Hiina autotootjad suurendavad investeeringuid Lõuna-Aafrika õitsvasse autotööstusse, liikudes rohelisema tuleviku poole.
See juhtus pärast seda, kui Lõuna-Aafrika Vabariigi president Cyril Ramaphosa allkirjastas uue seaduse, mille eesmärk on vähendada tootmismaksu.uue energiaga sõidukid.
Seaduseelnõu näeb ette dramaatilise 150% maksusoodustuse ettevõtetele, kes investeerivad riigis elektri- ja vesinikkütusega sõidukite tootmisse. See samm mitte ainult ei sobi kokku ülemaailmse suundumusega säästva transpordi poole, vaid positsioneerib Lõuna-Aafrika Vabariigi ka rahvusvahelise autotööstuse võtmeisikuna.

Lõuna-Aafrika Autotootjate Assotsiatsiooni (NAAMSA) tegevjuht Mike Mabasa kinnitas, et kolm Hiina autotootjat on Lõuna-Aafrika Autotööstuse Nõukoguga konfidentsiaalsuslepingud allkirjastanud, kuid ta keeldus tootjate identiteeti avaldamast. Mabasa väljendas Lõuna-Aafrika autotööstuse tuleviku suhtes optimismi, öeldes: "Lõuna-Aafrika valitsuse poliitika aktiivsel toel meelitab ja hoiab Lõuna-Aafrika autotööstus uusi investeeringuid." See seisukoht rõhutab Lõuna-Aafrika ja Hiina tootjate koostööpotentsiaali, mis võiks oluliselt suurendada kohalikku tootmisvõimsust.
Konkurentsimaastik ja strateegilised eelised
Lõuna-Aafrika Vabariigi väga konkurentsitihedal turul võistlevad Hiina autotootjad, nagu Chery Automobile ja Great Wall Motor, turuosa pärast selliste tuntud globaalsete tegijatega nagu Toyota Motor ja Volkswagen Group.
Hiina valitsus on aktiivselt julgustanud oma autotootjaid Lõuna-Aafrikasse investeerima, mida rõhutas ka Hiina suursaadik Lõuna-Aafrikas Wu Peng oma 2024. aasta detsembri kõnes. Selline julgustamine on ülioluline, eriti kuna ülemaailmne autotööstus läheb üle elektri- ja vesinikkütusega sõidukitele, mida peetakse transpordi tulevikuks.
Lõuna-Aafrika üleminek elektriautodele (EV-dele) ei ole aga ilma väljakutseteta.
Mikel Mabasa märkis, et kuigi elektriautode kasutuselevõtt arenenud turgudel, nagu EL ja USA, on olnud oodatust aeglasem, peab Lõuna-Aafrika Vabariik konkurentsivõimeliseks jäämiseks hakkama neid sõidukeid tootma. Seda seisukohta kordas ka Stellantis Sub-Saharan Africa juht Mike Whitfield, kes rõhutas vajadust täiendavate investeeringute järele taristusse, eriti laadimisjaamadesse, ja tugeva tarneahela arendamise järele, mis suudaks ära kasutada Lõuna-Aafrika rikkalikke maavarasid.
Loome koos jätkusuutlikku tulevikku
Lõuna-Aafrika autotööstus on teelahkmel, pakkudes tohutut potentsiaali elektri- ja vesinikkütusega sõidukite tootmiseks. Lõuna-Aafrika Vabariik on rikas loodusvarade poolest ning maailma suurim mangaani- ja niklimaagi tootja. Samuti leidub seal haruldasi muldmetalle, mis on vajalikud elektriautode akude jaoks.
Lisaks on riigis ka suurim plaatinakaevandus, mida saab kasutada vesinikkütusega sõidukite kütuseelementide tootmiseks. Need ressursid pakuvad Lõuna-Aafrika Vabariigile ainulaadse võimaluse saada uute energiaallikatega sõidukite tootmise liidriks.
Vaatamata neile eelistele hoiatas Mikel Mabasa, et Lõuna-Aafrika valitsus peab pakkuma jätkuvat poliitilist tuge, et tagada tööstusharu ellujäämine. „Kui Lõuna-Aafrika valitsus ei paku poliitilist tuge, siis Lõuna-Aafrika autotööstus sureb,“ hoiatas ta. See rõhutab pakilist vajadust valitsuse ja erasektori koostöö järele, et luua investeeringuid ja innovatsiooni soodustav keskkond.
Elektrisõidukitel on palju eeliseid, sealhulgas lühike laadimisaeg ja madalad hoolduskulud, mis teeb neist ideaalsed igapäevaseks transpordiks. Seevastu vesinikkütuseelementidega sõidukid sobivad suurepäraselt pikamaareisideks ja raskeveokite transpordiks tänu oma pikale sõiduulatuse ja kiirele tankimisele. Kuna maailm pöördub üha enam säästvate transpordilahenduste poole, on elektri- ja vesinikutehnoloogiate integreerimine hädavajalik tervikliku ja tõhusa autotööstuse ökosüsteemi loomiseks.
Kokkuvõtteks võib öelda, et Hiina autotootjate ja Lõuna-Aafrika autotööstuse koostöö kujutab endast kriitilist hetke ülemaailmsel üleminekul uutele energiaallikatele.
Kuna riigid üle maailma tunnistavad säästva transpordi olulisust, peavad nad tugevdama oma partnerlust Hiinaga, et edendada innovatsiooni ja luua rohelisem, saastevabam maailm.
Uue energiamaailma teke pole pelgalt võimalus; see on vältimatu trend, mis nõuab ühist tegutsemist ja koostööd. Koos saame sillutada jätkusuutlikku tulevikku ja rohelisemat planeeti tulevastele põlvedele.
Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000
Postituse aeg: 09.01.2025