4. juulil teatas GAC Aion ametlikust liitumisest Tai Laadimisliiduga (Thai Charging Alliance). Liidu on asutanud Tai Elektriautode Assotsiatsioon (Tai Electric Vehicle Association) ja selle on ühiselt asutanud 18 laadimisjaamade operaatorit. Selle eesmärk on edendada Tai uue energiaga sõidukite tööstuse arengut tõhusa energiavarustusvõrgu ühise ehitamise kaudu.
Elektrifitseerimise ümberkujundamisega silmitsi seistes on Tai varem seadnud eesmärgiks edendada jõuliselt elektriautode arendamist aastaks 2035. Uute energiaallikatega elektriautode müügi ja kasutamise plahvatusliku kasvuga Tais on aga esile kerkinud sellised probleemid nagu ebapiisav laadimispunktide arv, madal energia täiendamise efektiivsus ja ebamõistlik laadimispunktide võrgu paigutus.
Sellega seoses teeb GAC Aian koostööd oma tütarettevõtte GAC Energy Company ja paljude ökoloogiliste partneritega, et luua Tais energiatootmise ökosüsteem. Plaani kohaselt plaanib GAC Eon 2024. aastaks ehitada Suur-Bangkoki piirkonda 25 laadimisjaama. 2028. aastaks plaanitakse ehitada 100 linna üle kogu Tai 200 superlaadimisvõrgustikku 1000 laadimispunktiga.
Pärast ametlikku Tai turule sisenemist eelmise aasta septembris on GAC Aian viimase aja jooksul pidevalt oma positsiooni Tai turul laiendanud. 7. mail toimus Bangkokis Tai tolliametis edukalt GAC Aioni Tai tehase 185. vabakaubandustsooni lepingu allkirjastamise tseremoonia, mis tähistas olulist edasiminekut Tai lokaliseeritud tootmises. 14. mail registreeriti ja asutati Bangkokis ametlikult GAC Energy Technology (Thailand) Co., Ltd. See keskendub peamiselt uute energiaallikate laadimisele, sealhulgas laadimisjaamade käitamisele, laadimispostide impordile ja ekspordile, energia salvestamise ja fotogalvaaniliste toodetele, kodumajapidamiste laadimispostide paigaldusteenustele jne.
25. mail toimus Tai Khon Kaeni rahvusvahelises lennujaamas 200 AION ES takso (esimese 50 ühikust koosneva partii) üleandmise tseremoonia. See on ka GAC Aioni esimene takso Tais pärast 500 AION ES takso üleandmist Bangkoki Suvarnabhumi rahvusvahelisse lennujaama veebruaris. Veel üks suur tellimus on kätte toimetatud. Kuna AION ES vastab täielikult Tai lennujaamade (AOT) vajadustele, peaks see aasta lõpuks asendama 1000 kohaliku kütusega taksot.
Lisaks sellele on GAC Aion investeerinud ja ehitanud Tais oma esimese välismaise tehase – Tai nutika ökoloogilise tehase –, mis on peagi valmimas ja tootmisse võetud. Tulevikus hakkab tehases tootmisliinilt maha võtma ka teise põlvkonna AION V, GAC Aioni esimene globaalne strateegiline mudel.
Lisaks Taile plaanib GAC Aian aasta teises pooles siseneda ka sellistesse riikidesse nagu Katar ja Mehhiko. Samal ajal tutvustatakse Haobin HT, Haobin SSR ja teisi mudeleid üksteise järel ka välisturgudele. Järgmise 1-2 aasta jooksul plaanib GAC Aion avada seitse suurt tootmis- ja müügibaasi Euroopas, Lõuna-Ameerikas, Aafrikas, Lähis-Idas, Ida-Aasias ja teistes riikides ning järk-järgult ellu viia ülemaailmne "teadus-, tootmise ja müügi integratsioon".
Postituse aeg: 08.07.2024