BYDasutati 1995. aastal väikese mobiiltelefoni akusid müüva ettevõttena. See sisenes autotööstusesse 2003. aastal ning hakkas arendama ja tootma traditsioonilise kütusega sõidukeid. 2006. aastal alustas ettevõte uute energiasõidukite arendamist ja 2008. aastal tõi turule oma esimese puhtalt elektrisõiduki e6. Asutaja Wang Chuanfu töötas oma algusaastatel akutehases, kogus akutootmise kogemusi ja tundis suurt huvi akutehnoloogia vastu, nii ta asutas BYD. Sellest ajast alates on BYD elektrisõidukite müük jätkuvalt kasvanud ning saavutanud suurt edu nii kodu- kui välisturgudel. BYD hakkas edasi arenema. Suurendades oma ülemaailmset turuarendust ja kaubamärgi edendamist, katavad BYD tooted nüüd erinevaid turusegmente sõiduautodest tarbesõidukiteni ning sellest on saanud maailma juhtiv uute energiasõidukite ja akude tootja.
BYD pidas Shenshani tehases oma 9 miljoninda uue energiasõiduki mahasõidutseremooniat. Seekord tootmisliinilt maha veerenud mudel oli miljonitasemel puhtalt elektriline jõudlus superauto Look Up U9. BYDi miljonitasemelise uue energiasõidukite kaubamärgina Look Up U9 integreerib see õõnestava tehnoloogia, ülima jõudluse, tipptasemel viimistletud oskused ja äärmiselt kõrge kvaliteedi, avades puhtalt elektriliste superautode uue kogemuse, võimaldades rohkematel inimestel mitte ainult kogeda ülimat superautode jõudlust ja võidusõidukultuuri, aga ka mõista, mida suurepärane kvaliteet igaühele toob. Rõõm ja rahulolu. Hiina superautod on raiunud jälje ülemaailmsesse autoajalukku.
Veidi üle 2 kuu on möödunud sellest, kui konveierilt veeres maha 8 miljonit uut energiasõidukit. BYD on taaskord loonud kiirenduse uuel energiarajal. Sel aastal saavutas BYD autode müük rekordi. Uute energiasõidukite müük ulatus 1,607 miljoni ühikuni, mis on endiselt stabiilne näitaja. Esikohal globaalsete uute energiasõidukite müügis.
Sel aastal saavutas BYD Auto müük uue rekordi. Uute energiaga sõiduautode müük jõudis 1,607 miljoni ühikuni, mis on endiselt esikohal ülemaailmses uute energiasõidukite müügis.
U9 ülikõrgete jõudluse ja kvaliteedinõuete täitmiseks,Yangwangehitas Shenzhen Shantousse U9 jaoks kõrgetasemelise eksklusiivse tehase. See on ka esimene uute energiaga superautode tehas Hiinas. Esimese Hiinas masstoodanguna toodetud mudelina, mis kasutab süsinikkiust kerekonstruktsiooniosi, kasutab U9 maailma suurimat monokokk-süsinikkabiini. Selles kasutatav süsinikkiudmaterjal on 5–6 korda tugevam kui teras.
Tootmiskvaliteedi tagamiseks on U9 süsinikkabiinil ranged nõuded tootmisprotsessi keskkonnale ja töötajate oskustele. Süsinikkabiinide tootmiseks ehitati eritellimusel 2000-ruutmeetrine konstantse niiskuse ja püsiva temperatuuriga puhta töökoda, kuhu valiti välja kõik kogenud ja kõrgelt kvalifitseeritud töötajad, sealhulgas BYDi Jinhui käsitöölised. Lisaks tagab Yangwang ka iga auto täpse kokkupanemise lõppkokkupaneku protsessi intelligentse abi kaudu.
Maailma juhtiva elektrisõidukite tootjana on BYD akutehnoloogia, intelligentsete süsteemide ja säästva arengu valdkonnas esirinnas. Hiina uutel energiaga elektrisõidukitel pole mitte ainult suurepärane vastupidavus ja ohutus, vaid nad jätkavad uuendusi intelligentse sõidu ja sõidukite Interneti tehnoloogiate vallas, püüdes pakkuda kasutajatele mugavamat ja keskkonnasõbralikumat reisikogemust.
Ülemaailmselt kasvab nõudlus uute energiasõidukite järele iga päevaga ja me teame, et ainult rahvusvahelise koostöö kaudu suudame turunõudlust paremini rahuldada. BYD on valmis lööma käed partneritega kodu- ja välismaal, et ühiselt edendada uute energiasõidukite eksporti ja arendamist. Usume, et ressursside jagamise, tehnoloogiavahetuse ja turgude sidumise kaudu suudame saavutada vastastikust kasu ja mõlemale poolele kasulikke tulemusi ning edendada ülemaailmse keskkonnasäästliku reisimise protsessi.
E-post:edautogroup@hotmail.com
WhatsApp:13299020000
Postitusaeg: 21. oktoober 2024