• Kõrgete tollimaksude vältimiseks alustab Polestar tootmist Ameerika Ühendriikides
  • Kõrgete tollimaksude vältimiseks alustab Polestar tootmist Ameerika Ühendriikides

Kõrgete tollimaksude vältimiseks alustab Polestar tootmist Ameerika Ühendriikides

Rootsi elektriautode tootja Polestar teatas, et alustas USA-s linnamaasturi Polestar 3 tootmist, vältides sellega USA kõrgeid tariife Hiinas toodetud importautodele.

auto

Hiljuti teatasid USA ja Euroopa Hiinas toodetud imporditud autodele kõrgete tollimaksude kehtestamisest, mis ajendas paljusid autotootjaid kiirendama plaane viia osa tootmist üle teistesse riikidesse.

Hiina Geely Groupi kontrollitav Polestar on Hiinas autosid tootnud ja neid välisturgudele eksportinud. Seejärel hakatakse Polestar 3 tootma Volvo tehases Lõuna-Carolinas, USA-s ning seda müüakse USA-sse ja Euroopasse.

Polestari tegevjuht Thomas Ingenlath ütles, et Volvo Lõuna-Carolina tehas peaks jõudma täistootmiseni kahe kuu jooksul, kuid ta keeldus avalikustamast Polestari tootmisvõimsust tehases. Thomas Ingenlath lisas, et tehas alustab Polestar 3 tarnimist USA klientidele järgmisel kuul, millele järgnevad tarned Euroopa klientidele.

Kelley Blue Booki hinnangul müüs Polestar selle aasta esimesel poolel Ameerika Ühendriikides 3555 Polestar 2 sedaani, mis on selle esimene akutoitel sõiduk.

Polestar plaanib selle aasta teisel poolel toota ka maasturi kupee Polestar 4 Renault Korea tehases, mis samuti osaliselt kuulub Geely Groupile. Toodetud Polestar 4 müüakse Euroopas ja USA-s. Kuni selle ajani mõjutavad tariifid Polestari sõidukeid, mis peaksid USA-s sel aastal autosid tarnima.

Tootmine Ameerika Ühendriikides ja Lõuna-Koreas on alati olnud Polestari plaanis laiendada tootmist ülemeremaadele ning tootmine Euroopas on ka üks Polestari eesmärke. Thomas Ingenlath ütles, et Polestar loodab järgmise kolme kuni viie aasta jooksul teha koostööd autotootjaga, et toota Euroopas autosid, sarnaselt olemasolevatele partnerlustele Volvo ja Renault’ga.

Polestar viib tootmise üle USA-sse, kus kõrged intressimäärad inflatsiooniga võitlemiseks on lämmatanud tarbijate nõudluse elektrisõidukite järele, mis on sundinud ettevõtteid, sealhulgas Teslat, hindu langetama, töötajaid koondama ja elektrisõidukeid edasi lükkama. Tootmise planeerimine.

Thomas Ingenlath ütles, et Polestar, kes koondas töötajaid selle aasta alguses, keskendub materjali- ja logistikakulude vähendamisele ning tõhususe parandamisele, et kulusid tulevikus kontrolli all hoida, aidates seeläbi rahavoogu 2025. aastal kasumlikuks saada.


Postitusaeg: 18. august 2024