Kui uue BMW X3 pika teljevahega versiooni kujundusdetailid avalikustati, kutsus see esile laialdase tulise arutelu. Esimene asi, mis kannatab, on selle suure mõõtme ja ruumi tunnetus: sama teljevahe kui standardteljelisel BMW X5-l, oma klassi pikim ja laiem kere suurus ning hüppeliselt laienenud tagumine jala- ja põlveruum. Uue BMW X3 pika teljevahega versiooni uuenduslik disain pole mitte ainult mõõtmetelt ja ruumikalt suurem, vaid tõlgendab jõuliselt ka BMW uue ajastu disainikeele põhiteemat: inimkeskset, intelligentset reduktsiooni ja inspiratsiooni. Tehnoloogia (tehniline maagia). See tähendab, et see rõhutab funktsiooni, mitte vormi, peent minimalistlikku disaini ja kasutab disaini esteetilise inspiratsiooni inspireerimiseks tehnoloogiat.
Rohkem kui 100 aastat tagasi asutasid Gustave Otto ja tema partnerid ühiselt 7. märtsil 1916 BMW eelkäija Baieri lennukitehase. Kolm aastat hiljem, 20. märtsil 1919, asutati Bauhausi koolkond, mis mõjutas maailma ajalugu. disain, asutati Weimaris, Saksamaal. Tema teedrajav disainiettepanek "Less is More" pani ka aluse modernismile – lihtsustamine on keerulisem kui täiendav kaunistamine.
Alates 20. sajandi algusest on Saksa modernistlik disain mõjutanud ülemaailmset disainitööstust oma tulevikku vaatavate esteetiliste kontseptsioonide ja lihtsa, funktsionaalse esikoha disainifilosoofiaga. Saksa disain rõhutab uuenduslikke vorme, taotleb ratsionaalset mehaanilist esteetikat, rõhutab tehnoloogiat, funktsionaalsust ja kvaliteeti ning rõhutab süsteemsust, loogilisust ja korrataju.
Saksa paviljon Barcelonas on modernistliku disaini meistriteos. Tegemist on hoonega, mis ei ole mõõtmetelt suur ja mille ehitamine võttis vähe aega. Kuid isegi praegu näeb see välja äärmiselt moodne. See hoone võtab omaks "voogava ruumi" arhitektuurse kontseptsiooni ja suletud ruum on hüljatud, jättes integreeritud ruumi, mis on täis voolavust ja mis on segatud seest ja väljast. Arhitektuuridisainerid jagavad sama vaadet „vähem on rohkem“ ja usuvad, et masin on minimalistlik, ilma üleliigse või liigse kaunistuseta, kuid ilus oma intuitiivsuse tõttu. Kaasaegse arhitektuuri ilu tuleneb proportsioonist ja mahust. Just see kontseptsioon avas inimkonnas ukse modernistlikule arhitektuurile.
Villa Savoye on tüüpiline näide arhitektuuri mehhaniseerimisest ja meistriteos, mis kehastab arhitektuuri ilu oma struktuuris, mahus ja proportsioonides. See hoone inspireeris ka hilisemate “monoliitsete” üksikhoonete kujundusstiili. Funktsionalismi kaasaegne arhitektuurne valgustus annab hoonele ühtse, läbipaistva ja sisutiheda disaini, mis toidab ka BMW sajandivanust disainifilosoofiat.
Täna, 100 aastat hiljem, on BMW Saksamaa ühe esinduslikuma luksusautomargina integreerinud uue BMW X3 pika teljevahega versiooni kujundusse moodsa minimalismi olemuse – "vähem on rohkem". Lihtsuse võti on kasutada vähem elemente, et luua tugevam brändi tuntus. See disainipõhimõte toetab liiasuse eemaldamist ja olemuse juurde naasmist, st funktsiooni esikohale seadmist ja vormi lihtsustamist. See disainifilosoofia on mõjutanud BMW disainifilosoofiat: sõiduki disain ei pea olema mitte ainult ilus, vaid ka lihtne, praktiline ja hästi äratuntav.
„Disaini missiooniks ei ole mitte ainult lihtsama ja täpsema disainikeele loomine, et luua uusi klassikuid, mis on ühtaegu nii kaasaegse esteetikaga kooskõlas kui ka kasutajate vajadustega lähedased, vaid ka anda brändile jätkusuutlik ja kordumatu identiteet ning järgida humanitaarteadustele ning keskenduda alati juhi kogemustele ja vajadustele,” ütles BMW Group Designi vanemasepresident hr Hoydonk.
Seda disainikontseptsiooni järgiv uus BMW X3 pika teljevahega versioon on inspireeritud moodsast monoliitsest arhitektuurilisest disainikontseptsioonist. Kere disain on nagu toorkivist lõikamine, laiade ja täpsete profiilidega eest, külgedelt taha. See loob tervikliku ja ühtse struktuurse esteetika, täpselt nagu merevee poolt uhutud kivimid looduses, mis on loomulik.
See disainistiil toob sõidukisse tugeva ja väleda, raske ja elegantse visuaalse kogemuse. Koos oma klassi pikima ja laiema kerega ning BMW X5 standardversiooniga teljevahega kooskõlas oleva tohutu mahuga ühendab see mehaanilise jõu ja täiusliku segu tehnoloogiast ja modernsusest. Rohkem kui lihtsalt ilu, iga detail, iga kurv ja iga uue BMW X3 pika teljevahega versiooni iga serv on läbinud range aerodünaamilise tuuletunneli testimise, mis rõhutab selle ülimat funktsionaalsuse püüdlust.
Uue BMW X3 pika teljevahega versiooni stiilne disain loob ka sujuva, loomuliku ja kihilise visuaalse efekti läbi peente värvimuutuste ning valguse ja varju muutmise, muutes sõiduki atraktiivsemaks ja väljendusrikkamaks, täpselt nagu "kaasaegne" disain. "Sfumato" väljendustehnika. Auto kere piirjooned kaovad millekski ebamääraseks ning kere õrn kaardus pind mähib kogu auto kere nagu marlikiht, pakkudes rahulikku ja majesteetlikku tipptasemel tekstuuri. Kehajooned on nagu hoolikalt nikerdatud skulptuurid, mis toovad selgelt välja olulised kontuurid ja detailid. Laiad rattakoopad ja madalad kere proportsioonid toovad esile BMW X ainulaadse võimsuse. Selline võimsuse ja elegantsi harmooniliselt ühendav disain paneb kogu sõiduki jõust ja dünaamilisest ilust pehmelt ja rahulikult särama.
Postitusaeg: 22. august 2024