Hiljuti teatas Tai peaminister, et Saksamaa toetab Tai elektrisõidukite tööstuse arengut.
Teatatakse, et 14. detsembril 2023 teatasid Tai tööstusametnikud, et Tai võimud loodavad, et 2024. aastal jõuab elektrisõidukite (EV) tootmisvõimsus 39,5 miljardi bahti suuruse investeeringuga 359 000 ühikuni.
Elektrisõidukite arendamise edendamiseks on Tai valitsus alandanud imporditud elektrisõidukite impordi- ja tarbimismakse ning andnud autoostjatele rahalisi subsiidiume vastutasuks autotootjate kohustuse eest ehitada kohalikke tootmisliine – seda kõike selleks, et säilitada Tai pikaajaline tegevus. maine osana uutest algatustest, mille eesmärk on kehtestada end piirkondliku autotööstuse keskusena. Need meetmed, mis algavad 2022. aastal ja mida pikendatakse 2027. aastani, on juba kaasanud märkimisväärseid investeeringuid. Suured Hiina autotootjad naguBYDja SuurepäraneWall Motors on asutanud kohalikke tehaseid, mis võivad nii suurendada Tai tootmist kui ka aidata Tail saavutada oma eesmärki muutuda 2050. aastaks süsinikuneutraalseks. Sellistes tingimustes soodustab Saksamaa toetus kahtlemata veelgi Tai elektrisõidukite tööstuse arengut.
Kuid Tai autotööstus seisab silmitsi vähemalt ühe suure takistusega, kui ta soovib oma kiiret laienemist jätkata. Kasikornbank PCl uurimiskeskus ütles oktoobri aruandes, et avalike laadimisjaamade arv ei pruugi elektrisõidukite müügiga sammu pidada, muutes need massituru ostjate jaoks vähem atraktiivseks.
Postitusaeg: 24. juuli 2024