"Tänapäeva noortel on nende silmade eraldusvõime väga kõrge."
"Noored saavad, peaksid ja peavad praegu sõitma kõige lahedamate ja lõbusamate autodega."
12. aprillil iCAR2024 brändiõhtul korraldas smartmi tehnoloogia tegevjuht ja iCAR-i tootejuht dr Su Jun iCARi brändipakkumise ümber.Kui tema kollektsiooni kaamerate tabel suurele ekraanile ilmus, põimub see üsna ainulaadne The "geek style" isikupärane pilt brändi tuumaga, et luua resonants, mis sulandub üheks.
Sel margiõhtul selgitas iCAR oma brändi positsioneerimist kui "noorte autot" ja viimast visiooni "teha suurepäraseid autosid noore südamega noortele".Samaaegselt esitleti uut toodet iCAR V23. Uued kujundused, tehnoloogiad ja tooted kuulutavad välja brändiuuendused.Samal ajal esitles bränd iCAR ka X25, X-seeria esimese mudeli eelvaadet, demonstreerides veelgi kaubamärgi strateegilist plaani tulevase uue energiaajastu jaoks.
"Noorus" kui põhimärksõna on iCAR-i kaubamärgi loovuse lähtepunkt ja see ilmus korduvalt veidi enam kui kahe tunni jooksul.iCAR näitab oma brändisarjas ja tootepakkumises uut ülevaadet noortest.
01
Uus tootemaatriks
iCAR kaubamärk sündis eelmise aasta aprillis.See on CHERY esimene uus energiabränd ja ainus nelja suurema kaubamärgi CHERY, EXEED, JETOUR ja iCAR seas, mis keskendub uuele energiale.
Selle aasta veebruaris toodi ametlikult välja iCARi esimene auto iCAR 03.Selle turuletoomise ajal oli ametlik soovitushind 109 800–169 800 jüaani.Suurepärane kulutasuvus võimaldas sellel autol lühikese aja jooksul turul tuntust koguda.Andmed näitavad, et kuu aega pärast turuletoomist on iCAR 03 saanud rohkem kui 16 000 sõiduki tellimusi.Märtsis müüdi 5487 sõidukit ja aprilli esimese kümne päevaga 2113 sõidukit, mis on 81% rohkem kui kuu.Brändi kuvandi loomisega loodetakse, et tänavu maikuuks ületab iCAR 03 igakuine müük 10 000 ühiku piiri.
Kuid praeguses karmis konkurentsis välisturu keskkonnas seisab iCAR silmitsi ka väljakutsega saada endale kindel jalg ja liikuda järgmisele tasemele.Brändiõhtul iCAR2024 kuulutati välja kokku 3 uut toodet, mis sihivad noort turgu "kolme noolega korraga".
Brändi Shengwei esimese tootena on iCAR V23 positsioneeritud kui "stiilis maastikuline elektriline linnamaastur".Väliskujundus on täis jõudu ja moodi.Maastikustiilis kandiline kastikuju teeb kummarduse klassikale.Nelja ratta ja nelja nurgaga disain, ülilühikesed esi- ja tagaulatused ning suur teljevahe toovad tugeva visuaalse mõju;samas annab see auto sees avaruse tunde.Ülisuur ruum, ülimugavad istmed ja "kõrge profiiliga" nägemus täiustavad mitmemõõtmeliselt sõidukogemust.
Ka intelligentsuse poolest toimib V23 hästi.Tänu L2+ tasemel intelligentsele sõidule ja 8155 tavakiibiga autoarvutite rakendusele saavad kasutajad teeoludest hõlpsasti aru ja naudivad "teel olemise" naudingut.
iCAR loodab, et V23 suudab oma hea välimuse, kõrge maitse, kõrge kvaliteedi, ülipraktilisuse ja töökindlusega täpselt vastata noorte kasutajate põhiväärtustele ning saada "noorte esimese auto" valikuks.Su Jun lubas pressikonverentsil, et iCAR jätkab pärast kaubamärgi uuendamist edusamme uuel energiarajal ja lõpuks mõistab, et "võimaldab kõigil nautida suurepärase tehnoloogia naudingut."
Lisaks vaatas iCAR X-seeria esimese mudeli X25 eelvaadet.
