Globaalne kuumusehoiatus kõlab jälle! Samal ajal on see kuumalaine "kõrvetanud" ka maailmamajandust. USA keskkonnateabe keskuste avaldatud uusimate andmete kohaselt saavutas 2024. aasta esimese nelja kuu jooksul ülemaailmne temperatuurid sama perioodi uue kõrgpunkti 175 aasta jooksul. Bloomberg teatas hiljuti oma aruandes, et paljudel tööstusharudel on kliimamuutustest põhjustatud väljakutseid - alates laevandussektorist kuni energia ja elektrini, kuni põllumajandustoodete hulgimüügihindadeni on globaalne soojenemine põhjustanud "raskusi" tööstuse arendamisel.
Energia- ja energiaturg: Vietnam ja India on "kõige raskemad tabatud alad"
Hiljuti hoiatas "Traditsioonilise energia" turu -uuringute direktor Gary Cunningham meediat, et kuum ilm põhjustab kliimaseadmete kasutamise suurenemist ning suur elektrienergia nõudlus suurendab maagaasi ja muude energiaallikate kasutamist, mis võib põhjustada maagaasi kasutamise langust Ameerika Ühendriikides. Futuuride hinnad tõusid aasta teisel poolel kiiresti. Varem aprillis ennustasid Citigroupi analüütikud, et kõrge temperatuuri põhjustatud torm, orkaani põhjustatud häired USA ekspordis ja Ladina-Ameerika üha raskemad põuad võivad põhjustada maagaasi hindade tõusu praegusest tasemest umbes 50%. 60%-ni.
Ka Euroopa seisab silmitsi tõsise olukorraga. Euroopa maagaas on varem olnud bullishitrendil. Viimasel ajal on teateid, et kuum ilm sunnib mõnda riiki tuumaelektrijaamasid sulgema, sest paljud reaktorid loodavad jahutamisel jõgesid ja kui nad jätkavad tegutsemist, on sellel jõeökoloogiale tohutu mõju.
Lõuna -Aasiast ja Kagu -Aasiast saavad energiapuuduse jaoks "raskeimad tabanud alad". Aruande "Times of India" kohaselt on India riikliku koormuse dispetšeri keskuse andmete kohaselt suured temperatuurid viinud energianõudluse suurenemiseni ja Delhi ühepäevase energiatarbimiseni on esimest korda ületanud 8300 megavati läve, seades uue kõrgeima 8 302 megavatti. Singapuri Lianhe Zaobao teatas, et India valitsus hoiatas, et kohalikud elanikud seisavad silmitsi veepuudusega. Aruannete kohaselt kestavad India soojuslained kauem, on sagedasemad ja intensiivsemad sel aastal.
Kagu -Aasia on alates aprillist kannatanud tõsiste temperatuuride all. See äärmuslik ilmatingimus käivitas kiiresti ahelreaktsiooni turul. Paljud kauplejad on hakanud varuma maagaasi, et tulla toime energiavajaduse suurenemisega, mis võivad olla põhjustatud kõrgetest temperatuuridest. Vietnami pealinna Hanoi "Nihon Keizai Shimbun" veebisaidi "Nihon Keizai Shimbun" kohaselt on sellel suvel eeldatavasti kuumem ning ka linnas ja muudes kohtades on võimunõudlus.
Agri-toidukaupa: “La Niña” oht
Põllumajanduse ja teraviljakultuuride jaoks avaldab "La Niña nähtuse" tagastamine aasta teisel poolel suuremat survet ülemaailmsete põllumajandustoodete turgudele ja tehingutele. "La Niña nähtus" tugevdab piirkondlikke kliimaomadusi, muutes kuivad alad kuivemaks ja niisked alad niiskemaks. Võttes näitena sojaoad, on mõned analüütikud üle vaadanud aastaid, mil "La Niña nähtus" toimus ajaloos, ja on suur tõenäosus, et Lõuna-Ameerika sojaoa tootmine väheneb aasta-aastalt. Kuna Lõuna-Ameerika on üks maailma suuremaid sojaoa tootvaid piirkondi, võib tootmise vähenemine vähendada globaalseid sojaoa varusid, tõstes hindu.
Veel üks kliima mõjutatud saak on nisu. Bloombergi sõnul on praegune nisufutuuride hind jõudnud kõrgeimasse punkti alates 2023. aasta juulist. Põhjuste hulka kuuluvad põud Venemaal, peamine eksportija, vihmane ilm Lääne -Euroopas ja äärmuslik põud Kansases, mis on Ameerika Ühendriikide peamine nisu kasvupiirkond.
Hiina sotsiaalteaduste akadeemia maaelu arendamise instituudi teadlane Li Guoxiang ütles The Global Timesi reporterile, et äärmuslik ilm võib põhjustada põllumajandustoodete lühiajalisi tarnepuudusi kohalikes piirkondades ja ebakindlus maisi saagi osas suureneb ka, kuna mais on tavaliselt nisu, kui istutad, pärast seda, kui istutamine on pärast istet suuremat võimalust, mis on tingitud suuremat võimalust ekstreemiks.
