• NETA S jahiülikond peaks müügile jõudma juulis, avaldati päris autode pildid
  • NETA S jahiülikond peaks müügile jõudma juulis, avaldati päris autode pildid

NETA S jahiülikond peaks müügile jõudma juulis, avaldati päris autode pildid

Ettevõtte tegevjuhi Zhang Yongi sõnulNETA Auto, pildi tegi kolleeg juhuslikult uute toodete arvustamisel, mis võib viidata uue auto peatsele turuletulekule. Zhang Yong ütles varem otseülekandes, etNETA S jahimudeli turuletoomine on oodata juulis ning uus auto ehitatakse Shanhai platvormi versiooni 2.0 arhitektuuri alusel.

 

Välimuse poolest on esiosa kujuNETA S jahiversioon on kooskõlas eelmise versiooniga.NETA S, kasutades jagatud esitulesid. Kahe auto erinevus seisneb selles, etNETA S jahiversioonil on esiosa all õhuvõtuava pinnal uus kroompunktmaatriksdekoor. Kere mõõtmed on uue auto pikkus, laius ja kõrgus 4980 mm * 1980 mm * 1480 mm ning teljevahe 2980 mm. Nagu pildilt näha, on uue auto ülaosas selge kumerus, mis võib viidata lidarile.

 

Šassii osas on uus auto varustatud Haozhi rula-šassiitehnoloogiaga, kasutades integreeritud valatud esi- ja tagakeret koos integreeritud energiasäästliku salongi disainiga, ning see varustatakse õhkvedrustusega.

 

Võimu osasNETA S Safari kasutab 800 V kõrgepinge arhitektuuri ja SiC ränikarbiidist kõik-ühes mootorit. Täiselektrilise tagaveolise versiooni maksimaalne võimsus on 250 kW. Pikendatud sõiduulatusega versioon on varustatud uue 1,5-liitrise Atkinsoni tsükliga mootoriga, mis sobib mootoriga. Generaator on täiustatud lametraadiga generaatoriks, millel on suurem energiatootmise efektiivsus, ja õli elektriks muundamise määr suureneb 3,26 kWh/l-ni.


Postituse aeg: 22. juuli 2024