UusBYDHani tooteperekond on lisanud katusele paigaldatava lidari lisafunktsioonina. Lisaks on uus Han DM-i hübriidsüsteemi osas varustatud järgmisega:BYD-duusim DM 5.0 pistikhübriidtehnoloogia, mis parandab veelgi aku tööiga.
Uue Han DM-i esiküljel on jätkuvalt suure suuga iluvõre, samas kui uuel Han EV-l on suletud esiosa ja hübriidmudel säilitab õhu sisselaskeava disaini. UusBYDHani tooteperekonda saab varustada valikulise katusele paigaldatava lidariga ja valikuliselt on saadaval uus tagakaamera, mis võib olla intelligentse juhtimissüsteemi tajukaamera. Selle intelligentset sõiduomadust täiustatakse veelgi ja see võib olla varustatud Horizon Journey 5 kiibiga.
Võimsuse osas on uus Han DM-i varustatud BYD DM 5.0 pistikhübriidtehnoloogiaga. 1.5T mootori maksimaalne võimsus on 115 kilovatti, mis on 13 kilovatti rohkem kui müügil oleval 2024. aasta Han DM-i mudelil. See on endiselt varustatud liitium-raudfosfaat akudega ja on täiselektriline mudel. Võimsusparameetrid vastavad praegusele mudelile.
BYD-dSeekord uuendatakse Han-mudelit nutika sõidu ja hübriidsüsteemide osas. Tõelist uuendust pole veel toimunud. Uus Han-süsteemiga mudel ilmub aga tõenäoliselt aasta jooksul.
Postituse aeg: 18. juuli 2024