Tegelikult kasutab FAW Toyota bZ3 praegu BYD-st tuletatud toitesüsteemi, kuid bZ3 on puhas elektriauto. Toyota ja BYD tegid koostööd ka "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd." loomisel. Mõlemad osapooled saadavad üksteise juurde insenere, et ühiselt mudeleid välja töötada.
Selle aruande põhjal eeldatakse, et Toyota laiendab oma kommertsmudeleid puhtalt elektriliselt hübriidile. Aruannete kohaselt on tulevase tooteplaneerimise põhjal tegemist umbes kahe või kolme mudeliga. Siiski pole rohkem uudiseid selle kohta, kas neid tooteid lubatakse turule tuua. Üks inimene ettevõttest ütles: „Kindel on aga see, et isegi kui BYD DM-i tehnoloogia kasutusele võetakse, teeb Toyota kindlasti uued poleerimised ja häälestused ning lõpliku mudeli sõidukogemus on siiski erinev.
Äsja möödunud Pekingi autonäitusel andis Toyota Motor Corporationi direktor, tegevjuht, asepresident ja tehnoloogiadirektor Hiroki Nakajima selgelt mõista, et Toyota teeb kindlasti PHEV-i ning see ei tähenda lihtsat pistikprogrammi, vaid pistikprogramm. See tähendab praktilist. Selle kuu lõpus korraldab Toyota Jaapanis "igakülgse elektrifitseerimistehnoloogia konverentsi". "Teadlikud allikad paljastasid: "Sel ajal ei tutvustata mitte ainult seda, kuidas Toyota oma jõupingutusi PHEV-is arendab, vaid samal ajal võidakse välja kuulutada ka epohhiloov väike supermootor. "
Postitusaeg: mai-14-2024