• Hiina autotootjad kavatsevad Lõuna-Aafrikat ümber kujundada
  • Hiina autotootjad kavatsevad Lõuna-Aafrikat ümber kujundada

Hiina autotootjad kavatsevad Lõuna-Aafrikat ümber kujundada

Hiina autotootjad suurendavad oma investeeringuid Lõuna-Aafrika õitsevasse autotööstusesse, liikudes rohelisema tuleviku poole.

See toimub pärast seda, kui Lõuna-Aafrika president Cyril Ramaphosa allkirjastas uue seaduse, mille eesmärk on vähendada maksude tootmist.uued energiasõidukid.

Eelnõuga kehtestatakse dramaatiline 150% maksukärbe ettevõtetele, kes investeerivad riigis elektri- ja vesinikkütusega sõidukite tootmisse. See samm ei sobi mitte ainult säästva transpordi globaalse suundumusega, vaid asetab Lõuna-Aafrika ka võtmeisikuna rahvusvahelises autotööstuses.

图片4

Lõuna-Aafrika autotootjate assotsiatsiooni (NAAMSA) tegevjuht Mike Mabasa kinnitas, et kolm Hiina autotootjat on sõlminud konfidentsiaalsuslepingu Lõuna-Aafrika autotööstuse nõukoguga, kuid ta keeldus tootjate isikuid avaldamast. Mabasa väljendas optimismi Lõuna-Aafrika autotööstuse tuleviku suhtes, öeldes: "Lõuna-Aafrika valitsuse poliitika aktiivsel toel meelitab Lõuna-Aafrika autotööstus ligi ja säilitab uusi investeeringuid." See meeleolu tõstab esile Lõuna-Aafrika ja Hiina tootjate koostööpotentsiaali, mis võib oluliselt suurendada kohalikku tootmisvõimsust.

Konkurentsivõimelised maastiku- ja strateegilised eelised

Lõuna-Aafrika tiheda konkurentsiga turul konkureerivad Hiina autotootjad, nagu Chery Automobile ja Great Wall Motor, turuosa pärast väljakujunenud ülemaailmsete osalejatega, nagu Toyota Motor ja Volkswagen Group.

Hiina valitsus on aktiivselt julgustanud oma autotootjaid Lõuna-Aafrikasse investeerima, millele Hiina suursaadik Lõuna-Aafrikas Wu Peng 2024. aasta detsembri kõnes rõhutas. Selline julgustamine on ülioluline, eriti kuna ülemaailmne autotööstus läheb üle elektri- ja vesinikkütusega sõidukitele, mida nähakse transpordi tulevikuna.

Lõuna-Aafrika üleminek elektrisõidukitele (EV) ei ole aga väljakutseteta.
Mikel Mabasa märkis, et kuigi elektrisõidukite kasutuselevõtt arenenud turgudel, nagu EL ja USA, on olnud oodatust aeglasem, peab Lõuna-Aafrika konkurentsivõime säilitamiseks hakkama neid sõidukeid tootma. Seda seisukohta kordas Stellantis Alam-Sahara Aafrika juht Mike Whitfield, kes rõhutas vajadust täiendavate investeeringute järele taristusse, eriti laadimisjaamadesse, ja tugeva tarneahela väljatöötamist, mis võimaldab kasutada Lõuna-Aafrika rikkalikke maavarasid.

Ehitage koos jätkusuutlikku tulevikku

Lõuna-Aafrika autotööstus on teelahkmel, millel on tohutu potentsiaal elektri- ja vesinikkütusega sõidukite tootmiseks. Lõuna-Aafrika on rikas loodusvarade poolest ning on maailma suurim mangaani- ja niklimaakide tootja. Samuti on selles elektrisõidukite akude jaoks vajalikke haruldasi muldmetallide mineraale.
Lisaks on riigis ka suurim plaatinakaevandus, mida saab kasutada vesinikkütusega sõidukite kütuseelementide tootmiseks. Need ressursid annavad Lõuna-Aafrikale ainulaadse võimaluse saada uute energiasõidukite tootmise liidriks.

Hoolimata nendest eelistest hoiatas Mikel Mabasa, et Lõuna-Aafrika valitsus peab tööstuse püsimajäämise tagamiseks pakkuma jätkuvat poliitilist tuge. "Kui Lõuna-Aafrika valitsus ei paku poliitilist tuge, sureb Lõuna-Aafrika autotööstus," hoiatas ta. See rõhutab tungivat vajadust koostööle valitsuse ja erasektori vahel, et luua investeeringuid ja innovatsiooni soodustav keskkond.

Elektrisõidukitel on palju eeliseid, sealhulgas lühike laadimisaeg ja madalad hoolduskulud, mistõttu need sobivad ideaalselt igapäevaseks transportimiseks. Seevastu vesinikkütuseelemendiga sõidukid paistavad oma pika sõiduulatuse ja kiire tankimise tõttu silma pikamaareiside ja raskete koormate transpordi stsenaariumides. Kuna maailm pöördub üha enam säästvate transpordilahenduste poole, on elektri- ja vesinikutehnoloogiate integreerimine tervikliku ja tõhusa autoökosüsteemi loomiseks hädavajalik.

Kokkuvõtteks võib öelda, et Hiina autotootjate ja Lõuna-Aafrika autotööstuse koostöö kujutab endast kriitilist hetke ülemaailmsel üleminekul uutele energiasõidukitele.
Kuna riigid üle maailma tunnistavad säästva transpordi tähtsust, peavad nad tugevdama oma partnerlust Hiinaga, et edendada innovatsiooni ja luua rohelisem ja saastevaba maailm.
Uue energiamaailma teke ei ole lihtsalt võimalus; see on paratamatu trend, mis nõuab kollektiivset tegutsemist ja koostööd. Üheskoos saame sillutada jätkusuutliku tuleviku ja rohelisema planeedi tulevastele põlvkondadele.

Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000


Postitusaeg: jaanuar 09-2025