Naguelektriauto (EV)turg areneb jätkuvalt, lAkude hindade suured kõikumised on tekitanud tarbijates muret elektriautode hinnakujunduse tuleviku pärast.
Alates 2022. aasta algusest on tööstuses täheldatud hinnatõusu liitiumkarbonaadi ja liitiumhüdroksiidi, mis on akude tootmises oluliste koostisosade, hinnatõusu tõttu. Kuna aga tooraine hinnad seejärel järsult langesid, sisenes turg väga konkurentsitihedasse faasi, mida sageli nimetatakse hinnasõjaks. See volatiilsus paneb tarbijaid mõtlema, kas praegused hinnad on põhja saavutanud või langevad need veelgi.
Juhtiv ülemaailmne investeerimispank Goldman Sachs on analüüsinud elektriautode akude hinnasuundumusi.
Nende prognoosi kohaselt on akude keskmine hind langenud 153 dollarilt kilovatt-tunni kohta 2022. aastal 149 dollarini kWh kohta 2023. aastal ja eeldatavasti langeb see 2024. aasta lõpuks veelgi 111 dollarini kWh kohta. 2026. aastaks peaksid akude hinnad langema peaaegu poole võrra 80 dollarini kWh kohta.
Isegi ilma toetusteta peaks akude hindade selline järsk langus viima täiselektriliste sõidukite omamise kulud traditsiooniliste bensiinimootoriga sõidukite omamisega võrdseks.
Langevate akude hindade mõju ei mõjuta mitte ainult tarbijate ostuotsuseid, vaid on väga oluline ka uute energiatarbega tarbesõidukite valdkonnas.
Uute energiatarbesõidukite kogumaksumusest moodustavad akud umbes 40%. Akude hindade langus parandab sõidukite üldist majanduslikku efektiivsust, eriti tegevuskulusid. Uute energiatarbesõidukite tegevuskulud on juba praegu madalamad kui traditsioonilistel kütusel töötavatel sõidukitel. Kuna akude hinnad jätkavad langust, eeldatakse, et ka akude hooldus- ja vahetamiskulud langevad, leevendades inimeste pikaajalist muret „kolme elektrilise elemendi” (akud, mootorid ja elektroonilised juhtseadmed) kõrgete kulude pärast.
See muutuv maastik parandab tõenäoliselt uute energiatarbega tarbesõidukite majanduslikku efektiivsust kogu nende elutsükli jooksul, muutes need üha atraktiivsemaks kasutajatele, kellel on suured tegevusalased vajadused, näiteks logistikaettevõtted ja üksikjuhid.
Kuna akude hinnad jätkavad langemist, langevad ka kasutatud uute energialogistika sõidukite ostu- ja käituskulud, mis parandab nende kulutõhusust. See nihe peaks meelitama rohkem logistikaettevõtteid ja kuluteadlikke eraisikuid uusi kasutatud energiasõidukeid kasutusele võtma, stimuleerima turunõudlust ja suurendama likviidsust tööstuses.
Lisaks eeldatakse, et akude hindade langustrend ajendab autotootjaid ja nendega seotud institutsioone pöörama rohkem tähelepanu müügijärgsete garantiiteenuste optimeerimisele.
Aku garantiipoliitika ja müügijärgse teeninduse süsteemide täiustamine peaks suurendama tarbijate kindlustunnet kasutatud uute energialogistika sõidukite ostmisel. Turule sisenedes suureneb nende sõidukite arv, mis omakorda soodustab turu aktiivsust ja likviidsust.
Lisaks kulude ja turudünaamika mõjule võib akude hindade langus muuta ka pikendatud sõiduulatusega mudelid populaarsemaks. Praegu on turule ilmumas pikendatud sõiduulatusega kergveokid, mis on varustatud 100 kWh akudega. Valdkonna eksperdid ütlevad, et need mudelid on akude hindade languse suhtes eriti tundlikud ja on täiendav lahendus täiselektrilistele kergveokitele. Täiselektrilised mudelid on kulutõhusamad, samas kui pikendatud sõiduulatusega kergveokitel on pikem sõiduulatus ja need sobivad mitmesugusteks transpordivajadusteks, näiteks linnaliseks jaotusveoks ja linnadevaheliseks logistikaks.
Suure mahutavusega pikendatud sõiduulatusega kergveokite võime rahuldada erinevate transpordisituatsioonide vajadusi koos akuhindade eeldatava langusega on andnud neile turul soodsa positsiooni. Kuna tarbijad otsivad üha enam mitmekülgseid lahendusi, mis tasakaalustavad kulusid ja jõudlust, eeldatakse pikendatud sõiduulatusega kergveokite turuosa kasvu, rikastades veelgi elektriautode maastikku.
Kokkuvõttes on elektriautode turg muutuvas faasis, kus akude hinnad langevad ja tarbijate eelistused muutuvad.
Kuna akude hind jätkuvalt langeb, paraneb uute energiatarbega tarbesõidukite majanduslik tasuvus, meelitades ligi laiemat kasutajaskonda ja stimuleerides turunõudlust.
Pikendatud sõiduulatusega mudelite eeldatav populaarsuse kasv rõhutab veelgi elektriautode tööstuse kohanemisvõimet mitmekesiste transpordivajaduste rahuldamisel. Tööstusharu arenedes on tehingukulude ja riskide vähendamiseks ning lõppkokkuvõttes kasutatud uute energialogistika sõidukite likviidsuse parandamiseks hädavajalik luua usaldusväärne hindamisstandard ja müügijärgse teeninduse süsteem. Elektriautode tulevik on paljutõotav ning selle dünaamilise turu peamised prioriteedid on ökonoomsus ja tõhusus.
Postituse aeg: 10. detsember 2024