8. augustil teatas Tai Investeerimisamet (BOI), et Tai on heaks kiitnud rea stimuleerivaid meetmeid, et jõuliselt edendada kodumaiste ja välismaiste ettevõtete ühisettevõtteid autoosade tootmiseks.
Tai investeerimiskomisjon teatas, et uued ühisettevõtted ja olemasolevad varuosade tootjad, kes on juba saanud sooduskohtlemist, kuid on muutumas ühisettevõteteks, saavad täiendavalt kaks aastat maksuvabastust, kui nad esitavad taotluse enne 2025. aasta lõppu, kuid maksuvabastuse koguperiood ei tohi ületada kaheksat aastat.
Samal ajal teatas Tai investeerimiskomisjon, et vähendatud maksumäära saamiseks peab äsjaloodud ühisettevõte investeerima autoosade tootmise valdkonda vähemalt 100 miljonit bahti (umbes 2,82 miljonit USA dollarit) ning see peab olema Tai ettevõtte ja välismaise ettevõtte ühisomandis. Asutamine, mille puhul Tai ettevõte peab omama vähemalt 60% ühisettevõtte aktsiatest ja andma vähemalt 30% ühisettevõtte registreeritud kapitalist.
Eespool mainitud stiimulid on üldiselt suunatud Tai strateegilise püüdluse suurendamisele, et positsioneerida riik ülemaailmse autotööstuse keskmesse, eriti selleks, et haarata oluline positsioon kiiresti kasvaval ülemaailmsel elektriautode turul. Selle algatuse raames tugevdab Tai valitsus Tai ettevõtete ja välismaiste ettevõtete koostööd tehnoloogia arendamisel, et säilitada Tai konkurentsivõime Kagu-Aasia autotööstuses.
Tai on Kagu-Aasia suurim autotööstuse keskus ja ekspordibaas mõnele maailma juhtivale autotootjale. Praegu edendab Tai valitsus jõuliselt investeeringuid elektriautodesse ja on kehtestanud rea stiimuleid suurettevõtete ligimeelitamiseks. Need stiimulid on viimastel aastatel meelitanud märkimisväärseid välisinvesteeringuid, eriti Hiina tootjatelt. Aasia Detroitina plaanib Tai valitsus 2030. aastaks suunata 30% oma autotoodangust elektriautode tootmisele. Viimase kahe aasta jooksul on Hiina elektriautode tootjate, näiteks BYD ja Great Wall Motorsi investeeringud toonud Tai autotööstusele uut elujõudu.
Postituse aeg: 12. august 2024