Rootsi elektriliste autotootja Polestar teatas, et on alustanud Ameerika Ühendriikide pooluse maasturi tootmist, vältides sellega Hiina valmistatud imporditud autode kõrgeid tariife.
Hiljuti teatasid USA ja Euroopa vastavalt Hiinas valmistatud imporditud autodele kõrgete tariifide kehtestamisest, ajendades paljusid autotootjaid kiirendama plaane kanda mõnda tootmist teistesse riikidesse.
Hiina Geely Groupi kontrolli all olev Polestar on Hiinas tootnud autosid ja ekspordinud neid välismaistele turgudele. Seejärel toodetakse Polestar 3 USA -s Lõuna -Carolinas Volvo tehases ning see müüakse Ameerika Ühendriikidesse ja Euroopasse.
Polestari tegevjuht Thomas Ingenlath ütles, et Volvo Lõuna -Carolina tehas peaks eeldatavasti saavutama täielikku tootmist kahe kuu jooksul, kuid ta keeldus Poolestari tootmisvõimsust avaldamast tehases. Thomas Ingenlath lisas, et tehas hakkab järgmisel kuul USA klientidele Polemat 3 edastama, millele järgneb tarned Euroopa klientidele.
Kelley Blue Book hinnangul müüs Polestar selle aasta esimesel poolel Ameerika Ühendriikides 3555 Polestari 2 sedaani, oma esimest akuga sõidukit.
Samuti kavatseb Polestar toota selle aasta teises pooles Renault Korea tehases, mis kuulub osaliselt ka Geely Groupile, valmistada selle aasta teisel poolel. Toodetud Polestar 4 müüakse Euroopas ja Ameerika Ühendriikides. Kuni selle ajani mõjutavad tariifid, mis eeldatavasti sel aastal hiljem USA -s autosid tarnima hakkavad.
Tootmine Ameerika Ühendriikides ja Lõuna -Koreas on alati olnud Poolestari plaani laiendada ülemeretoodangut ning tootmine Euroopas on ka üks Polestari eesmärke. Thomas Ingenlath ütles, et Polestar loodab järgmise kolme kuni viie aasta jooksul partneriks autotootjaga, et toota Euroopas autosid, sarnaselt olemasoleva partnerlusega Volvo ja Renault'iga.
Polestar nihutab tootmist USA -le, kus kõrged intressimäärad inflatsiooni vastu võitlemiseks on lämmatanud tarbijate nõudlust elektrisõidukite järele, ajendades ettevõtteid, sealhulgas Teslat hindu, koondama töötajaid ja viivitama elektrisõidukid. Tootmise kavandamine.
Thomas Ingenlath ütles, et selle aasta alguses töötajaid koostanud Polestar keskendub materiaalsete ja logistikakulude vähendamisele ning tulevikus kulude kontrollimiseks tõhususe parandamisele, juhtides sellega rahavoogu isegi 2025. aastal.
Postiaeg: 18. august 20124