Mõned päevad tagasi sai autode kvaliteedivõrgustik asjakohastest kanalitest teada, et turule on tulnud uue põlvkonna Equinoxy. Andmete kohaselt on sellel kolm välist disainivalikut, RS-versiooni ja Active-versiooni väljalase.
Kodumaisest MV turust rääkides on Trump M8 kindlasti koht. Paljud inimesed pole võib-olla märganud, et viimastel aastatel on uute energiaressursside laine all peaaegu kõigi uute energiabrändide edukas tõus. Traditsiooniliste kaubamärkide ühe esindajana on Trumpchi põhipositsiooniks aga endiselt kütusesõidukid, kuid see on ka julmas keskkonnas edukalt vastu pidanud, tõustes vastu trendi ja hõivates koha ning tuumikkangelane on M8.
Trump M8 edu ei ole juhus, vaid täpne samm igas arenduspunktis. Esimese põlvkonna mudelid tänu Jaapani ja Saksa stiili ning laia relva ja punase korpuse kombinatsioonile; Pärast tarbeauto sisekujunduse Dongfengi moderniseerimist laseme turule ametliku modifitseeritud mudeli ja oleme jätkuvalt populaarsed. Järgneb Guangdongi lõvi näo kohalike elementide tutvustamine, atmosfääri vaim nii sees kui väljas; Koos Toyota hübriidsüsteemiga korvab energiatarbimise puudumise; Lõpuks, et tempoga sammu pidada, tutvustas E9 segaversiooni. See seeria toiminguid, vaid ka pani tugeva positsiooni kodumaise tarbesõidukite valdkonnas Trumpchi.
Selle Chuanqi M8 väljaandes uuendati algselt kuue kolviga pidurikomplekti INSPEED CS6 tänavaversiooni. Jõudlus ja jalatunne teevad omaniku väga rahule, mistõttu otsustas ta jätkata tagaratta uuendamist – TE4 mehhatrooniline nelja kolviga pidur. komplekt, avage täielik pidurduskogemus, võrreldes kahe pidurisadulaga skeemiga on sisutihedam ja kuluefektiivsem.
Postitusaeg: 31. jaanuar 2024