Selleks, et saavutada plaan lõpetada kütuseautode müük 2035. aastaks, pakuvad Euroopa riigid uute energiaautode ostmiseks stiimuleid kahes suunas: ühelt poolt maksusoodustused või maksuvabastused ja teiselt poolt toetused või rahastamisvahendid sõiduki ostmise või kasutamise toetamiseks. Euroopa Liit kui Euroopa majanduse tuumikorganisatsioon on kehtestanud poliitika, mis suunab uute energiaautode arendamist kõigis oma 27 liikmesriigis. Austria, Küpros, Prantsusmaa, Kreeka, Itaalia ja teised riigid, kes pakuvad otsest toetust sõiduki ostmiseks ja kasutamiseks, annavad rahalisi toetusi. Belgia, Bulgaaria, Taani, Soome, Läti, Slovakkia, Rootsi ja seitse riiki ei paku mingeid ostu- ja kasutussoodustusi, kuid pakuvad mõningaid maksusoodustusi.
Järgnevalt on toodud iga riigi vastavad eeskirjad:
Austria
1. Heitevabade ärisõidukite käibemaksusoodustus, mis arvutatakse sõiduki koguhinna (sh 20% käibemaks ja saastemaks) alusel: ≤ 40 000 eurot käibemaksu täielik mahaarvamine; ostuhinna 40 000–80 000 euro puhul esimesed 40 000 eurot ilma käibemaksuta; > 80 000 euro puhul käibemaksusoodustust ei kohaldata.
2. Isiklikuks kasutamiseks mõeldud heitgaasivabad sõidukid on omandimaksust ja saastemaksust vabastatud.
3. Nullheitega sõidukite ettevõttepoolne kasutamine on vabastatud omandimaksust ja saastemaksust ning sellele kehtib 10% allahindlus; ettevõtte töötajad, kes kasutavad ettevõtte nullheitega sõidukeid, on maksust vabastatud.
4. 2023. aasta lõpuks saavad individuaalsed kasutajad, kes ostavad puhtalt elektrilise sõiduulatusega ≥ 60 km ja koguhinnaga ≤ 60 000 eurot, 3000 eurot soodustust puhtalt elektriliste või kütuseelementidega mudelite puhul ja 1250 eurot soodustust pistikhübriid- või suurendatud sõiduulatusega mudelite puhul.
5. Kasutajad, kes ostavad enne 2023. aasta lõppu, saavad nautida järgmisi põhiteenuseid: 600 eurot nutikaid laadimiskaableid, 600 eurot seinale kinnitatavaid laadimisbokse (ühe-/kaheinimeseelamud), 900 eurot seinale kinnitatavaid laadimisbokse (elamud) ja 1800 eurot seinale kinnitatavaid laadimisvaiasid (integreeritud seadmed, mida kasutatakse koormuse haldamiseks komplekselamutes). Viimased kolm sõltuvad peamiselt elukeskkonnast.
Belgia
1. Täiselektrilistel ja kütuseelementidega sõidukitel on Brüsselis ja Valloonias madalaim maksumäär (61,50 eurot) ning Flandrias on täiselektrilised sõidukid maksust vabastatud.
2. Brüsselis ja Valloonias on täiselektriliste ja kütuseelementidega sõidukite eraisikutel madalaim maksumäär 85,27 eurot aastas, Valloonia ei maksusta eespool nimetatud kahe sõidukitüübi ostu ning elektrienergia maksu on vähendatud 21 protsendilt 6 protsendile.
3. Flandria ja Valloonia ettevõtetest ostjad saavad samuti kasutada Brüsseli maksusoodustusi täiselektriliste ja kütuseelementidega sõidukite puhul.
4. Äriklientidest ostjate puhul kohaldatakse suurimat soodustust mudelitele, mille CO2-heide on ≤ 50 g kilomeetri kohta ja võimsus ≥ 50 Wh/kg NEDC tingimustes.
Bulgaaria
1. Ainult elektriautod on maksuvabad
Horvaatia
1. Elektriautodele ei kohaldata tarbimismaksu ega keskkonnamakse.
2. Täiselektriliste autode ostmise toetused 9291 eurot, pistikhübriidmudelite ostmiseks 9309 eurot, ainult üks taotlusvõimalus aastas, iga autot tuleb kasutada kauem kui kaks aastat.
