Kuna maailm haarab kliimamuutuste ja keskkonna halvenemise pakilisi väljakutseid, on autotööstus suuri ümberkujundamist. Ühendkuningriigi viimased andmed näitavad tavapäraste bensiini- ja diiselmootoriga sõidukite registreerimiste selget langust, mille bensiiniregistreerimine langeb 15,3% ja diiselregistreerimised vähenenud 7,7% jaanuaris 2023. Jaanuaris. Starki kontrastiga, hübriidsed elektrisõidukid (HEV) ja pistikühendusega hübriid Elektrisõidukid (PHEV) on turuosa märkimisväärselt suurenenud, kajastades laiemat suundumustUued energiasõidukid (NEVS)kogu maailmas. See nihe ei too mitte ainult esile jätkusuutlike transpordilahenduste kiiret vajadust, vaid pakub ka võimalusi rahvusvaheliseks koostööks, eriti Hiina juhtivate autotootjate jaoks.

Tavapärased sõidukite registreerimised langevad
Suurbritannia autoturu arvud räägivad enda eest. Bensiiniautode registreerimine langes 70 075 ühikuni, moodustades vaid 50,3% turust, mis on märkimisväärne langus 57,9% -lt samal perioodil 2024. aastal. Lugu oli sarnane diiselmootoriga autode puhul, registreerimised langesid 8625 ühikuni, moodustades 6,2% Turg, väike langus 6,5% -lt eelmisel aastal. Seevastu hübriidiautode müük kasvas 2,9% aastaga 18 413 ühikuni, samas kui pistikhübriidid kasvasid 5,5% -ni 12 598 ühikuni. Kõige olulisem on see, et puhtad elektriautode registreerimised tõusid 41,6% -ni 29 634 ühikuni, moodustades 21,3% turust, võrreldes 14,7% -ga 2024. aastal. Vaatamata sellele kasvule on Ühendkuningriigi valitsuse eesmärk 22% -line elektrisõidukite turuosa 2024. aastaks on Ei ole saavutatud, rõhutades vajadust täiendavate stiimulite järele ja toetada tarbijatele üleminekut madalama heitgaasiga sõidukitele.
Kasv ja töökohad
Uute energiasõidukite tõus ei ole ainult trend, vaid ka majanduskasvu ja töökohtade loomise katalüsaator. Uue energiasõidukite tööstuse kiire areng on stimuleerinud seotud tehnoloogiate innovatsiooni, tugevdanud tööstusahelat, meelitanud palju investeeringuid ja edendanud erinevate riikide majanduslikku muutumist. Uute energiasõidukite tootmine ja müük nõuab suurt hulka tööjõudu, luues seeläbi suure hulga töökohti, eriti akude tootmise, laadimise infrastruktuuri arendamise ja müügijärgse teenuse alal. See üleminek uutele energiasõidukitele muudab tööturu ümber, nõudes uusi oskusi ja võimeid ning toob ka väljakutseid töökohtadele traditsioonilises autotööstuses.
Kuna riigid liiguvad jätkusuutliku transpordi poole, suureneb nõudlus kvalifitseeritud tööjõu järele NEV -i tööstuses. See nihe pakub riikidele ainulaadset võimalust investeerida tööjõu arendusprogrammidesse, mis varustavad üksikisikuid selle kasvava tööstuse arendamiseks vajalike oskustega. Kvalifitseeritud tööjõu arendamisega saavad riigid tagada, et nad jäävad konkurentsivõimeliseks NEV -i turul, tegeledes samal ajal töökohtade kaotusega traditsioonilises autotööstuses.
Rahvusvaheline konkurents ja koostöö
Globaalne NEV -turg on väga konkurentsivõimeline, riigid osalevad tehnoloogilise eelise ja turuosa nimel. Kuna nõudlus jätkusuutlike transpordilahenduste järele kasvab, rakendavad riigid poliitikat oma kodumaise NEV -tööstuse konkurentsivõime suurendamiseks. Selle taustal võib partnerlus väljakujunenud ettevõtetega, eriti Hiina autotootjatega pakkuda olulisi eeliseid. Hiina on tõusnud NEVS -i juhiks, mille ettevõtted on innovatsiooni ja tootmise esirinnas. Partnerluse loomisel Hiina ettevõtetega saavad riigid kasutada oma teadmisi, tehnoloogiat ja tarneahela tõhusust, et kiirendada oma NEV -i algatusi.
Lisaks võib rahvusvaheline koostöö edendada teadmiste jagamist ja parimaid tavasid, võimaldades riikidel arendada tugevat NEV -ökosüsteemi. Koostööd võivad viia ka standardiseeritud määruste ja infrastruktuuri loomiseni, mis on olulised NEV -de laialdaseks kasutuselevõtuks. Kuna riigid töötavad koos jätkusuutliku transpordi edendamiseks, saavad nad ühiselt käsitleda kliimamuutuste tekitatud väljakutseid ja aidata kaasa globaalsetele jõupingutustele kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamiseks.
Järeldus: ühtne lähenemisviis jätkusuutlikule transpordile
Uutele energiasõidukitele üleminek on autotööstusele keskne hetk, millel on kaugeleulatuv mõju majanduskasvule, töökohtadele ja keskkonna jätkusuutlikkusele. Tavaliste autode registreerimiste langus Suurbritannias ja uute energiasõidukite kasvav populaarsus näitavad, et muutuste hoog on vaieldamatu. Selle ülemineku potentsiaali täielikuks mõistmiseks peavad riigid kasutama ühtset lähenemisviisi, rõhutades koostööd ja partnerlust, eriti Hiina juhtivate autotootjatega.
Koos töötades saavad riigid luua võimaliku keskkonna uue energiasõidukite tööstuse arendamiseks, innovatsiooni edendamiseks, töökohtade loomiseks ja jätkusuutliku majandusarengu edendamiseks. Nüüd on riikide jaoks hea aeg arestida võimalusi uute energiasõidukite pakutavateks võimalustest ja suunata nende poliitika rohelisema ja jätkusuutlikuma tuleviku poole. Rahvusvahelise koostöö ja strateegiliste partnerluste kaudu saab globaalne kogukond sillutada teed puhtamale ja tõhusamale transpordimustrile, saades seeläbi kasu majandusele ja keskkonnale.
E -kiri:edautogroup@hotmail.com
Telefon / whatsapp:+8613299020000
Postiaeg: 14. veebruar 20125