2024. aasta Volkswagen ID.4 Crozz Prime 560 km läbisõiduga elektriauto, madalaim primaarallikas
PÕHIPARAMEETR
| Tootmine | FAW-Volkswagen |
| Auaste | Kompaktne linnamaastur |
| Energia tüüp | Puhas elektriline |
| CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 560 |
| Aku kiirlaadimise aeg (h) | 0,67 |
| Aku kiirlaadimise vahemik (%) | 80 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 230 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 460 |
| Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
| Mootor (hj) | 313 |
| Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 4592*1852*1629 |
| Ametlik kiirendus 0–100 km/h | _ |
| Ametlik kiirendus 0–50 km/h | 2.6 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 160 |
| Võimsuse ekvivalentne kütusekulu (L/100km) | 1.76 |
| Kasutuskaal (kg) | 2254 |
| Maksimaalne kandevõime (kg) | 2730 |
| Pikkus (mm) | 4592 |
| Laius (mm) | 1852. aasta |
| Kõrgus (mm) | 1629. aasta |
| Teljevahe (mm) | 2765 |
| Keha struktuur | Maastur |
| Ukse avamise režiim | Pöörduks |
| Uste arv (tk) | 5 |
| Istekohtade arv (tk) | 5 |
| Pagasiruumi maht (L) | 502 |
| Mootori koguvõimsus (kW) | 230 |
| Mootori koguvõimsus (hj) | 313 |
| Mootori kogumoment (Nm) | 460 |
| Ajamimootorite arv | Topeltmootor |
| Mootori paigutus | Ees+taga |
| Aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku |
| Rakkude bränd | Nindi ajastu |
| Aku jahutussüsteem | Vedeljahutus |
| Toite asendamine | toetuse puudumine |
| CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 560 |
| Aku võimsus (kWh) | 84,8 |
| Aku energiatihedus (Wh/kg) | 175 |
| 100 km energiatarve (kWh/100 km) | 15.5 |
| Kolme toitesüsteemi garantii | Kaheksa aastat või 160 000 km (valikuline: esimese omaniku piiramatu aastate/läbisõidu garantii) |
| Kiirlaadimise funktsioon | tugi |
| Kiirlaadimise võimsus (kW) | 100 |
| Edasikandumine | Ühekäiguline käigukast elektriautodele |
| Käikude arv | 1 |
| Transimissoni tüüp | Fikseeritud hammasülekandega käigukast |
| Sõidurežiim | Kahe mootoriga nelikvedu |
| Nelikveoline vorm | Elektriline nelikvedu |
| Abi tüüp | Elektriline abivõimendi |
| Auto kerekonstruktsioon | isemajandav |
| Sõidurežiim | Sport |
| Majandus | |
| Mugavus | |
| Võtme tüüp | Pultvõti |
| Võtmeta juurdepääsu funktsioon | Esireas |
| Katuseakna tüüp | _ |
| lisa 1000 jeeni | |
| Välise tahavaatepeegli funktsioon | Elektriline reguleerimine |
| Elektriline kokkuklapitav | |
| Tahavaatepeegli mälu | |
| Tahavaatepeegel kuumeneb | |
| Automaatne tagurpidi ümberminek | |
| Lukustusauto voldib automaatselt kokku | |
| Keskjuhtimise värviline ekraan | Puutetundlik LCD-ekraan |
| 12 tolli | |
| Hääleassistendi äratussõna | Tere, avalikkus |
| Rooli materjal | ajukoor |
| Vedelkristallmeetri mõõtmed | 5,3 tolli |
| Istme materjal | Naha ja seemisnaha segu |
| Esiistme funktsioon | kuumus |
| massaaž | |
| Rooli mälu | ● |
| Konditsioneeri temperatuuri reguleerimise režiim | Automaatne kliimaseade |
| PM2.5 filtriseade autos | ● |
VÄLISPIND
ID.4 CROZZ välimus järgib Volkswageni ID-seeria disainikeelt. Samuti on sellel suletud iluvõre disain. Esituled ja päevasõidutuled on integreeritud, sujuvate joonte ja tugeva tehnoloogilise hõnguga. See on kompaktne maastur kaunite ja siledate külgedega. Tuuletakistuse ja energiatarbimise vähendamiseks on esivõrel integreeritud valgusriba disain ja see on varustatud LED-maatriks-esituledega. Välist ümbritsevad segmenteeritud päevasõidutulede ribad ning see on varustatud adaptiivsete kaug- ja lähituledega.
