SAIC VW ID.3 450KM, Pro EV, madalaim esmane allikas,EV
VÄLIS
Välimus: see on paigutatud kompaktautona ja on ehitatud MEB platvormile. Välimus jätkab ID-d. perekujundus. See jookseb läbi LED-päevatulede ja ühendab mõlema poole tulede rühmad. Üldine kuju on ümar ja annab naeratuse.
Auto küljejooned: auto külgmine vööjoon jookseb sujuvalt läbi tagatuledeni ning A-piilar on disainitud kolmnurkse aknaga laiema vaatevälja jaoks; tagatuled on kaunistatud suurte mustade tahvlitega.
Esi- ja tagatuled: 2024. aasta ID.3 esituled on standardvarustuses LED-valgusallikate ja automaatsete esituledega. Need on varustatud maatrikstulede, adaptiivsete kaug- ja lähitulede ning vihma- ja udurežiimidega. Tagatuled kasutavad ka LED-valgusallikaid.
Esikülje disain: 2024 ID.3 kasutab suletud võre ja põhjas on ka kuusnurkse massiivi reljeefne tekstuur, millel on mõlemale poole tõusvad siledad jooned.
C-samba kaunistus: 2024. aasta ID.3 C-sammas võtab kasutusele ID. kärgstruktuuri elemendid, valge kuusnurkse kaunistusega suurest väikeseni, moodustades gradiendi efekti.
SISUSTUS
Keskkonsooli disain: 2024 ID.3 keskkonsoolil on kahevärviline disain. Hele osa on valmistatud pehmetest materjalidest ja tumedat värvi osa on valmistatud kõvadest materjalidest. See on varustatud täieliku LCD-instrumendi ja ekraaniga ning selle all on palju salvestusruumi.
Instrument: Juhi ees on 5,3-tolline näidikupaneel. Liidese disain on lihtne. Sõiduabiteave kuvatakse vasakul, kiirus ja aku kestvus kuvatakse keskel ning käiguteave kuvatakse paremas servas.
Keskjuhtimisekraan: Keskkonsooli keskel on 10-tolline keskjuhtimisekraan, mis toetab Car Play funktsiooni ning integreerib sõiduki seaded ja muusika, Tencenti video ja muud meelelahutusprojektid. Temperatuuri ja helitugevuse reguleerimiseks on allpool rida puutenuppe.
Armatuurlauaga integreeritud käiguvahetus: 2024 ID.3 kasutab nupu tüüpi käiguvahetust, mis asub armatuurlaua paremal küljel. D-käigu jaoks keerake seda üles ja R-käigu jaoks alla. Armatuurlaua vasakul küljel on vastavad viiped.
Rool: 2024 ID.3 rool on kolme kodaraga. Madalama hinnaga versioon on varustatud plastikust roolirattaga. Nahkkattega rool ja soojendus on valikulised. Nii kallid kui ka madalamad versioonid on standardsed.
Funktsiooninupud vasakul: Rooli vasakpoolne ala on varustatud kiirklahvidega esi- ja tagaklaasi tulede juhtimiseks ning udu eemaldamiseks.
Katuse nupp: Katus on varustatud puutetundliku lugemisvalgusti ja puutetundliku päikesevarju avamise nupuga. Päikesevarju avamiseks võite libistada sõrme.
Mugav ruum: esirida on varustatud reguleeritava kõrgusega sõltumatute käetugedega, elektrilise istme reguleerimise ja istmesoojendusega.
Tagaistmed: istmed toetavad alla kallutamist, istmepadi on mõõdukalt paks ja keskmine asend on veidi kõrgem.
Nahast/kangast segatud iste: istmel on trendikas segaõmbluskujundus, naha ja riide segu, mille servadel on valged dekoratiivsed jooned ning ID.LOGO esiistme seljatoel on perforeeritud kujundusega.
Akende juhtnupud: 2024 ID.3 põhijuht on varustatud kahe ukse ja akna juhtnupuga, mida kasutatakse pea- ja reisijate akende juhtimiseks. Vajutage ja hoidke all eesmist REAR nuppu, et lülituda tagaakende juhtimisele.
Panoraamkatuseluuk: 2024 ID.3 tippmudelid on varustatud avamatu panoraamkatuseluugiga ja varustatud päikesevarjudega. Madalama hinnaga mudelid nõuavad lisatasu 3500.
Tagaruum: tagumine ruum on suhteliselt avar, keskmine asend on tasane ja pikisuunaline pikkus on veidi ebapiisav.
Sõiduki jõudlus: see kasutab tagaküljele paigaldatud ühe mootori ja tagaveo paigutust, mille mootori koguvõimsus on 125 kW, kogupöördemoment 310 Nm, CLTC puhaselektriline sõiduulatus 450 km ja toetab kiirlaadimist.
