25. juunil Hiina autotootjaBYDteatas oma kolmanda elektrisõiduki käivitamisest Jaapani turul, mis on ettevõtte seni kõige kallim sedaani mudel.
Shenzhenis asuv BYD on alustanud Jaapanis BYD SEAL-i elektrisõiduki (välismaal tuntud kui "SEAL EV") tellimusi alates 25. juunist. BYD SEAL-i elektriauto tagaratta versioonis on Jaapanis soovitatav jaehind 5,28 miljonit jeeni (umbes 240,345 YUAN). Võrdluseks - selle mudeli alghind Hiinas on 179 800 jüaani.
BYD laienemine Jaapani turul, mis on juba pikka aega tuntud oma lojaalsuse poolest kohalikele kaubamärkidele, võib tekitada muret kodumaiste autotootjate seas, kuna nad seisavad juba silmitsi BYD ja Hiina konkurentidega Hiina turul. Teiste elektrisõidukite kaubamärkide äge konkurents.
Praegu on BYD käivitanud Jaapani turul ainult akutoitega autod ega ole veel turule lasknud pistikhübriidid ja muid autosid, kasutades muid elektrisüsteemi tehnoloogiaid. See erineb BYD strateegiast Hiina turul. Hiina turul pole BYD mitte ainult käivitanud mitmesuguseid puhtaid elektrisõidukeid, vaid laiendanud aktiivselt ka pistikühenduse hübriidsõidukite turule.
BYD ütles oma pressiteates, et kavatseb pakkuda Jaapanis oma pitseri EV tagavedu ja nelikveo versioone, mis mõlemad on varustatud suure jõudlusega 82,56-kilovatt-tunni akuga. BYD tagaratta pitseri vahemik on 640 kilomeetrit (kokku 398 miili), samas kui BYD nelikveo pitser, mille hind on 6,05 miljonit jeenit, saab ühe laadimisega sõita 575 kilomeetrit.
BYD käivitas Jaapanis eelmisel aastal Jaapanis Yuan Plus (välismaal tuntud kui "Atto 3") ja delfiini elektriautod. Nende kahe auto müük Jaapanis eelmisel aastal oli umbes 2500.
Postiaeg: 26. juuni 20124