10. augustilBYDpidas Zhengzhou tehases Song L DM-i linnamaasturi üleandmistseremoonia. BYD Dynasty Networki peadirektor Lu Tian ja BYD Automotive Engineering Research Institute'i asedirektor Zhao Binggen osalesid üritusel ja nägid seda hetke koos autoomanike esindajatega.
Kuna Song L DM-i linnamaastur toodi turule 25. juulil, ületas müük esimese nädalaga 10 000 eksemplari ja see tarniti turule toomisega samal ajal. See mitte ainult ei peegelda Song L DM-i tugevat tugevust kesktaseme maasturite turu õõnestamisel, vaid näitab ka BYD tugevat tootmisvõimet. Tarnitavus. See BYD saavutus on tingitud selle pikaajalisest akumuleerumisest pistikhübriidtehnoloogias ja kasutajate usaldusest. Pärast enam kui 20 aastat kestnud arendustööd on BYD pistikühendusega hübriidtehnoloogia võitnud enam kui 4 miljoni kasutaja tunnustuse üle maailma.
Song L DM-i linnamaastur on varustatud BYD viienda põlvkonna DM-tehnoloogiaga, mis põhineb uue põlvkonna pistikühendusega hübriidsõidukite platvormil, vastab C-NCAP viietärni ohutusstandardite uusimale versioonile ja on pühendunud väiksema kütusekulu pakkumisele. ja suurem ohutus. Olulise tootmisbaasina võtab BYDi Zhengzhou baas kasutusele täiustatud tootmistehnoloogia, et tagada Song L DM-i maasturi tootmisvõimsus ja kvaliteet.
BYDi Zhengzhou baas näitab oma tõhusate tootmisliinidega BYDi pühendumust ja tugevust uute energiasõidukite tootmisel. Siin veereb konveierilt maha keskmiselt igas minutis üks uus energiasõiduk ning jõuakuelementide tootmiskiirus on jõudnud üheni iga 30 sekundi järel. See tootmise efektiivsus tagab, et Song L DM-i maastur suudab kiiresti vastata turutellimuste nõudmistele. , saavutage õigeaegne kohaletoimetamine.
Song L DM-i on varustatud BYD viienda põlvkonna DM-tehnoloogiaga ja pakub erinevate kasutajate vajaduste rahuldamiseks kolme puhtalt elektrilist vahemikku 75 km, 112 km ja 160 km.
Kütusekulu osas on Song L DM-i NEDC kütusekulu 100 kilomeetri kohta 3,9 liitrit ning selle igakülgne vastupidavus täiskütusel ja täisvõimsusel ulatub 1500 kilomeetrini. Selle põhjuseks on selle 1,5-liitrine pistikhübriid, mis on spetsiaalne ülitõhus mootor ja EHS elektriline hübriidsüsteem. . Sõiduki mõõtmed on 4780×1898×1670 mm ja teljevahe 2782 mm, pakkudes reisijatele avarat istumisruumi.
Välimusdisaini osas võtab Song L DM-i kasutusele uue riikliku trendi draakoni näo esteetilise kontseptsiooni, mis ühendab traditsioonilised elemendid ja kaasaegse disaini ning üldine kuju on suursugune, kuid moodne. Interjööri osas pakub Song L DM-i mugavat sõidukogemust. Sisekujundus tugineb Song-dünastia keraamika ja maastikuhoovide disainielementidele, luues sooja ja elegantse atmosfääri.
Nutika konfiguratsiooni osas on Song L DM-i varustatud nutika kokpitisüsteemiga DiLink 100, sealhulgas 15,6-tollise suure keskjuhtimisekraaniga ja 26-tollise W-HUD esipaneeliga, mis pakub rikkalikku sõidukiteavet ja mugav kasutuskogemus. Intelligentne sõiduabisüsteem DiPilot pakub mitmeid abifunktsioone, sealhulgas adaptiivne püsikiirus, sõidurea hoidmine jne, mis parandavad sõiduohutust ja -mugavust.
Turvalisuse osas on Song L DM-i konstrueeritud vastavalt C-NCAP viietärni ohutusstandardile ja kasutab kere ohutuse parandamiseks ülitugevaid terasmaterjale. Samas on kõik seeriad standardvarustuses 7 turvapadjaga, mis tõstab reisijate turvalisust.
Song L DM-i turuletoomine pakub kasutajatele tõhusa, energiasäästliku, turvalise, usaldusväärse, nutika ja mugava reisimisvõimaluse, mis sobib tarbijatele, kes soovivad kulutõhusust ja sõidukogemust.
Postitusaeg: 13. august 2024