SISUSTUS
Keskkonsoolil on suur puutetundlik ekraan, mis integreerib navigatsiooni, heli, auto ja muud funktsioonid. Sisekujundus on lihtne ja elegantne, avar ja sujuv. Juhi ees on täis-LCD-näidik, mis kuvab kiirust, järelejäänud võimsust ja püsikiiruse hoidjat. Käiku ja muud teavet. Roolil on nahkkattega ratas, vasakul on püsikiirusehoidja nupud ja paremal meedia juhtnupud. Käiguvahetusnupp on integreeritud armatuurlauale ja käiguinfo kuvatakse selle kõrval, mis teeb juhi jaoks mugavaks juhtimist. Käiguvahetuseks keeratakse käigukangi. Varustatud juhtmevaba laadimisplaadiga. Varustatud 30-värvilise meeleoluvalgustusega, valgusribad on jaotatud keskkonsoolile ja uksepaneelidele.
Nahk/kangas segaistmetega varustatud pea- ja kõrvalistmed on varustatud soojenduse, massaaži ja istmemälu funktsioonidega. Tagumine põrand on tasane, keskmine istmepadi pole lühendatud, üldine mugavus on hea ja see on varustatud keskse käetoega. See on varustatud 10 kõlariga Harman Dayton Audio kaardiga. Varustatud kolmekomponentse liitiumakuga, standardse kiirlaadimisega, laadimisulatus on kuni 80%.
Seotud tooted
-
2024 LI L9 ULTRA laiendatud ulatusega, madalaim primaar...
PÕHIPARAMEETR Tase Suur linnamaastur Energiatüüp laiendatud sõiduulatus WLTC elektriline sõiduulatus (km) 235 CLTC elektriline sõiduulatus (km) 280 Aku kiirlaadimise aeg (h) 0,42 Aku aeglase laadimise aeg (h) 7,9 Maksimaalne võimsus (kW) 330 Maksimaalne pöördemoment (Nm) 620 Käigukast Ühekäiguline käigukast elektriautodele Kere konstruktsioon 5-ukseline, 6-kohaline linnamaastur Mootor (hj) 449 Pikkus*Laius*Kõrgus (mm) 5218*1998*1800 Ametlik kiirendus 0-100 km/h 5,3 Maksimaalne kiirus (km/h) 1...
-
GWM POER 405KM, kommertsversioon, piloottüüpi Bi...
Auto jõuülekande varustus: GWM POER 405KM töötab elektrilise jõuülekandega, mis koosneb akupakiga töötavast elektrimootorist. See võimaldab heitmevaba sõitmist ja vaiksemat töötamist võrreldes traditsiooniliste sisepõlemismootoriga sõidukitega. Meeskonnakabiin: Sõidukil on avar meeskonnakabiini disain, mis pakub juhile ja mitmele reisijale piisavalt istekohti. See muudab selle sobivaks äriliseks otstarbeks...
-
2024 NETA U-II 610KM EV, madalaim primaarne allikas
NETA AUTO on kompaktne maastur, täiselektriline sõiduk, mille sõiduulatus on kuni 610 km. See on auto, mis sobib nii koduseks kasutamiseks kui ka reisimiseks. See on keskkonnasõbralik ja vastupidav ning dünaamilise välimusega, mis muudab kogu auto silmapaistvamaks. Uue disainiga erkhall esi- ja tagaosa. Põrkeraud ja küljekarbid on ühendatud läikivate dekoratiivliistude ja mustade pakiraamidega, mis mitte ainult ei paranda sõiduki kvaliteeti ja klassi, vaid ka...
-
LI AUTO L9 1315KM, 1,5L Max, madalaim primaarkütus...
Tootekirjeldus (1) Välimus: Esiosa disain: L9-l on ainulaadne esiosa disain, mis on moodne ja tehnoloogiline. Esivõre on lihtsa kuju ja sujuvate joontega ning on ühendatud esituledega, andes üldise dünaamilise stiili. Esitulede süsteem: L9 on varustatud teravate ja peente LED-esituledega, millel on suur heledus ja pikk valgusvihk, pakkudes häid valgustusefekte öiseks sõiduks ja parandades ka...
-
2024 SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, madalaim primaarmootor...
VÄLIS Välimuse disain: See on positsioneeritud kompaktse autona ja ehitatud MEB-platvormile. Välimus jätkab ID. perekonna disaini. See kulgeb läbi LED-päevasõidutulede ja ühendab mõlema külje tulegruppe. Üldine kuju on ümar ja tekitab naeratuse. Auto külgjooned: Auto külgmine vööjoon kulgeb sujuvalt tagatuledeni ja A-piilaril on kolmnurkne aken laiema vaatevälja tagamiseks...
-
2024 LI L7 1.5L Max pikendatud sõiduulatusega versioon, Lowe...
Tootekirjeldus (1) Välimus: LI AUTO L7 1315KM välisdisain on moodne ja dünaamiline. Esiosa disain: L7 1315KM-l võib olla suur õhuvõtuvõre koos teravate LED-esituledega, mis annavad terava esipildi, rõhutades dünaamikat ja tehnoloogiat. Kerejooned: L7 1315KM-l võivad olla voolujoonelised kerejooned, mis loovad dünaamilise üldilme dünaamiliste kerekõveruste ja kaldus...