X25, mis on positsioneeritud keskmise kuni suure maastikuautona, on iCARi uuendus tulevase uue energiaajastu jaoks.Selle kerekujunduses on ühendatud klassikalised maastikuelemendid ühe auto disainiga, mis näitab tuleviku ulme tunnet.Uue energiaplatvormi tehnilistele eelistele tuginedes on X25 parem juhitavus ja stabiilsus.Täielikult tasane põrandakonstruktsioon võimaldab läbipaistvat siseruumi ja paindlikke istmekombinatsioone, mis vastavad erinevatele reisivajadustele.
Tulevikus võtab bränd iCAR lähtepunktiks kasutajate selgesõnalised vajadused ja jätkab kasutajate põhiväärtuse võimendamist, mis kajastub konkreetselt rikkaliku tootemaatriksi ühises loomises selle 0, V ja X seeriatega. .Nende hulgas keskendub 0-seeria suurepärasele tehnoloogiale ja taotleb tehnoloogilist võrdsust;V-seeriat iseloomustab off-road stiil, mis rõhutab eristuvust, suurepärast välimust ja ülimalt praktiseeritust;ja X-seeria on pühendunud muutumisele "uueks ühekastiga autode liigiks".
02
Süvenege "noorte inimestesse" ja looge "uusi liike"
Pilkupüüdva V23 taga on inimene, keda ei saa ignoreerida, Zhimi asutaja ja tegevjuht Su Jun.Tema uus identiteet on CHERY New Energy tooteplaneerimise juht.
Varem oli see Tsinghua Ph.D.ja tööstusdisaini taustaga ülikooliprofessor otsustasid otsustavalt alustada äri välismaal ja asutasid smartmiTechnology.Pärast seda, kui smartmiTechnology sisenes nutikate kodude tööstuse juhtivasse leeri, tuginedes oma tugevale kuummüügitoodete tootmisvõimsusele ja Xiaomi ökoloogilisele ketisüsteemile, liitus Su Jun ootamatult autotööstuse vooluga.Tehke koostööd CHERYga, integreeruge CHERY iCAR kaubamärgiga ja alustage uut teekonda.
Kui ta taas kõigi ette ilmus, jättis akadeemiline uurijavaim Su Junile siiski selged jäljed. Paljud ülemaailmselt kuumalt müüdavad tooted, nagu smartmiTechnology õhupuhastid ja nutikad tualettpotid, on aidanud tal koguda väärtuslikku oskust kuumade toodete määratlemiseks.
Demonteerimise seisukohalt on Su Juni kuum müügimetoodika ennekõike kasutajate põhivajaduste sügav mõistmine ja täpne mõistmine, tagamaks, et toode suudab vahetult lahendada kasutajate kõige pakilisemad kasutajaprobleemid.
Teiseks vältige liigset keeruliste funktsioonide täitmist, sest see mitte ainult ei hajuta toote fookust, ei sega tarbija valikuid, vaid suurendab ka kulusid, mõjutades seeläbi toote konkurentsivõimet turul.
Lõpuks kasutage täielikult ära Xiaomi ökoloogilise keti ressursieelised, keskenduge "super üksikute toodete" loomisele, võitke turgu pidevate kuumade toodete kaudu ning jätkake selle käigus sidemete tugevdamist kasutajatega ja suurendage kaubamärgi mõju.
Autotööstuses on sellel metoodikal endiselt tugev võrdlusolulisus.
Paljud autofirmad soovivad laieneda "noorte" turule, kuid lõpuks ei õnnestu neil sageli "keskealiste" turule panustamisega raha teenida.Varem vähendati mõningaid tooteid, mida väideti olevat "noorte esimene auto", sisuliselt vähendatud ja vähendatud populaarsete toodete versioone, mis on osutunud populaarseks "keskealiste turul".
Su Junil on terav arusaam, et ilusate asjade poole püüdlemine ja detailidest liigutatus on noorte jaoks väga oluline omadus.Teisisõnu, isegi kui teil on piiratud eelarve, maksate ikkagi ilusate asjade eest.
Selle auto kohta tutvustas Su Jun kord:
"Kõigepealt peaks kategooria keskenduma hea ruumiga autodele ja otse ära lõikama ebaolulised sedaanid, sportautod ja muud tootesarjas olevad esemed. Tootesuund peaks olema lahedad, lõbusad ja praktilised autod, mille suhtumine on sõprade leidmine, kasutades plahvatusohtlikke meetodeid noortele autode ehitamiseks.
"Teiseks, välimuse seisukohalt on iCAR V23-l kui puhtal elektrilisel maasturil, mis keskendub off-road stiilile, uus disainikeel, mis ühendab retrotunde tulevikutehnoloogia tunnetusega."