Laadimisport: 2024 ID.3 on varustatud kiirlaadimisfunktsiooniga. Laadimisport asub kõrvalistujapoolsel tagumisel poritiival. Kaanel on märgitud AC ja DC viipad. 0–80% kiirlaadimine võtab aega umbes 40 minutit ja aeglane 0–100% laadimine umbes 8,5 tundi.
Sõiduabisüsteem: 2024 ID.3 on varustatud IQ.Drive'i juhtimisabisüsteemiga, mis on standardvarustuses täiskiirusel kohanduva püsikiirusega. Tippmudelid on varustatud ka tagakülje hoiatuse ja automaatse reavahetusega.
Seotud tooted
-
BYD Formula Leopard Yunlien lipulaeva versioon, Lo...
BASIC PARAMEETER kesktaseme maastur Energiatüüpi pistikhübriid Mootor 1,5T 194 hobujõudu L4 pistikhübriid Puhas elektriline sõiduulatus (km) CLTC 125 Laiaulatuslik sõiduulatus (km) 1200 Laadimisaeg (tundides) Kiirlaadimine 0,27 tundi Kiire laadimisvõimsus (%) 30-80 Maksimaalne võimsus (kW) 505 Pikkus x laius x kõrgus (mm) 4890x1970x1920 Kerekonstruktsioon 5-ukseline, 5-kohaline maastur Maksimaalne kiirus (km/h) 180 Officia...
-
LI AUTO L9 1315KM, max 1,5L, madalaim esmane nii...
Toote kirjeldus (1) Välimuse kujundus: esikülje kujundus: L9 kasutab ainulaadset esikülje kujundust, mis on kaasaegne ja tehnoloogiline. Esivõre on lihtsa kuju ja sujuvate joontega ning ühendatud esituledega, andes üldisele dünaamilisele stiilile. Esitulede süsteem: L9 on varustatud teravate ja peente LED-esituledega, millel on suur heledus ja pikk kaugus, pakkudes häid valgusefekte öiseks sõitmiseks ja ka ...
-
ZEEKR 001 YOU 100 kWh 4WD VERSION, MADALAIM ESMANE...
BASIC PARAMETER Tootmine ZEEKR Aste Keskmine ja suurem sõiduk Energiatüüp puhas elektriline CLTC elektriline Tööulatus (km) 705 Aku kiirlaadimisaeg (h) 0,25 Aku kiirlaadimisvahemik (%) 10-80 Maksimaalne võimsus (kW) 580 Maksimaalne pöördemoment (Nm) 810 Kerekonstruktsioon 5-ukseline 5-kohaline luukpära mootor(Ps) 789 Pikkus*Laius*Kõrgus (mm) 4977*1999*1533 Ametlik 0-100km/h kiirendus(ed) 3,3 Maksimaalne kiirus (km/h) 240 Sõiduki garantii 4 aastat või 100 000 km...
-
XPENG G3 520KM, G3i 520N+ EV, madalaim esmane S...
Tootekirjeldus (1)Välimus: mudelite XPENG G3 520KM ja G3I 520N+ EV MY2022 väliskujundus on stiilne ja dünaamiline, mis näitab tänapäevaste elektrisõidukite omadusi. Esikülje disain: sõiduki esiküljel on suure pindalaga laadimispordi kate. Unikaalsed jooned toovad esile esiosa sportliku ja terava tunde, tõstes esile elektrisõiduki tehnoloogilise tunde. Esitulede komplekti disain: v...
-
XPENG G3 460KM, G3i 460G+ EV, madalaim esmane S...
Toote kirjeldus (1) Välimuskujundus: XPENG G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 väliskujundus on moekas ja dünaamiline, integreerides kaasaegseid tehnoloogilisi elemente ja voolujoonelist stiili. Siin on selle välisilme peamised omadused: 1. Välimuse disain: G3 460KM, G3I 460G+ EV, MY2022 on voolujooneline välimus, millel on sujuvad jooned ja täis dünaamikat. Kogu sõidukil on lihtne ja elegantne kuju, mis näitab kaasaegset stiili. ...
-
BYD Don DM-p War God Edition, esmane allikas, madal...
VÄLISVÄRV SISEMINE 2.Saame garanteerida: esmatarne, garanteeritud kvaliteedi Taskukohane hind, parim kogu võrgus Suurepärane kvalifikatsioon, muretu transport Üks tehing, eluaegne partner (väljendage sertifikaat kiiresti ja tarnige kohe) 3. Transport meetod: FOB/CIP/CIF/EXW PÕHIPARAMEER ...