25. juunil Hiina autotootjaBYDteatas oma kolmanda elektriauto turuletoomisest Jaapani turul, millest saab ettevõtte seni kalleim sedaanmudel.
Shenzhenis peakorterit pidav BYD on alates 25. juunist Jaapanis hakanud vastu võtma tellimusi BYD Seal elektriautole (välismaal tuntud kui "Seal EV"). BYD Seal elektriauto tagaveolise versiooni soovituslik jaehind Jaapanis on 5,28 miljonit jeeni (umbes 240 345 jüaani). Võrdluseks, selle mudeli alghind Hiinas on 179 800 jüaani.
BYD laienemine Jaapani turule, mis on pikka aega tuntud oma lojaalsuse poolest kohalikele kaubamärkidele, võib tekitada muret kodumaiste autotootjate seas, kuna nad seisavad Hiina turul juba silmitsi BYD ja Hiina konkurentidega. Teiste elektriautode kaubamärkide tihe konkurents.
Praegu on BYD Jaapani turule toonud ainult akutoitel autosid ning pole veel turule toonud pistikhübriide ega muid elektrisüsteemitehnoloogiaid kasutavaid autosid. See erineb BYD strateegiast Hiina turul. Hiina turul on BYD turule toonud mitte ainult mitmesuguseid täiselektrilisi sõidukeid, vaid ka aktiivselt laienenud pistikhübriidsõidukite turule.
BYD teatas pressiteates, et plaanib Jaapanis pakkuda oma Seal EV tagaveolisi ja nelikveolisi versioone, mis mõlemad on varustatud suure jõudlusega 82,56 kilovatt-tunnise akupaketiga. BYD tagaveolise Seali sõiduulatus on 640 kilomeetrit (kokku 398 miili), samas kui BYD nelikveoline Seal, mille hind on 6,05 miljonit jeeni, suudab ühe laadimisega läbida 575 kilomeetrit.
BYD tõi eelmisel aastal Jaapanis turule elektriautod Yuan PLUS (välismaal tuntud kui "Atto 3") ja Dolphin. Nende kahe auto müük Jaapanis eelmisel aastal oli umbes 2500 eksemplari.
Postituse aeg: 26. juuni 2024