2025. aasta mai seisuga on ELi autoturul näha „kahepalgelist“ mustrit: akuga elektriautod (BEV) moodustavad vaid 15,4%
turuosa, samas kui hübriidsõidukid (HEV ja PHEV) moodustavad koguni 43,3%, olles kindlalt domineerivas positsioonis. See nähtus mitte ainult ei peegelda turunõudluse muutusi, vaid pakub ka uut perspektiivi ülemaailmse uue energiaga sõidukite tööstuse arenguks.
ELi turu jagunemine ja väljakutsed
Viimaste andmete kohaselt oli EL-i akuga elektrisõidukite turu tulemused 2025. aasta esimese viie kuu jooksul märkimisväärselt erinevad. Saksamaa, Belgia ja Holland juhtisid kasvumääradega vastavalt 43,2%, 26,7% ja 6,7%, kuid Prantsusmaa turg langes 7,1%. Samal ajal õitsesid hübriidmudelid sellistel turgudel nagu Prantsusmaa, Hispaania, Itaalia ja Saksamaa, saavutades vastavalt 38,3%, 34,9%, 13,8% ja 12,1% kasvu.
Kuigi täiselektriliste sõidukite (BEV) müük kasvas mais aastaga 25%, hübriidsõidukite (HEV) müük 16% ja pistikhübriidsõidukite (PHEV) müük kasvas jõudsalt kolmandat kuud järjest, ulatudes 46,9%ni, seisab turu üldine suurus endiselt silmitsi väljakutsetega. 2025. aasta esimese viie kuuga langes uute autode registreerimiste arv ELis aastaga võrreldes veidi, 0,6%, mis näitab, et traditsiooniliste kütuseliiklusega sõidukite kahanemist pole suudetud tõhusalt täita.
Veelgi tõsisem on see, et akuga elektriautode turu praeguse leviku määra ja ELi 2035. aasta uute autode nullheite eesmärgi vahel on tohutu lõhe. Mahajäänud laadimisinfrastruktuur ja kõrged akude hinnad on muutunud peamisteks kitsaskohtadeks. Euroopas on alla 1000 raskeveokitele sobiva avaliku laadimisjaama ning megavatise võimsusega kiirlaadimise populaarsus on aeglane. Lisaks on elektriautode hind pärast toetusi endiselt kõrgem kui kütuseautodel. Läbisõiduulatuse kartus ja majanduslik surve pärsivad jätkuvalt tarbijate ostuentusiasmi.
Hiina uute energiasõidukite tõus ja tehnoloogiline innovatsioon
Globaalsel uute energiaallikatega sõidukite turul on Hiina tulemused eriti silmatorkavad. Hiina Autotootjate Assotsiatsiooni andmetel peaks Hiina uute energiaallikatega sõidukite müük 2025. aastaks ulatuma 7 miljonini, jäädes seega maailma suurimaks elektriautode turuks. Hiina autotootjad on teinud pidevaid läbimurdeid tehnoloogilise innovatsiooni, eriti akutehnoloogia ja intelligentse sõidu valdkonnas.
Näiteks on CATL, maailma juhtiv akutootja, turule toonud aku „4680“, millel on suurem energiatihedus ja madalamad tootmiskulud. Selle tehnoloogia rakendamine mitte ainult ei paranda elektriautode vastupidavust, vaid annab ka võimaluse vähendada kogu sõiduki maksumust. Lisaks reklaamitakse ka NIO akuvahetusmudelit. Kasutajad saavad aku vahetada mõne minutiga, mis leevendab oluliselt vastupidavusega seotud ärevust.
Intelligentse sõidu osas on Huawei teinud koostööd paljude autotootjatega, et käivitada ise väljatöötatud kiipidel põhinevaid intelligentseid sõidulahendusi, millel on L4-taseme autonoomse sõidu võimekus. Selle tehnoloogia rakendamine mitte ainult ei paranda sõiduohutust ja -mugavust, vaid loob ka aluse mehitamata sõidu tulevaseks kommertsialiseerimiseks.
Tuleviku turukonkurents ja tehnoloogiakonkurents
Kuna ELi süsinikdioksiidi heitkoguste eeskirjad jätkuvalt karmistuvad, seisavad autotootjad silmitsi üha suureneva survega heitkoguseid vähendada ning võivad olla sunnitud kiirendama oma elektrifitseerimisele üleminekut. Tulevikus kujundavad tehnoloogiline innovatsioon, kulude kontroll ja poliitilised mängud ümber Euroopa autoturu konkurentsimaastikku. See, kes suudab kitsaskohast läbi murda ja võimaluse ära kasutada, võib määrata tööstusharu muutuste lõpliku suuna.
Selles kontekstis saavad Hiina uutest energiasõidukite tehnoloogia eelistest oluline läbirääkimiskiibiks ülemaailmses turukonkurentsis. Tehnoloogia pideva arengu ja turu järkjärgulise küpsuse tõttu eeldatakse, et Hiina autotootjad hõivavad tulevikus suurema osa elektrisõidukite turust.
ELi elektriautode turu murranguline pöördumine ei ole tingitud ainult turunõudluse muutustest, vaid ka tehnoloogilise innovatsiooni ja poliitilise suunise koosmõjust. Hiina juhtpositsioon uute energiaallikatega sõidukite tehnoloogilises innovatsioonis toob maailmaturule uusi võimalusi ja väljakutseid. Tulevikus avab elektrifitseerimisprotsessi kiirenemisega uute energiaallikatega sõidukite tööstus laiema arenguperspektiivi.
E-post:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp:+8613299020000
Postituse aeg: 01.07.2025