“Lisaks üritame detailide, nagu tagaruum ja inimene-masin ruum, vaatenurgast auto siseruumi nii palju kui võimalik suurendada, et A-klassi auto jõuaks B-ruumi. klassi või C-klassi ning kogu istumisasendis ja kontrollis on uhkuse ja isikupära tunne."
Teatud määral on iCARi disainifilosoofia liitmise ja lahutamise kombinatsioon.Lõika ära ebaolulised funktsioonid ja kontrolli kulusid.Täiendage võtmetegureid ja saavutage lõppeesmärk.
03
"Big CHERY" ühendab käed CATL-iga, et saavutada "kiirendus"
Selle pressikonverentsi stiil erineb täielikult CHERY varasematel pressikonverentsidel näidatud stiilist.SmartmiTechnology tegevjuht ja iCAR-i tootejuht dr Su Jun ning CHERY Automobile Co., Ltd.-i peadirektori asetäitja ja iCAR-i kaubamärgidivisjoni peadirektor Zhang Hongyu ühendavad käed, et moodustada "tugevaim CP".Üks on rahulik ja teine kirglik, tuues jääd ja Tule kokkupõrge ja sagedased naljad panid publiku üllatusest karjuma.
Isegi parteisekretär ja CHERY Holding Groupi esimees Yin Tongyue ütles otse, et sellist pressikonverentsi pole kunagi varem peetud.iCAR on muutunud uute marsruutide proovimise ja avastamise katsepolügooniks.Yin Tongyue ütles isegi: "iCAR on "uus eritsoon", mille on loonud CHERY Group. Grupp ei säästa oma jõupingutusi iCARi arendamise toetamiseks. Investeeringutel pole ülempiiri, et aidata iCAR-il siseneda uue energia esimesse leeri. "
Selle eesmärgi saavutamiseks kiirendab CHERY tehnoloogiaalast uurimis- ja arendustegevust, korvab selle puudujääke ja arendab tugevaid külgi.Tuginedes tehnoloogiasüsteemile "Yaoguang 2025", investeerib CHERY järgmise viie aasta jooksul vähemalt 100 miljardit jüaani, et ehitada üle 300 Yaoguangi labori.Põhilistes tehnikavaldkondades arendatakse pidevalt erinevaid uusi tehnoloogiaid.CHERY Automobile Co., Ltd. peadirektori asetäitja ja kaubamärgi iCAR peadirektor Zhang Hongyu ütles, et CHERY tugevad tehnilised tagavarad on nagu aardelaegas, kus on kõik vajalik.
Praegu on iCAR 03 lõpetanud oma esimese OTA uuenduse.Kiire NOA, risttaseme mäluparkimine ja muud funktsioonid on nüüd täielikult "saadaval".See kasutab puhtalt visuaalset marsruuti, sellel on juhtiv tehnoloogia ja see on taskukohane, mistõttu on see selles hinnaklassis esimene valik.Lisaks saab iCAR ka pidevalt iteratiivselt uuendada elektrilist nelikvedu tehniliste vahendite abil, nagu tarkvarauuendused ning esi- ja tagatelje lahtisidumine, muutes sõitmise paindlikumaks ja huvitavamaks.
Pressikonverentsil teatas CHERY ka strateegilisest koostööst CATL-iga, mis on uute energiaakude ülemaailmne liider.Mõlemad osapooled tugevdavad veelgi koostööd tehnoloogia ja kapitali vallas, et ühiselt edendada iCARi kaubamärgi kasvu.CATL-i esimees ja peadirektor Zeng Yuqun ütles, et CATL pakub iCAR-i kaubamärgile võimsaid uuenduslikke energiagarantiisid ja kõige arenenumaid uuenduslikke energialahendusi.
Toiteakude tööstuse liidrina on CATLil arenenud akutehnoloogia ja tootmisvõimalused.Tehnilisest vaatenurgast aitab kahe osapoole koostöö CHERY-l kiirendada peamiste tehnoloogiavaldkondade uuendamist ja väljavahetamist ning tõsta oma toodete konkurentsivõimet turul.Tööstusahela vaatenurgast aitab koostöö CATL-iga ka CHERY-l stabiliseerida oma tarneahelat, vähendada hankekulusid ja parandada tootmise efektiivsust.
Postitusaeg: 26. aprill 2024