• Kas tööstuse ümberkorraldamise ajal läheneb toiteaku pöördepunkt?
  • Kas tööstuse ümberkorraldamise ajal läheneb toiteaku pöördepunkt?

Kas tööstuse ümberkorraldamise ajal läheneb toiteaku pöördepunkt?

Uute energiasõidukite "südameks" on pärast pensionile jäämist elektrienergia akude taaskasutatavus, rohelisus ja säästev areng pälvinud palju tähelepanu nii tööstuses kui ka väljaspool. Alates 2016. aastast on minu riik rakendanud 8 -aastase garantiistandardi või 120 000 kilomeetrit sõiduautode akude jaoks, mis on täpselt 8 aastat tagasi. See tähendab ka seda, et alates sellest aastast aeguvad teatud arv toiteaku garantiisid igal aastal.

roheline

Gasgoo "Aku akuredeli kasutamise ja ringlussevõtu tööstuse aruande (2024 väljaanne) kohaselt" (edaspidi nimetatakse "aruandeks") vastavalt 2023. aastal on 623 000 tonni pensionäride akusid kodumaal ringlussevõtu ja eeldatakse, et see jõuab 2025. aastal 1,2 miljonit tonni ja ulatub 2030 -sse.

Täna on tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium peatanud toiteaku ringlussevõtu ettevõtete valgete loendi aktsepteerimise ning akukvaliteediga liitiumkarbonaadi hind on langenud 80 000 jüaani/tonnini. Nikli, koobalti ja mangaani materjalide ringlussevõtu määr tööstuses ületab 99%. Mitmete tegurite, näiteks pakkumise, hinna, poliitika ja tehnoloogia toetusel, võib läheneda elektripatareide ringlussevõtu tööstus, millel on ümberjaotus periood.
Dekomisjoneerimise laine läheneb ja tööstus tuleb siiski standardiseerida

Viimastel aastatel on uute energiasõidukite kiire areng toonud kaasa toitepatareide paigaldatud mahu pideva suurenemise, pakkudes tugevat tuge aku aku ringlussevõtu kasvupinnale, mis on tüüpiline uus energiajärgne tööstus.

Avaliku julgeolekuministeeriumi statistika kohaselt ulatus juuni lõpu seisuga uute energiasõidukite arv üleriigiliselt 24,72 miljonit, moodustades 7,18% sõidukite koguarvust. Neid on 18,134 miljonit puhast elektrisõidukit, mis moodustavad 73,35% uute energiasõidukite koguarvust. Hiina autotööstuse akutööstuse innovatsiooniliidu avaldatud andmete kohaselt oli ainuüksi selle aasta esimesel poolel minu kodumaal toitepatareide kumulatiivne paigaldatud maht 203,3GWh.

"Aruanne" tõi välja, et alates 2015. aastast on minu riigi uus energiasõidukite müük näidanud plahvatusohtlikku kasvu ja elektrienergia akude paigaldatud maht on vastavalt suurenenud. Vastavalt aku keskmisele 5–8-aastasele tööajale on toitepatareisid peatselt suuremahulise pensionilainega sisse lülitatud.

Samuti väärib märkimist, et kasutatud elektriakud on keskkonnale ja inimkehale väga kahjulikud. Võimsuse aku iga osa materjalid võivad keemiliselt reageerida teatud keskkonna ainetega saasteainete tootmiseks. Kui nad sisenevad mulda, vette ja atmosfääri, põhjustavad need tõsist reostust. Sellistel metallidel nagu plii, elavhõbe, koobalt, nikkel, vask ja mangaan on samuti rikastumisefekt ja need võivad toiduahela kaudu koguneda inimkehasse, kahjustades inimeste tervist.

Kasutatavate liitium-ioonakude tsentraliseeritud kahjutu töötlemine ja metallimaterjalide ringlussevõtt on olulised meetmed inimeste tervise ja keskkonna säästva arengu tagamiseks. Seetõttu on toitepatareide eelseisva suuremahulise pensionile jäämise taustal suur tähtsus ja kiireloomulisus kasutatud toiteakude korralikult käsitsemine.

