Bloombergi andmetel on BYD 2023. aastaks edestanud Volkswagenit Hiina enimmüüdud autobrändina, mis on selge märk sellest, et BYD täielik panus elektriautodesse tasub end ära ja aitab ettevõttel edestada mõnda maailma suurimat väljakujunenud autobrändi.
Hiina autotehnoloogia ja -uuringute keskuse andmetel tõusis BYD turuosa Hiinas 2023. aastal 3,2 protsendipunkti võrra 11 protsendini 2,4 miljonilt kindlustatud sõidukilt. Volkswageni turuosa Hiinas langes 10,1%-ni. Toyota Motor Corp. ja Honda Motor Co. olid Hiina turuosa ja müügi poolest viie suurima kaubamärgi hulgas. Changani turuosa Hiinas jäi samaks, kuid ka see sai kasu müügi kasvust.
BYD kiire tõus peegeldab Hiina autobrändide laiemat juhtpositsiooni taskukohaste ja kõrgtehnoloogiliste elektriautode arendamisel. Hiina kaubamärgid on oma elektriautodega kiiresti rahvusvahelist tunnustust kogumas, kusjuures Stellantis ja Volkswagen Group teevad Hiina autotootjatega koostööd, et nende elektriautode strateegiat elavdada. Eelmise aasta alguses edestas BYD Volkswagenit Hiina enimmüüdud autobrändi kvartalimüügi poolest, kuid viimased andmed näitavad, et BYD on Volkswagenist möödunud ka kogu aasta müügis. Volkswagen on olnud Hiina enimmüüdud autobränd vähemalt alates 2008. aastast, mil Hiina autotehnoloogia ja -uuringute keskus hakkas andmeid esitama. 2024. aastal peaks elektri- ja hübriidsõidukite kogumüük Hiinas kasvama 25% aastas 11 miljoni ühikuni. Edetabeli muutus on BYD ja teiste Hiina autotootjate jaoks hea ende. GlobalData andmetel peaks BYD esmakordselt jõudma ülemaailmse automüügi esikümnesse, müües 2023. aastal üle maailma üle 3 miljoni sõiduki. 2023. aasta neljandas kvartalis edestas BYD esimest korda Teslat akutoitel elektriautode müügis, tehes sellest maailma suurima akutoitel elektriautode müüja.
Postituse aeg: 31. jaanuar 2024