AutouudisedBloomberg teatas, et Ford Motor arendab taskukohaseid väikeseid elektriautosid, et takistada oma elektriautode äri kaotamast raha ning konkureerimast Tesla ja Hiina autotootjatega. Ford Motori tegevjuht Jim Farley ütles, et Ford muudab oma elektriautode strateegiat, eemaldudes suurtest ja kallistest elektriautodest, kuna kõrged hinnad on suurim takistus tavatarbijatele elektriautode ostmisel. Farley ütles analüütikutele konverentskõnes: „Me rekapitaliseerime ka oma investeeringuid ja pöörame rohkem tähelepanu väikeste elektriautode pakkumistele.“ Ta ütles, et Ford Motor „tegi kaks aastat tagasi vaikse panuse“ meeskonna kokkupanemisele odava elektriautode platvormi loomiseks. Väikest meeskonda juhib Alan Clarke, Ford Motori elektriautode arenduse vanem tegevdirektor. Alan Clarke, kes liitus Ford Motoriga kaks aastat tagasi, on Tesla jaoks mudeleid arendanud enam kui 12 aastat.
Farley avalikustas, et uus elektriautode platvorm saab olema baasplatvormiks ettevõtte „mitmele mudelile“ ja peaks tootma kasumit. Fordi praegune täiselektriline mudel kaotas eelmisel aastal 4,7 miljardit dollarit ja eeldatavasti kasvab see sel aastal 5,5 miljardi dollarini. „Oleme oma kasumlikkuse potentsiaali saavutamisest kaugel,“ ütles Farley. „Kõik meie elektriautode meeskonnad on kindlalt keskendunud elektriautode toodete maksumusele ja tõhususele, sest lõplikud konkurendid on mõistliku hinnaga Tesla ja Hiina elektriautod.“ Lisaks plaanib Ford suurema kasumi teenimiseks kärpida kulusid 2 miljardi dollari võrra, peamiselt sellistes valdkondades nagu materjalid, kaubavedu ja tootmisoperatsioonid.
Postituse aeg: 19. veebruar 2024