Aku ringlussevõtu tööstuse standardiseeritud arengu edendamiseks on tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium toetanud nõuetele vastavate akude ringlussevõtu ettevõtete rühma. Siiani on ta välja andnud valge nimekirja 156 -st aku ringlussevõtu ettevõttest viiest partiist, sealhulgas 93 ettevõtte kasutamise kvalifikatsiooniga ettevõtet, lammutavaid ettevõtteid, seal on 51 ringlussevõtukvalifikatsiooniga ettevõtet ja 12 ettevõtet, kellel on mõlemad kvalifikatsioonid.

Lisaks ülalnimetatud "tavalistele vägedele" on suure turupotentsiaaliga toiteaku ringlussevõtu turg meelitanud paljude ettevõtete sissevoolu ja konkurents kogu liitiumaku ringlussevõtu tööstuses on näidanud väikest ja hajutatud olukorda.

"Aruandes" tõi välja, et selle aasta 25. juuni seisuga oli olemas 180 878 kodumaisest võimsusega aku ringlussevõtuga seotud ettevõtteid, millest 2023. aastal registreeritakse 49 766, moodustades 27,5% kogu eksistentsist. Nende 180 000 ettevõtte hulgas on 65% -l registreeritud kapitali alla 5 miljonit ja need on "väikesed töökoja stiilis" ettevõtted, mille tehniline tugevus, ringlussevõtuprotsess ja ärimudel tuleb veelgi täiustada ja arendada.

Mõned tööstusharu siseringid on teinud selgeks, et minu riigi aku kaskaadide kasutamisel ja ringlussevõtul on hea alus arendamiseks, kuid toiteaku ringlussevõtu turg on kaos, terviklikku kasutusvõimet tuleb parandada ja standardiseeritud ringlussevõtu süsteem tuleb parandada.

Kui mitu tegurit on peal, võib tööstus jõuda käändepunkti

Hiina liitium-iooni aku ringlussevõtu, demonteerimise ja ešeloni kasutamise tööstuse (2024) (2024) väljatöötamise "valge raamat" välja antud Hiina akutööstuse uurimisinstituudi ja muude asutuste väljatöötamise kohta näitab, et 2023. aastal oli 623 000 tonni liitium-ioon akusid kogu maailmas, mis on tööstuses, kuid ainult 156 ettevõtet teatasid raiskamisest, kuid ainult 156 ettevõtet teatasid infotehnoloogiaga tööstuses. Akud ulatuvad 3,793 miljonit tonni aastas ja kogu tööstuse nominaalse võimsuse kasutamise määr on vaid 16,4%.

Gasgoo mõistab, et selliste tegurite tõttu nagu toiteaku tooraine hinnamõju on nüüd jõudnud ümberkorraldamisele. Mõned ettevõtted on andnud andmeid kogu tööstuse ringlussevõtu määra kohta kuni 25%.

Kuna minu riigi uus energiasõidukite tööstus liigub kiirelt arendusest kõrgekvaliteedilise arenguni, muutub ka energiaaku ringlussevõtu tööstuse järelevalve üha rangemaks ja eeldatakse, et tööstuse struktuur optimeerib.

Selle aasta märtsis, kui tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium andis välja "teatise standardiseeritud tingimustega ettevõtete taotluse korraldamise kohta taastuvate ressursside põhjalikuks kasutamiseks ning mehaaniliste ja elektritoodete ümbertöötlemiseks 2024. aastal" kohalikule tööstusele ja teabeasutustele, mainis ta, et "uue energiasõidukite võimsuse aku akuga kaasnevate rakenduste vastuvõtmise peatamine" kasutage standardiseeritud tingimusi ". Teatatakse, et selle peatamise eesmärk on uuesti uurida valgete nimekirjadega ettevõtteid ja pakkuda ettevalmistamise nõudeid olemasolevatele valgete loendisse nimetatud ettevõtetele, kes on kvalifitseerimata, või isegi Whitelisti kvalifikatsiooni tühistada.

