HEV
HEV on lühend sõnast Hybrid Electric Vehicle, mis tähendab hübriidsõidukit, mis viitab hübriidsõidukile bensiini ja elektri vahel.
HEV-mudel on varustatud hübriidajami traditsioonilisel mootoriajamil elektriajamiga ja selle peamine jõuallikas toetub mootorile. Kuid mootori lisamine võib vähendada kütuse vajadust.
Üldiselt tugineb mootor käivitus- või väikese kiiruse staadiumis käitamiseks mootorile. Järsku kiirendades või teeoludes, nagu ronimine, töötavad mootor ja mootor koos, et anda auto juhtimiseks jõudu. Sellel mudelil on ka energiatagastussüsteem, mis saab selle süsteemi kaudu akut laadida pidurdamisel või allamäge sõites.
BEV
BEV, lühend sõnadest EV, ingliskeelne lühend sõnast BaiBattery Electrical Vehicle, on puhas elektriline. Puhtalt elektrisõidukid kasutavad akusid kogu sõiduki toiteallikana ning toetuvad sõidukile jõuallikana ainult toiteakule ja ajamimootorile. See koosneb peamiselt šassiist, kerest, akust, ajamimootorist, elektriseadmetest ja muudest süsteemidest.
Puhtalt elektrisõidukid suudavad nüüd läbida kuni umbes 500 kilomeetrit ja tavalised kodumajapidamises kasutatavad elektrisõidukid üle 200 kilomeetri. Selle eeliseks on see, et sellel on kõrge energia muundamise efektiivsus ja see võib saavutada tõeliselt null heitgaasi ja müra. Puuduseks on see, et selle suurim puudus on aku vastupidavus.
Peamised struktuurid hõlmavad aku ja mootorit, mis on samaväärsed kütusegatraditsioonilise auto paak ja mootor.
PHEV
PHEV on ingliskeelne lühend sõnast Plug in Hybrid Electric Vehicle. Sellel on kaks sõltumatut toitesüsteemi: traditsiooniline mootor ja EV-süsteem. Peamiseks jõuallikaks on mootor kui põhiallikas ja elektrimootor lisavarustusena.
See võib laadida toiteakut läbi pistikpordi ja sõita puhtalt elektrirežiimis. Kui aku on tühjaks saanud, võib see mootorist läbi sõita tavalise kütusega sõidukina.
Eeliseks on see, et kaks elektrisüsteemi eksisteerivad üksteisest sõltumatult. Sellega saab sõita puhta elektrisõidukina või voolu puudumisel tavalise kütusesõidukina, vältides aku kasutuseaga probleeme. Puuduseks on see, et maksumus on kõrgem, tõuseb ka müügihind ning laadimisvaiad tuleb paigaldada nagu puhtalt elektrilised mudelid.
REEV
REEV on laiendatud sõiduulatusega elektrisõiduk. Nagu puhtad elektrisõidukid, saab seda toiteallikana aku ja sõidukit juhib elektrimootor. Erinevus seisneb selles, et laiendatud sõiduulatusega elektrisõidukitel on täiendav mootorisüsteem.
Kui aku tühjeneb, hakkab mootor akut laadima. Kui aku on laetud, võib see autoga edasi sõita. Seda on lihtsam segi ajada HEV-ga. REEV mootor ei juhi sõidukit. See toodab ainult elektrit ja laeb toiteakut ning seejärel kasutab akut mootori juhtimiseks sõiduki juhtimiseks.
Postitusaeg: 19. juuli 2024