Kuna autotööstus nihkub jätkusuutlikkuse poole, töötab Stellantis selle nimel, et ületada Euroopa Liidu ranged 2025. aasta CO2-heite eesmärgid.
Ettevõte ootab omaelektrisõiduk (EV)müük ületab oluliselt Euroopa Liidu kehtestatud miinimumnõudeid, mis on tingitud suurest nõudlusest tema uusimate elektrimudelite järele. Stellantise finantsdirektor Doug Ostermann avaldas hiljuti Goldman Sachsi autotööstuse konverentsil usaldust ettevõtte trajektoori suhtes, rõhutades tohutut huvi uute Citroen e-C3 ning Peugeot 3008 ja 5008 elektriliste linnamaasturite vastu.
EL-i uued regulatsioonid nõuavad piirkonnas müüdavate autode keskmise CO2 heitkoguse vähendamist tänavuselt 115 grammilt kilomeetri kohta järgmisel aastal 93,6 grammi kilomeetri kohta.
Nende eeskirjade järgimiseks on Stellantis välja arvutanud, et 2025. aastaks peavad puhtad elektrisõidukid moodustama 24% tema kogu uute autode müügist ELis. Praegu näitavad turu-uuringufirma DataForce andmed, et Stellantise elektrisõidukite müük moodustab 11% kõigist uutest autodest. tema sõiduautode kogumüük 2023. aasta oktoobri seisuga. See arv näitab ettevõtte otsusekindlust minna üle rohelisemale autotööstuse tulevikule.
Stellantis toob oma paindlikul Smart Car platvormil aktiivselt turule soodsate väikeste elektrisõidukite sarja, sealhulgas e-C3, Fiat Grande Panda ja Opel/Vauxhall Frontera. Tänu liitiumraudfosfaat (LFP) akude kasutamisele on nende mudelite alghind alla 25 000 euro, mis on väga konkurentsivõimeline. LFP akud pole mitte ainult kulutõhusad, vaid neil on ka palju eeliseid, sealhulgas suurepärane ohutus, pikk kasutusiga ja keskkonnakaitse.
Kuni 2000-kordse laadimis- ja tühjendustsükli elueaga ning suurepärase ülelaadimise ja läbitorkekindlusega on LFP akud ideaalsed uute energiasõidukite juhtimiseks.
Citroën e-C3-st on saanud Euroopa teine enimmüüdud täiselektriline kompaktauto, mis rõhutab Stellantise strateegiat rahuldada kasvavat nõudlust elektrisõidukite järele. Ainuüksi oktoobris ulatus e-C3 müük 2029 ühikuni, jäädes alla vaid Peugeot e-208-le. Ostermann teatas ka plaanist tuua turule soodsam e-C3 mudel, millel on väiksem aku ja mille hind peaks olema ligikaudu 20 000 eurot, mis parandab tarbijate juurdepääsu veelgi.
Lisaks Smart Car platvormile on Stellantis turule toonud ka STLA keskplatvormil põhinevaid mudeleid, nagu Peugeot 3008 ja 5008 linnamaasturid ning Opel/Vauxhall Grandland maasturid. Need sõidukid on varustatud puhtalt elektri- ja hübriidsüsteemidega, mis võimaldab Stellantisel kohandada oma müügistrateegiat vastavalt turunõudlusele. Uue mitme võimsusega platvormi paindlikkus võimaldab Stellantisel täita järgmisel aastal ELi CO2 vähendamise eesmärgid.
Uute energiasõidukite eelised ulatuvad kaugemale regulatiivsete standardite täitmisest, vaid neil on oluline roll säästva tuleviku edendamisel. Vähendades sõltuvust fossiilkütustest ja minimeerides kasvuhoonegaaside heitkoguseid, aitavad elektrisõidukid kaasa puhtama keskkonna loomisele. Stellantise pakutav lai elektrimudelite valik ei vasta mitte ainult tarbijate erinevatele eelistustele, vaid toetab ka laiemat eesmärki saavutada roheline energiamaailm. Kuna rohkem autotootjaid võtab kasutusele elektrisõidukid, muutub ringmajandusele üleminek üha teostatavamaks.
Stellantise elektrisõidukites kasutatav liitiumraudfosfaataku tehnoloogia on võimas näide energiasalvestuslahenduste edenemisest. Need akud on mittetoksilised, mittesaastavad ja pika tööeaga, mistõttu on need ideaalsed elektrisõidukite jaoks. Neid saab hõlpsasti järjestikku konfigureerida, et saavutada tõhus energiahaldus, mis vastab elektrisõidukite sagedastele laadimis- ja tühjendusvajadustele. See uuendus mitte ainult ei paranda elektrisõidukite jõudlust, vaid vastab ka säästva arengu ja keskkonnahoiu põhimõtetele.
Stellantisel on hea positsioon, et liikuda autotööstuse muutuval maastikul, keskendudes selgelt elektrisõidukite müügile ja ELi heitkoguste eesmärkide täitmisele. Ettevõtte pühendumus taskukohaste uuenduslike elektrimudelite turule toomisele koos liitiumraudfosfaataku tehnoloogia eelistega rõhutab ettevõtte pühendumust jätkusuutliku tuleviku edendamisele. Kuna Stellantis jätkab oma elektrisõidukite tootesarja laiendamist, aitab see kaasa keskkonnasäästlikumale energiamaailmale ja ringmajandusele, sillutades teed jätkusuutlikumale autotööstusele.
Postitusaeg: 16. detsember 2024