1. märtsil teatas Wuling Motors, et tema Starlighti mudel müüs veebruaris 11 964 eksemplari, kumulatiivne müük ulatus 36 713 ühikuni.
On teatatud, et Wuling Starlight tuuakse ametlikult turule 6. detsembril 2023, pakkudes kahte konfiguratsiooni: 70 standardversiooni ja 150 täiustatud versiooni, mille hind on vastavalt 88 800 jüaani ja 105 800 jüaani.
Selle müügikasvu põhjus võib olla seotud Wuling Starlighti algatatud hinnaalanduspoliitikaga. 19. veebruaril teatas Wuling Motors, et Starlight PLUSi 150 km täiustatud versiooni hind on varasemalt 105 800 jüaanilt oluliselt langenud 99 800 jüaanini.
On arusaadav, et auto välimus järgib "tähe tiiva esteetika" disainikontseptsiooni, kus on 6 kerevärvi, mis on varustatud tiiva tüüpi esivõre, tähevärvi valguskomplektide, täis-LED-automaatsete esitulede ja täherõnga sabaga. tuled; sellel on madal õhutakistustegur kuni 0,228Cd. Lisaks moodustab ülitugevast terasest 76,4% kogu sõidukist ning ka B-piilar kasutab 4-kihilist komposiitterasest konstruktsiooni. Kere suuruse osas on auto pikkus, laius ja kõrgus vastavalt 4835 mm, 1860 mm ja 1515 mm ning teljevahe ulatub 2800 mm-ni.
Interjööri osas on autol kaks interjööri: tumemust ja vesiliivavärvi sobivus. Esiistmeid saab 180° tahapoole pöörata, et need oleksid tagaistmepatjadega tasapinnalised. Sellel on topeltvedrustusega ekraanikujundus. Standardversioon 70 on varustatud 10.1-ga. 150 täiustatud versioon pakub 15,6-tollist nutikat keskjuhtimisekraani ja 8,8-tollist täis-LCD-ekraani.
Detailse disaini osas toetab Wuling Starlight selliseid funktsioone nagu ühe klõpsuga akende tõstmine ja langetamine, tahavaatepeeglite soojendus ja elektriline kokkuklapitamine, auto kaugjuhtimispult, võtmeta sisenemine ja ühe nupuvajutusega käivitamine; kogu autos on 14 panipaika, mis on varustatud kahekihilise automaatse kliimaseadme, tagumise õhu väljalaskeava, ISOFIX-i turvaistme liidesega ja muude läbimõeldud konfiguratsioonidega.
Võimsuse osas on Wuling Starlight varustatud Wuling Lingxi hübriidsüsteemiga, mille takistustegur on 0,228 cd. WLTC-standardi põhjalik kütusekulu on väidetavalt nii madal kui 3,98 l/100 km, NEDC-standardi kütusekulu on 3,7 l/100 km ning CLTC puhtal elektrisõidukil on kaks võimalust: 70 kilomeetrit ja 150 kilomeetrit. versioon. Lisaks on auto varustatud 1,5-liitrise hübriidmootori platvormiga, mille maksimaalne soojuslik kasutegur on 43,2%. "Shenlian Battery" energiatihedus on suurem kui 165 Wh/kg ning laadimise ja tühjenemise efektiivsus on suurem kui 96%.
Postitusaeg: 06.03.2024