Geisel Auto Newsvolkswagen plaanib Indias algtaseme elektrilise maasturi käivitada 2030. aastaks, teatas Volkswagen Group India tegevjuht Piyush Arora, teatas seal toimuval üritusel, teatas Reuters.Arora ”Me arendame aktiivselt elektrisõidukit algtaseme turul ja hindame Sun-i ettevõttele, milline Volkswageni platvorm on kõige sobivam. Ta rõhutas, et selleks, et tagada sadade miljonite dollarite investeeringute ratsionaliseerimine, peab uus elektrisõiduk (elektrisõiduk) suutma saavutada suuremahulist müüki.
Praegu on elektrisõidukitel Indias ainult 2% -line turuosa, samas kui valitsus on seadnud 2030. aastaks sihtmärgi 30%. Sellegipoolest ennustavad analüütikud, et elektrisõidukid võiksid selleks ajaks moodustada ainult 10–20 protsenti kogu müügist. ”Indias ei ole elektrisõidukite populaarsus nii kiire, kui arvatakse, et investeeringut õiglaseks, et seda teha, et seda tehakse, et seda tehakse. Keskendudes elektrisõidukitele, kuna neil on Indias soodsam maksurežiim. Ta mainis ka, et ettevõte võiks kaaluda hübriidmudelite tutvustamist, kui see saab valitsuse tuge. Indias on elektrisõidukite maksumäär vaid 5%. Hübriidsõidukite maksumäär on koguni 43%, mis on pisut madalam kui bensiinisõidukite 48%-line maksumäär. Volkswageni grupp kavatseb eksportida uue elektriauto Kagu-Aasiasse, ütles Arora. GCULFi koostööd (GCC) ja selle põhjal. Samuti ütles ta, et riik on maailmaturul konkurentsivõimelisemaks muutumas India eeskirjade ja ohutusstandardite muutustega, mis vähendavad ekspordile orienteeritud sõidukite tootmiseks vajalikke jõupingutusi. Volkswagen Group ja selle konkurentsivõime Suzukilike Hyundai Motor, Maruti Suzuki peab Indiat oluliseks ekspordibaasiks. Volkswageni eksport on kasvanud enam kui 80%ja Skoda on sellel eelarveaastal seni kasvanud umbes neli korda. Arola mainis ka, et ettevõte viib India turul võimaliku turuletoomise ettevalmistamiseks läbi Skoda Enyeq Electric SUV ulatuslikke katseid, kuid pole veel konkreetset aega seadnud.
Postiaeg: 19. veebruar 20124