4. juulil teatas Gac Aion, et on ametlikult liitunud Tai laadimisliiduga. Allianssi korraldab Tai elektrisõidukite ühing ja selle asutab ühiselt 18 laadimisvaia operaatorit. Selle eesmärk on edendada Tai uue energiasõidukite tööstuse arendamist tõhusa energia täiendamise võrgu ühise ehituse kaudu.
Elektrifitseerimise muundamise ees on Tai varem seadnud eesmärgi elektrisõidukite arendamist jõuliselt edendada 2035. aastaks. Siiski on Tais uute energiasõidukite müügi ja kasutamise plahvatusohtlik kasv, näiteks sellised probleemid nagu ebapiisav laadimisvaiade arv, vähese energiatarbega efektiivsus, ja ebamõistlik laadimisvõrguühendus on silmapaistvaks muutunud.
Sellega seoses teeb Gac Aian koostööd oma tütarettevõtte GAC Energy Company ja paljude ökoloogiliste partneritega Tais energialisandi ökosüsteemi ehitamiseks. Plaani kohaselt kavatseb Gac Eon ehitada 2024. aastal Suur -Bangkoki piirkonnas 25 laadimisjaama. 2028. aastaks kavatseb ta ehitada 200 ülilaadmete võrku, milles on 1000 vaiaga 100 linnas kogu Tais.
Pärast seda, kui see maandus Tai turul eelmise aasta septembris, on Gac Aian viimase aja jooksul pidevalt Tai turul oma paigutust süvendanud. 7. mail korraldati Tais Bangkokis Bangkokis toimunud Gac Aion Tai 185 vabakaubanduse tsooni lepingu allkirjastamistseremoonia, tähistades Tais lokaliseeritud tootmise peamisi edusamme. 14. mail registreeriti GAC Energy Technology (Tai) Co., Ltd. ametlikult Bangkokis. See keskendub peamiselt uutele energiasõidukite laadimisäridele, sealhulgas laadimisjaamade toimingutele, laadimisvaiade impordile ja ekspordile, energiasalvestus- ja fotogalvaaniliste toodete, majapidamistarvete vaiade paigaldusteenuste jne.
25. mail korraldas Tais Khon Kaeni rahvusvaheline lennujaam 200 Aion es takso (esimene partii 50 ühikut) kohaletoimetamise tseremoonia. See on ka Gac Aioni esimene takso Tais pärast 500 Aion es takso kättetoimetamist Bangkoki Suvarnabhumi rahvusvahelises lennujaamas veebruaris. Veel üks suur tellimus. Teatatakse, et kuna Aion Es vastab täielikult Tai lennujaamade (AOT) vajadustele, asendab see aasta lõpuks 1000 kütusetakso kohapeal.
Lisaks sellele, et Gac Aion on investeerinud ja ehitanud oma esimese ülemerevabriku Taisse, Tai nutikasse ökoloogilisse tehasesse, mis kavatsetakse lõpule viia ja lavastada. Tulevikus veereb teise põlvkonna Aion V, Gac Aioni esimene globaalne strateegiline mudel, ka tehase koostamisliin.
Lisaks Taisse kavatseb Gac Aian siseneda ka aasta teisel poolel sellistesse riikidesse nagu Katar ja Mehhiko. Samal ajal tutvustatakse Haobin HT, Haobin SSR ja muud mudelid üksteise järel ka ülemeremaade turgudele. Järgmise 1-2 aasta jooksul kavatseb Gac Aion paigutada seitse peamist tootmis- ja müügibaasi Euroopas, Lõuna-Ameerikas, Aafrikas, Lähis-Idas, Ida-Aasias ja teistes riikides ning realiseerida järk-järgult globaalsed "teadusuuringud, tootmise ja müügi integreerimine".
Postiaeg: juuli-08-2024