Kvalifikatsioonirakenduste peatamine on üllatanud paljusid ettevõtteid, kes valmistusid liituma Power Actay ringlussevõtu Whitelist "tavalise armeega". Praegu on suurte ja keskmise suurusega liitiumaku ringlussevõtuprojektide pakkumisel selgelt nõutud, et ettevõtted peaksid olema valgete nimekirja. See samm saatis liitiumaku ringlussevõtu tööstusele jahutussignaali tootmisvõimsuse investeeringute ja ehituse jaoks. Samal ajal suurendab see ka valge nimekirja hankinud ettevõtete kvalifikatsioonisisu.

Lisaks soovitab hiljuti välja antud tegevuskava suuremahuliste seadmete värskenduste ja tarbekaupade kaubanduse reklaamimiseks ettepaneku täiustada viivitamatult impordistandardeid ja poliitikat demonstreeritud elektripatareide, ringlussevõetud materjalide jms jaoks jne. Varem keelati välismaised pensionile jäänud elektriakud minu riigis impordist. Nüüd on pensionile jäänud toitepatareide import päevakorras, mis avaldab ka uue poliitilise signaali minu riigi võimsuse aku ringlussevõtu haldamisel.

Augustis ületas akukvaliteediga liitiumkarbonaadi hind 80 000 jüaani/tonni, heites varju aku ringlussevõtu tööstuse üle. Shanghai Steel Föderatsiooni 9. augustil avaldatud andmete kohaselt teatati akukvaliteediga liitiumkarbonaadi keskmisest hinnast 79 500 jüaani/tonni kohta. Aku kvaliteediga liitiumkarbonaadi tõus on suurendanud liitiumaku ringlussevõtu hinda, meelitades ettevõtteid kõigilt elualadelt ringlussevõtu rada. Tänapäeval langeb liitiumkarbonaadi hind jätkuvalt, mis on otseselt mõjutanud tööstuse arengut, ringlussevõtuettevõtted kannavad mõju.

Kõigil kolmel mudelil on oma eelised ja puudused ning eeldatakse, et koostöö muutub tavapäraseks.

Pärast toitepatareide demonteerimist on kaks peamist kõrvaldamismeetodit sekundaarne kasutamine ning lammutamine ja ringlussevõtt. Praegu on ešeloni kasutamise protsess väga keeruline ja majandus vajab tungivalt tehnoloogilist arengut ja uute stsenaariumide väljatöötamist. Lammutamise ja ringlussevõtu põhiolemus on töötlemiskasumi teenimine ning peamised mõjutavad tegurid on tehnoloogia ja kanalid.

"Aruanne" juhib tähelepanu sellele, et erinevate ringlussevõtu üksuste kohaselt on praegu tööstuses kolm ringlussevõtu mudelit: peaorganina elektripatareide tootjad, sõidukiettevõtted kui põhiorgan ja kolmandate osapoolte ettevõtted kui põhiorgan.

Väärib märkimist, et kasumlikkuse ja raskete väljakutsete vähenemise korral jõuaku ringlussevõtu valdkonnas saavutavad nende kolme ringlussevõtu mudeli esinduslikud ettevõtted kasumlikkust tehnoloogiliste innovatsioonide, ärimudeli muudatuste jne kaudu jne.

Teatatakse, et tootmiskulude veelgi vähendamiseks, toote ringlussevõtu saavutamiseks ja toorainete pakkumise tagamiseks on sellised toiteaku ettevõtted nagu CATL, Guoxuani kõrgtehnoloogia ja Yiwei liitiumienergia kasutusele võtnud liitiumaaku ringlussevõtu ja regenereerimisettevõtted.

CATL-i säästva arengu direktor Pan Xuexing ütles kord, et CATL-il on oma ühekordse aku ringlussevõtulahendus, mis suudab tõeliselt saavutada akude suund suletud ahela ringlussevõtu. Jäätmed muudetakse ringlussevõtu kaudu otse aku tooraineks, mida saab järgmise etapi ajal otse kasutada akudes. Avalike aruannete kohaselt võib CATL -i ringlussevõtutehnoloogia saavutada nikli, koobalti ja mangaani ja liitiumi taastumismäära 99,6% ning 91%. 2023. aastal tootis CATL umbes 13 000 tonni liitiumkarbonaati ja ringlusse umbes 100 000 tonni kasutatud akusid.

