8. augustil teatas Tai investeerimisnõukogu (BOI), et Tai on heaks kiitnud rea ergutusmeetmeid, et edendada kodumaiste ja välismaiste ettevõtete ühisettevõtteid autoosade tootmiseks.
Tai investeerimiskomisjon ütles, et uued ühisettevõtted ja olemasolevad osade tootjad, kellel on juba olnud eelistatud kohtlemist, kuid mis on muutunud ühisettevõteteks, saavad enne 2025. aasta lõppu kehtivad täiendavad kaheaastased maksuvabastused, kuid kogu maksuvabastuse periood on see, et see ei ületa kaheksa aastat.
Samal ajal ütles Tai investeerimiskomisjon, et vähendatud maksumäära saamiseks peab vastloodud ühisettevõte investeerima vähemalt 100 miljonit bahti (umbes 2,82 miljonit USA dollarit) autoosade tootmise valdkonda ning see peab olema ühiselt Tai ettevõttele ja välisele ettevõttele. Koostamine, milles Tai ettevõte peab omama vähemalt 60% ühisettevõtte aktsiatest ja andma vähemalt 30% ühisettevõtte registreeritud kapitalist.
Ülalnimetatud stiimulite eesmärk on üldiselt Tai strateegilise püüdluse loomiseks, et positsioneerida riik globaalse autotööstuse keskmesse, eriti selleks, et olla oluline positsioon kiiresti kasvaval globaalsel elektrisõidukite turul. Selle algatuse kohaselt tugevdab Tai valitsus Tai ettevõtete ja välismaiste ettevõtete vahelist koostööd tehnoloogia arendamisel, et säilitada Tai konkurentsivõime Kagu -Aasia autotööstuses.
Tai on Kagu -Aasia suurim autotootmiskeskus ja ekspordibaas mõnele maailma parimatele autotootjatele. Praegu reklaamib Tai valitsus jõuliselt elektrisõidukitesse investeeringuid ja on kaasanud mitmeid stiimuleid suurte ettevõtete ligimeelitamiseks. Need stiimulid on viimastel aastatel meelitanud olulisi välisinvesteeringuid, eriti Hiina tootjatelt. "Aasia Detroitina" plaanib Tai valitsus valmistada 30% oma autotootmisest elektrisõidukitest 2030. aastaks. Viimase kahe aasta jooksul on Hiina elektrisõidukite tootjate, näiteks BYD ja Great Wall Motors investeeringud toonud Tai autotööstusele ka uue elujõu.
Postiaeg: 12. august 20124