIEV kolmanda põlvkonna Macaron vana mudeli üldist disaini. Nii esi- kui ka tagatuled on uue ovaalse stiiliga ning eesmise numbrimärgi ala on kaunistatud värviblokeeritud dekoratiivpaneelidega. Seekord tegime koostööd ka SMILEYWORLDiga, et integreerida SMILEY rõõmsad elemendid uude auto disaini. Nad on disaininud kahevärviliselt sobivad esi- ja tagapõrkeraudad, pakiraami, ristikheina mustriga veljekatte, Smile Macaroni eksklusiivse küljelogo ja muid komplekte. Turule tuuakse viis kahevärvilist kombinatsiooni: piimaaprikoosikohvi, helepruun, avokaadoroheline, valge virsikuroosa ja iirisesinine.
SISUSTUS
Pakub 8-tollist ujuvat puutetundlikku meelelahutusekraani, mis toetab Bluetoothi muusikat/telefoni, USB muusikat/videot, kohalikku raadiot, tagurduspilti ja muid funktsioone; täiustatud multifunktsionaalne rool integreerib mitu funktsiooninuppu, sealhulgas heli juhtimiseks, telefonile vastamiseks ja laulude vahetamiseks.
Tagumiste reisijate sisenemise ja väljumise hõlbustamiseks on kolmanda põlvkonna Macaron varustatud Easy-Entry kõrvalistme lisafunktsiooniga. Tagumisse ritta sisenedes peavad reisijad esiistmete ettepoole klappimiseks ja nihutamiseks kasutama vaid tagumise ühe puudutusega sisenemise ja väljumise käepidet, et reisijatele ruumi teha. Lisaks on kolmanda põlvkonna Macaroni täiustatud ergonoomilisema istmega, mis kasutab suurema kontaktpinna ja toe tagamiseks kahekordse kõvadusega vahtpatju; iste on kaetud kangaga, mille pinnal on klassikaline hundijalakujuline muster. Tekstuur suurendab elegantsi.
Konfiguratsiooni osas pakub uus auto ka detailseid konfiguratsioone, nagu elektriline küte ja jahutus, kliimaseade, tagumine tagurdamise radar, 3 USB-laadimisliidest, 2 kõlarit, rakenduse kaugjuhtimine, nupuga elektrooniline käiguvahetusmehhanism, pea- ja kõrvalistuja päikesesirmid. Ohutuskonfiguratsiooni osas on autol pea- ja kõrvalistuja turvapadjad, ABS+EBD, automaatne lukust avamine kokkupõrke korral, automaatne lukustumine sõidu ajal, rehvirõhu alarm, tagumine ISOFIX-i lapseturvatooli liides jne.
Ohutuse osas on kolmanda põlvkonna Macaronil tervikuna rõngakujuline puurikere. Kogu sõidukis on kaheksas kohas kasutatud kuumvaltsitud terast tõmbetugevusega 1500 MPa ning see on varustatud kahekordsete turvapatjadega esi- ja kõrvalistmetel.
Mis puutub toitesüsteemi, siis uus auto on varustatud liitium-raudfosfaat akuga mahutavusega 17,3 kW·h ja püsimagnetiga sünkroonmootoriga maksimaalse võimsusega 30 kW. Maksimaalne sõiduulatus (CLTC) ulatub 215 km-ni. See pakub alalisvoolu kiirlaadimist, vahelduvvoolu aeglast laadimist ja majapidamisvoolu pardalaadimist. Laadimismeetod. Äsja lisatud alalisvoolu kiirlaadimise funktsioon suudab laadida aku 35 minutiga 30%-lt 80%-le. Standardvarustuses on ka aku soojendus ja intelligentsed soojuse säilitamise funktsioonid ning intelligentne aku laadimine parema talvise jõudluse saavutamiseks. Lisaks on parandatud ka vahelduvvoolu aeglase laadimise võimsust.