Eelmise aasta lõpus avaldati "Uute energiasõidukite elektrienergia akude põhjaliku kasutamise juhtimismeetmed (kommentaaride eelnõu)", selgitades kohustusi, mida erinevad äriüksused peaksid kandma elektriakude põhjalikku kasutamist. Põhimõtteliselt peaksid autotootjad vastutama paigaldatud toitepatareide eest. Taaskasutamise vastutus.

Praegu on originaalseadmete tootjad teinud suuri saavutusi aku ringlussevõtul. Geely Automobile teatas 24. juulil, et kiirendab uute energiasõidukite ringlussevõtu ja ümbertöötlemise võimaluste parandamist ning on saavutanud nikli-, koobalt- ja mangaanimaterjalide taastumismäära üle 99%.

Alates 2023. aasta lõpu seisuga on Geely igihaljas uus energia töötanud kokku 9 026,98 tonni kasutatud toiteakusid ja sisestanud need jälitussüsteemi, tootes umbes 4923 tonni nikkelsulfaati, 2210 tonni koobaltsulfaati, 1 974 tonni mangaansulfaati, ja 1,2. Ringlussevõetud tooteid kasutatakse peamiselt meie ettevõtte kolmekomase eelkäija toodete ettevalmistamiseks. Lisaks rakendatakse neid vanade akude spetsiaalse testimise kaudu, mida saab kasutada Ešelonirakendustes, Geely enda kohapealsete logistika kahveltõstukite jaoks. Käivitatud on praegune kahveltõstukite kasutamise pilootprojekt. Pärast piloodi valmimist saab selle reklaamida kogu rühma. Selleks ajaks võib see vastata enam kui 2000 elektrisõiduki vajadustele rühmas. Forklift igapäevased töövajadused.

Kolmanda osapoole ettevõttena mainis GEM ka oma eelmises teates, et selle aasta esimeses kvartalis taaskasutas ja lammutas 7900 tonni elektriakusid (0,88GWh), mis on aasta-aastalt 27,47%, ning plaanib kogu aasta jooksul taaskasutada ja lammutada 45 000 tonni võimu patareisid. 2023. aastal taaskasutas GEM ringlusse ja lammutas 27 454 tonni toitepatareisid (3,05GWh), mis on aastatagusega võrreldes 57,49%. Energiaaku ringlussevõtu ettevõte saavutas äritulu 1,131 miljardit jüaani, mis on aastatagusega võrreldes 81,98%. Lisaks on GEM-il praegu 5 uut energiajäätmete aku ulatuslikku kasutamise standardisettevõttet, kõige rohkem Hiinas, ja see on loonud BYD, Mercedes-Benzi Hiina, Guangzhou autorühma, Dongfengi sõiduautode, Chery auto jne abil suunatud ringlussevõtu koostöömudeli.

Kõigil kolmel mudelil on oma plussid ja puudused. Akutootjatega ringlussevõtt põhialana soodustab kasutatud akude suunamise suunamist. OEM-id saavad kasu ilmsetest kanali eelistest, et muuta üldine ringlussevõtu hind madalamaks, samas kui kolmandate osapoolte ettevõtted saavad akusid abistada. Maksimeerige ressursside kasutamist.

Kuidas tulevikus murda aku ringlussevõtu tööstuse tõkked?

"Aruandes" rõhutatakse, et tööstusahela üles- ja allavoolu põhjaliku koostööga tööstuslikud liidud aitavad luua suletud ahelate ringlussevõtu ja taaskasutamise tööstusahela suure tõhususega ja odavate kuludega. Eeldatakse, et mitmeparteilise koostööga tööstuslikud ahelad saavad aku ringlussevõtu tavapäraseks mudeliks.


Postiaeg: 14. august 20124