• Hiina uus energiasõidukite tehnoloogia jätkab uuendusi: BYD Haishi 06 juhib uut trendi
  • Hiina uus energiasõidukite tehnoloogia jätkab uuendusi: BYD Haishi 06 juhib uut trendi

Hiina uus energiasõidukite tehnoloogia jätkab uuendusi: BYD Haishi 06 juhib uut trendi

BYDHiace 06: Täiuslik kombinatsioon uuenduslikust disainist ja jõusüsteemist

Hiljuti sai Chezhi.com asjakohastelt kanalitelt teada, et BYD on avaldanud ametlikud pildid eelseisvast Hiace 06 mudelist. See uus auto pakub kahte jõuallikat: täiselektrilist ja pistikhübriidi. Selle ametlik turuletoomine on kavandatud juuli lõpuks, eeldatava hinnavahemikuga 160 000–200 000 jüaani. Keskmise suurusega linnamaasturina ei ole Hiace 06 mitte ainult omaks võtnud uusimat perekonna disainikeelt välimuse kujundamisel, vaid pakub ka mitmesuguseid jõuallika valikuid.

Sea Lion 06 välisdisain on üsna futuristlik, uue energiaga sõidukitele omase suletud esiosa ja jagatud esitulede grupiga, mis moodustavad klassikalise peremudeli näo. Esiosa kahekihiline õhuvõtuava ja võimalik aktiivne õhuvõtuvõre suurendavad veelgi sõiduki tehnoloogilist tunnetust. Kere külgkujundus on lihtne, läbiva vöökoha ja musta läbiva dekoratiivribaga, mis näitavad linnamaasturi mudeli võimsust ja elegantsi. Tagumine rõngastulede riba ja ümberpööratud trapetsikujuline tagumine ümbris lisavad kogu sõidukile moodsa ilme.

Võimsuse osas on Hiace 06 pistikhübriidmudel varustatud 1,5-liitrise mootori ja elektrimootori kombinatsiooniga, mille maksimaalne võimsus on 74 kW ja mootori koguvõimsus 160 kW. Täiselektriline mudel pakub kahte võimalust: kaherattavedu ja nelikvedu, mootori koguvõimsusega vastavalt 170 kW ja 180 kW. Nelikveolise versiooni esi- ja tagamootori maksimaalne võimsus on vastavalt 110 kW ja 180 kW. See võimsusvalikute mitmekesisus mitte ainult ei vasta erinevate tarbijate vajadustele, vaid näitab ka BYD pidevat innovatsiooni uue energiaga sõidukitehnoloogia valdkonnas.

Tehnoloogiline läbimurre: aku ja intelligentsuse kahekordne täiustamine

Lisaks BYD Hiace 06 innovatsioonile on Hiina uued energiasõidukid teinud olulisi läbimurdeid ka akutehnoloogia ja intelligentsuse valdkonnas. Viimastel aastatel on aku energiatiheduse paranemine toonud kaasa elektriautode sõiduulatuse pideva suurenemise. Näiteks CATL-i turule toodud kõrge niklisisaldusega aku energiatihedus on 300 Wh/kg, mis parandab oluliselt elektriautode sõiduulatust. Lisaks kiireneb ka tahkisakude uurimine ja arendamine ning tulevikus eeldatakse, et see saavutab suurema ohutuse ja pikema kasutusea.

Intelligentsuse osas on paljud Hiina uue energiatarbega sõidukite kaubamärgid varustanud end täiustatud intelligentsete sõiduabisüsteemidega. Näiteks NIO NIO Pilot süsteem ühendab mitmesuguseid andureid ja tehisintellekti algoritme, et saavutada L2-taseme autonoomsed sõidufunktsioonid. Xpeng Motorsi XPILOT süsteem parandab pidevalt sõiduki intelligentsust OTA-täienduste abil. Need tehnoloogilised edusammud mitte ainult ei paranda sõiduohutust ja -mugavust, vaid pakuvad kasutajatele ka paremat sõidukogemust.

Väliskasutajate tegelik kogemus: Hiina uute energiasõidukite äratundmine ja ootused

Kuna Hiina uus energiasõidukite tehnoloogia areneb pidevalt, hakkab üha rohkem väliskasutajaid neile uutele mudelitele tähelepanu pöörama ja neid kogema. Paljud kasutajad on jaganud oma tegelikke kogemusi selliste kaubamärkidega nagu BYD ja NIO sotsiaalmeedias ning väljendanud üldiselt üllatust Hiina uute energiasõidukite jõudluse ja tehnoloogia üle.

Pärast BYD Han EV proovisõitu ütles üks Saksamaalt pärit kasutaja: „Auto kiirendus ja vastupidavus ületasid minu ootusi, eriti maanteel.“ Teine Ameerika Ühendriikidest pärit kasutaja kiitis NIO ES6 intelligentset sõidusüsteemi: „Linnas sõites tekitas NIO Piloti jõudlus minus väga turvatunde ja sain peaaegu täielikult lõõgastuda.“

Lisaks tunnustavad paljud välismaised kasutajad Hiina uute energiasõidukite kulutõhusust. Võrreldes sama taseme Euroopa ja Ameerika kaubamärkidega on paljud Hiina kaubamärgid hinna poolest konkurentsivõimelisemad ning konfiguratsiooni ja tehnoloogia poolest mitte halvemad. See paneb üha rohkem tarbijaid proovima Hiina uusi energiasõidukeid.

Üldiselt teevad Hiina uued energiasõidukid pidevat edu tehnoloogilise innovatsiooni, disainikontseptsioonide ja kasutajakogemuse osas. BYD Haishi 06 turuletoomine pole mitte ainult uus verstapost brändi arengus, vaid tähistab ka Hiina uute energiasõidukite tööstuse tõusu maailmaturul. Tänu pidevatele läbimurretele tehnoloogilises arengus ja kasutajakogemuse paranemisele on tulevaste uute energiasõidukite turg mitmekesisem ja elujõulisem.

E-post:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000


Postituse aeg: 28. juuni 2025