Toiteallikaga ühendamine on riskantne, seega peate töötamise ajal olema ettevaatlik. Neid samme ei saa vahele jätta.
Vältige aku ootamatut „lööki“
Vaja alustada igapäevasest hooldusest
Kujundage välja aku säästmise harjumused
Parkimisel ärge unustage autos elektriseadmeid välja lülitada
Ärge tehke seda pärast tule kustutamist
Jätkake kliimaseadmete, kõlarite jms kasutamist pikka aega
Aku ületühjendamise vältimiseks
Regulaarse hoolduse ajal poes käies
SAIC Volkswagen 4S poe spetsialistid
See tuvastab aku käivitusvoolu ja -pinge jne.
Samuti saate ise kontrollida, kas elektrolüüt lekib.
Veenduge, et aku pind on puhas ja korrosioonivaba
Kui teie auto on pikka aega pargitud
Vargusvastased süsteemid ja muud elektroonikaseadmed
Ikka veel energiat tarbib
Aku laadimiseks on soovitatav autot regulaarselt käivitada.
Vältige käivitamisraskusi järgmisel auto kasutamisel
Juhul kui aku "kahjuks" tühjaks saab,
Ma pean Jianghule hädaabi saamiseks helistama.
Võimaldab teil kiiresti omandada õiged käivitamise sammud
Aku positiivne sümbol on "+"
Negatiivne sümbol on "-"
Töö ajal veenduge, et te asju segamini ei ajaks
Juhtmete eemaldamisel olge ettevaatlik ja ärge puudutage pistikut
Samuti ärge laske pistikul kokku puutuda teiste metallidega.
Veenduge, et mõlema sõiduki mootorid, esituled ja muud elektriseadmed on välja lülitatud
Ühendage punase kaabli kaks osa
Elektriautode ja mootoriga sõidukite aku positiivne elektrood
Ühendage musta kaabli üks ots sõiduki aku toiteallika negatiivse klemmiga.
Teine ots on ühendatud elektriauto mootoriploki metallosadega.
või mootoriruumis asuvast ühenduspunktist akust eemal
Enne käivituskaablite eemaldamist
Pane tähele, et esituled tuleb välja lülitada
Ja lülitage akudeta autodel sisse puhur ja tagaklaasi soojendus
kaablite eemaldamisel tekkivate pingeimpulsside vähendamiseks
Seejärel töötava mootoriga
Kaablite eemaldamiseks toimige ühendamise vastupidises järjekorras.
Postituse aeg: 07.04.2024