Küpros
1. Autode isiklik kasutamine, mille CO2-heide on alla 120 g kilomeetri kohta, on maksuvaba.
2. Autode, mille CO2-heide on alla 50 g kilomeetri kohta ja mis maksavad kuni 80 000 eurot, väljavahetamist saab toetada kuni 12 000 euroga, täiselektriliste autode puhul kuni 19 000 euroga ning vanade autode utiliseerimiseks on saadaval ka 1000 euro suurune toetus.
Tšehhi Vabariik
1. Täiselektrilised või kütuseelementidega sõidukid, mille süsinikdioksiidi heitkogus on alla 50 g kilomeetri kohta, on registreerimistasust vabastatud ja neile on kinnitatud spetsiaalsed numbrimärgid.
2. Eraisikutele: täiselektrilised sõidukid ja hübriidmudelid on teemaksust vabastatud; sõidukid, mille CO2-heide on alla 50 g kilomeetri kohta, on teemaksust vabastatud; ja elektriautode laadimisseadmete amortisatsiooniperiood lühendatakse 10 aastalt 5 aastale.
3. Äriliseks otstarbeks erakasutuseks mõeldud akuga elektriautode ja pistikhübriidmudelite maksuvähendus 0,5–1% ning mõnede kütusega sõidukite asendusmudelite teemaksuvähendus.
Taani
1. Heitevabadele sõidukitele kehtib 40% registreerimismaks, millest on maha arvatud 165 000 Taani krooni registreerimismaks, ning 900 Taani krooni iga kWh aku mahutavuse kohta (kuni 45 kWh).
2. Madala heitkogusega sõidukid (heitkogused<50g co2km) are subject to a 55 per cent registration tax, less dkk 47,500 and 900 kwh of battery capacity (up maximum 45kwh).
3. Nullheitega autode ja kuni 58 g CO2/km CO2-heitega autode eraisikutele kehtib madalaim poolaasta maksumäär 370 Taani krooni.
Soome
1. Alates 1. oktoobrist 2021 on nullheitega sõiduautod registreerimismaksust vabastatud.
2. Ettevõtete sõidukid on aastatel 2021–2025 vabastatud akuga elektriautode mudelite maksust 170 eurot kuus ning töökohal elektriautode laadimine on tulumaksust vabastatud.
Prantsusmaa
1. Elektri-, hübriid-, CNG-, LPG- ja E85-mudelid on täielikult või 50% ulatuses maksuvabad ning täiselektriliste, kütuseelementidega ja pistikhübriidmudelite (sõiduulatus 50 km või rohkem) maksusoodustus on märkimisväärne.
2. Ärisõidukid, mille süsinikdioksiidi heitkogus on alla 60 g kilomeetri kohta (välja arvatud diiselmootoriga sõidukid), on süsinikdioksiidi maksust vabastatud.
3. Täiselektriliste või kütuseelementidega sõidukite ostmisel, kui sõiduki müügihind ei ületa 47 000 eurot, individuaalse kasutaja peretoetuse puhul 5000 eurot, ettevõtte kasutajate toetuse puhul 3000 eurot, kui tegemist on asendusega, võib toetus põhineda sõiduki väärtusel kuni 6000 euroni.
Saksamaa

1. Enne 31. detsembrit 2025 registreeritud täiselektrilistele sõidukitele ja vesinikkütuseelemendiga sõidukitele kehtib 10-aastane maksusoodustus kuni 31. detsembrini 2030.
2. Vabastada sõidukid, mille CO2-heide on ≤95 g/km, aastasest liiklusmaksust.
3. Vähendada BEV ja PHEV mudelite tulumaksu.
4. Ostusegmendis saavad alla 40 000 euro (kaasa arvatud) hinnaga uued sõidukid 6750 eurot toetust ja 40 000–65 000 euro (kaasa arvatud) hinnaga uued sõidukid 4500 eurot toetust, mis on alates 1. septembrist 2023 kättesaadav ainult eraisikutest ostjatele ja alates 1. jaanuarist 2024 on deklaratsioon rangem.
