Tegelikult kasutab Faw Toyota BZ3 praegu BYD -st tuletatud energiasüsteemi, kuid BZ3 on puhas elektriauto. Toyota ja Byd tegid koostööd ka "BYD Toyota Electrichichi Technology Co., Ltd." loomiseks. Kaks osapoolt saadavad insenerid üksteisele mudeleid ühiselt välja töötama.
Selle aruande põhjal eeldatakse, et Toyota laiendab oma kommertsmudeleid puhtalt elektrilt hübriidiks. Aruannete kohaselt on tulevase tooteplaneerimise põhjal seotud umbes kaks või kolm mudelit. Siiski ei ole täiendavaid uudiseid selle kohta, kas neid tooteid saab käivitada nagu lubatud. Ettevõttest pärit inimene ütles: „Kuid kindel on see, et isegi kui BYD DM-I tehnoloogia võetakse kasutusele, viib Toyota kindlasti läbi uut poleerimist ja häälestamist ning lõppmudeli sõidukogemus on endiselt erinev.
Just möödunud Pekingi autonäitusel tegi Toyota Motor Corporationi direktor, tegevjuht, asepresident ja tehnoloogiaametnik Hiroki Nakajima selgeks, et Toyota teeb kindlasti PHEV-i ja see ei tähenda lihtsat pistikprogrammi, vaid pistikprogrammi. See tähendab praktilist. Selle kuu lõpus korraldab Toyota Jaapanis "igakülgse elektritööde tehnoloogia konverentsi". "Teadlikud allikad paljastasid:" Sel ajal ei tutvustata mitte ainult seda, kuidas Toyota oma jõupingutusi PHEV-is arendab, vaid samal ajal võib välja kuulutada ka ajastute valmistav väike supermootor. "
Postiaeg: 14. mai