Äärmuslikest ilmastikuoludest on saanud ka üks kõrgemate kakao- ja kohvihindade sõidufaktor. Citigroupi analüütikud ennustavad, et Arabica kohvi futuurid, mis on üks olulisi kommertsikohvi sorte, tõusevad lähikuudel, kui Brasiilia ja Vietnami halvad ilmastikuolud ja tootmisprobleemid püsivad ning fondijuhid plokkide kaubanduse alustamisel võivad hinnad tõusta umbes 30–2,60 dollarini naela kohta.
Laevandustööstus: piiratud transport loob energiapuuduse "nõiaringi"
Globaalset saatmist mõjutab paratamatult ka põud. 90% praegusest ülemaailmsest kaubandusest lõpetab merel. Ookeani soojenemisest põhjustatud äärmuslikud ilmastikukatastroofid põhjustavad laevaliinidele ja sadamatele tõsiseid kaotusi. Lisaks võib kuiv ilm mõjutada ka kriitilisi veeteid, näiteks Panama kanal. On teateid, et Reini jõgi, Euroopa kõige tihedam kommertstee, seisab silmitsi ka rekordilise madala veetaseme väljakutsega. See ohustab vajadust transportida olulist lasti nagu diislikütus ja söe sisemaa Hollandi Rotterdami sadamast.
Varem vähenes Panama kanali veetase põua tõttu, piiride süvise süvist ja saatmisvõimsus vähendati, mis kahjustas põllumajandustoodete kaubandust ning energia- ja muude puistekaupade transportimist põhja- ja lõunapoolkera vahel. Ehkki sademete hulk on viimastel päevadel suurenenud ja saatmistingimused on paranenud, on varasemad rasked saatmisvõimsuse piirangud põhjustanud inimeste "ühenduse" ja muret, kas sisemaakanalid on sarnaselt mõjutatud. Sellega seoses ütles Shanghai mereülikooli vaneminsener Xu Kai ja Shanghai rahvusvahelise laevandusuuringute keskuse teabejuht Global Timesi reporterile teisel teemal, et võetakse näiteks Reini jõe Euroopa sisemaale, kui jõekoormus ja süvised on väikesed, isegi kui on põlvkonna liiklust. See olukord häirib ainult mõne Saksamaa jaoturi pordi ülekandumissuhet ja tõenäoliselt ei toimu mahutavust.
Siiski hoiab raskete ilmastikuolude oht lähikuudel toormekauplejaid kõrgel valvel, ütles vanem energiaanalüütik Carl Neal, kuna "ebakindlus tekitab kõikumist ja hulgimüügi turgudel," kipuvad inimesed selles ebakindluses hindama. "Lisaks suurendavad tankeri transpordi ja veeldatud maagaasi transpordi piirangud draivid veelgi.
Seega on kiireloomulise soojenemise probleemi taustal muutunud uute energiasõidukite arengukontseptsioon selle keskkonnaprobleemiga tegelemisel oluliseks aspektiks. Uute energiasõidukite edendamine ja kasutuselevõtt on oluline samm säästva arengu ja keskkonnakaitse jaoks. Kuna maailm haarab kliimamuutuste kahjulikke mõjusid, on uuenduslike lahenduste vajadus süsinikuheite vähendamiseks ja globaalse soojenemise vastu võitlemiseks muutunud kiireloomulisemaks kui kunagi varem.
Uued energiasõidukid , sealhulgas elektri- ja hübriidsõidukid, on ülemineku esirinnas säästlikumale transporditööstusele. Kasutades alternatiivseid energiaallikaid, näiteks elektrit ja vesinikku, pakuvad need sõidukid puhtamat, keskkonnasõbralikumat transpordivormi. See nihkumine traditsioonilistest fossiilkütuste töötavatest sõidukitest on kriitilise tähtsusega kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamiseks ja kliimamuutuste mõju leevendamiseks. Uute energiasõidukite areng ja laialt levinud kasutamine on kooskõlas säästva arengu põhimõtetega ning soodustab loodusvarade kaitsmist ja õhusaaste vähendamist. Nende tööriistade vastuvõtmise edendamisega saavad valitsused, ettevõtted ja üksikisikud mängida tulevaste põlvkondade keskkonna kaitsmisel võtmerolli.
Lisaks on uute energiasõidukite edusammud märkimisväärsed edusammud globaalsete kliimaeesmärkide saavutamiseks. Kuna riigid püüavad saavutada heitkoguste vähendamise eesmärgid, mis on seatud selliste rahvusvaheliste lepingute, näiteks Pariisi kokkuleppega, on uute energiasõidukite integreerimine transpordisüsteemi ülioluline.
Uute energiasõidukite arenduskontseptsioonil on suured väljavaated globaalse soojenemise ja keskkonnakaitse edendamiseks. Nende sõidukite pakkumine tavapärastele autodele elujõuliste alternatiividena on kriitiline samm jätkusuutlikuma ja keskkonnasõbralikuma tuleviku loomisel. Uute energiasõidukite laialdase kasutuselevõtu prioriteediks saame teha koostööd, et leevendada kliimamuutuste mõju ja luua tulevastele põlvkondadele tervislikum planeet.
Meie ettevõte Käib uue energia säästva arendamise kontseptsiooni, alustades sõidukite ostuprotsessist, keskendudes sõidukitoodete keskkonnamõjule ja sõidukite konfiguratsioonidele, samuti kasutajaohutuse probleemidele.
Postiaeg: juuni-03-2024