Kreeka
1. Registreerimismaksu vähendamine 75% võrra kuni 50 g/km CO2-heitega pistikhübriidsõidukite puhul; registreerimismaksu vähendamine 50% võrra CO2-heitega ≥ 50 g/km hübriid- ja pistikhübriidsõidukite puhul.
2. Enne 31. oktoobrit 2010 registreeritud hübriidsõidukid, mille töömaht on ≤1549 cm³, on liiklusmaksust vabastatud, samas kui hübriidsõidukid, mille töömaht on ≥1550 cm³, maksavad 60% liiklusmaksu; autod, mille CO2-heide on ≤90 g/km (NEDC) või 122 g/km (WLTP), on liiklusmaksust vabastatud.
3. BEV ja PHEV mudelid, mille CO2 heitkogus on ≤ 50 g/km (NEDC või WLTP) ja jaemüügihind ≤ 40 000 eurot, on soodusklassi maksust vabastatud.
4. Lingi ostmisel saavad täiselektrilised sõidukid 30% netomüügihinnast rahalise tagastuse, ülemmäär on 8000 eurot; kui sõiduki eluiga on üle 10 aasta või ostja vanus on üle 29 aasta, tuleb maksta lisaks 1000 eurot; täiselektrilised taksod saavad 40% netomüügihinnast rahalise tagastuse, ülemmäär on 17 500 eurot; vanade taksode utiliseerimisel tuleb maksta lisaks 5000 eurot.
Ungari
1. Akuga elektriautod ja pistikhübriidid on maksuvabad.
2. Alates 15. juunist 2020 on elektriautode koguhinna 32 000 eurot puhul toetused 7350 eurot, müügihinna vahemikus 32 000–44 000 eurot on toetused 1500 eurot.
Iirimaa
1. 5000 euro suurune allahindlus täiselektrilistele sõidukitele, mille müügihind ei ületa 40 000 eurot; üle 50 000 euro suuruste sõidukite puhul allahindluspoliisile õigust ei ole.
2. Elektriautodele NOx-maksu ei kohaldata.
3. Eraisikutele kehtib täiselektriliste sõidukite miinimummäär (120 eurot aastas), CO2 heitkogused ≤ 50g/km pistikhübriidmudelite puhul vähendatakse määra (140 eurot aastas).
Itaalia
1. Eraisikutele on täiselektrilised sõidukid maksust vabastatud viieks aastaks alates esmakordsest kasutamisest ning pärast selle perioodi möödumist kohaldatakse 25% samaväärsete bensiinimootoriga sõidukite maksust; hübriidmudelitele kehtib minimaalne maksumäär (2,58 €/kW).
2. Ostuosas subsideeritakse akuga elektriautode (BEV) ja pistikhübriidmudelite puhul, mille hind on ≤35 000 eurot (käibemaksuga) ja CO2 heitkogus on ≤20 g/km, 3000 eurot; akuga elektriautode (BEV) ja pistikhübriidmudelite puhul, mille hind on ≤45 000 eurot (käibemaksuga) ja CO2 heitkogus on vahemikus 21–60 g/km, subsideeritakse 2000 eurot.
3. Kohalikud kliendid saavad elektriautode laadimiseks pakutava taristu ostu- ja paigaldushinnast 80% allahindlust, maksimaalselt 1500 eurot.
Läti
1. Akuga elektriautod (BEV) on esmasest registreerimistasust vabastatud ja nende minimaalne maks on 10 eurot.
Luksemburg 1. Elektriautodele kehtestatakse ainult 50% haldusmaks.
2. Eraisikutele on nullheitega sõidukitele madalaim määr 30 eurot aastas.
3. Ettevõtte sõidukite puhul igakuine toetus 0,5–1,8%, olenevalt CO2 heitkogustest.
4. Lingi ostmiseks on üle 18 kWh (kaasa arvatud) akuga elektriautode (BEV) puhul toetus 8000 eurot, 18 kWh puhul toetus 3000 eurot; ≤ 50 g süsinikdioksiidi heitkogusega pistikhübriidmudelite puhul toetus kilomeetri kohta 2500 eurot.
Malta
1. Eraisikutele kehtib madalaim maksumäär sõidukitele, mille CO2 heitkogus on ≤100 g kilomeetri kohta.
2. Ühenduse ostmine, täiselektrilised mudelid, isiklikud toetused vahemikus 11 000 kuni 20 000 eurot.
Holland
1. Eraisikutele on nullheitega sõidukid maksust vabastatud ja pistikhübriidsõidukitele kehtib 50% tariif.
2. Ärikasutajatele on nullheitega sõidukite minimaalne maksumäär 16%, täiselektriliste sõidukite maksimaalne maksumäär ei ole suurem kui 30 000 eurot ja kütuseelemendiga sõidukitele piiranguid ei ole.
Poola
1. 2029. aasta lõpuks ei kehtestata maksu täiselektrilistele sõidukitele ega maksu alla 2000 cm³ töömahuga pistikhübriididele.
2. Eraisikutele ja ettevõtetele on kuni 27 000 Poola zlotti suurune toetus saadaval kuni 27 000 Poola zlotti suuruste puhaste elektriautode ja kütuseelementidega sõidukite ostmisel kuni 225 000 Poola zlotti väärtuses.
Portugal

1. Akuga elektrilised mudelid (BEV) on maksust vabastatud; pistikhübriidmudelid, mille puhas elektriline sõiduulatus on ≥50 km ja CO2 heitkogused<50g>50 km ja CO2 heitkogusega ≤50 g/km sõidukitele kohaldatakse 40% maksusoodustust.
2. Eraisikutele M1-kategooria täiselektriliste sõidukite ostmiseks on maksimaalne hind 62 500 eurot, toetused 3000 eurot, piiratud ühe sõidukiga.
Slovakkia
1. Täiselektrilised sõidukid on maksust vabastatud, samas kui kütuseelementidega sõidukitele ja hübriidsõidukitele kehtib 50% maks.
Hispaania

1. Vabastus „erimaksust“ sõidukitele, mille CO2-heide on ≤ 120 g/km, ja käibemaksuvabastus Kanaari saartel alternatiivkütusel töötavatele sõidukitele (nt akuga elektrilised sõidukid, elektrilised elektrilised sõidukid, plug-in elektrilised sõidukid, elektrilised elektrilised sõidukid ja hübriidsõidukid), mille CO2-heide on ≤ 110 g/km.
2. Eraisikutele kehtib 75-protsendiline maksusoodustus täiselektrilistele sõidukitele suurlinnades, nagu Barcelona, Madrid, Valencia ja Zaragoza.
3. Ärikasutajate puhul vähendatakse alla 40 000 euro (kaasa arvatud) maksvate akuga elektriautode ja pistikhübriidide tulumaksu 30% võrra; alla 35 000 euro (kaasa arvatud) maksvate hübriidautode puhul vähendatakse maksu 20%.
Rootsi
1. Madalam teemaks (360 Rootsi krooni) nullheitega sõidukite ja pistikhübriidide puhul eraisikute seas.
2. Koduste elektriautode laadimispunktide maksuvähendus 50% (kuni 15 000 Rootsi krooni) ja 1 miljardi dollari suurune toetus kortermajade elanikele vahelduvvoolu laadimisseadmete paigaldamiseks.
Island
1. Käibemaksu vähendamine ja maksuvabastus akuga elektri- ja hübriidsõidukitele ostuhetkel, jaemüügihinnale kuni 36 000 eurot käibemaksu ei lisandu, sellele lisandub täiskäibemaks.
2. Käibemaksuvabastus laadimisjaamadele ja laadimisjaamade paigaldamisele.
Šveits
1. Elektriautod on automaksust vabastatud.
2. Iga kanton vähendab või vabastab eraisikute ja ettevõtete transpordimaksu teatud aja jooksul kütusekulu (CO2/km) alusel.
Ühendkuningriik
1. Elektriautode ja alla 75 g/km CO2-heitega sõidukite maksumäära vähendamine.
Postituse aeg: 24. juuli 2023