Tugevdada kohalikke tegevusi ja edendada globaalset koostööd

Globaalse autotööstuse kiirenevate muutuste taustalHiina uus energiasõiduktööstusharu osaleb aktiivseltrahvusvaheline koostöö avatud ja uuendusliku suhtumisega. Elektrifitseerimise ja intelligentsuse kiire arenguga on ülemaailmse autotööstuse regionaalne struktuur läbi teinud põhjalikud muutused. Viimaste andmete kohaselt ulatus Hiina autode eksport selle aasta esimese viie kuuga 2,49 miljoni ühikuni, mis on 7,9% rohkem kui aasta varem; uute energiaallikatega sõidukite eksport ulatus 855 000 ühikuni, mis on 64,6% rohkem kui aasta varem. Hiljuti toimunud 2025. aasta ülemaailmsel uute energiaallikatega sõidukite koostöö- ja arendusfoorumil juhtis Hiina elektriautode saja rahva ühingu aseesimees Zhang Yongwei tähelepanu sellele, et traditsioonilist mudelit „välismaine kaubamärk + sõidukiinvesteering“ on uue globaalse olukorraga keeruline kohandada ning koostöö loogika ja tee tuleb ümber kujundada.

Zhang Yongwei rõhutas, et Hiina sõidukitootjate ja globaalse turu vahelise sügava seose edendamine on ülioluline. Tuginedes Hiina rikkalikele sõidukimudelitele ja suhteliselt täielikule inkrementaalsele tarneahelale, mis põhineb uuel energiaintellektil, saavad ettevõtted edendada globaalse autotööstuse arengut, aidata teistel riikidel arendada oma kohalikku autotööstust ja isegi luua kohalikke kaubamärke, et saavutada tööstuslik täiendavus ja kõigile kasulikud ressursid. Samal ajal eksportida digitaalseid, intelligentseid ja standardiseeritud teenindussüsteeme, et kiirendada integratsiooni globaalsele turule.

Näiteks on Guangdong Xiaopeng Motors Technology Group Co., Ltd. uurinud Euroopa turul mitmesuguseid turumudeleid, sealhulgas otseesindust, esindussüsteemi, tütarettevõtet + edasimüüjat ja üldesindust, ning on sisuliselt saavutanud Euroopa turu täieliku katvuse. Brändi loomise osas on Xiaopeng Motors süvendanud oma kohalolekut kohalikes kogukondades ja kultuuris piiriüleste turundustegevuste kaudu, näiteks kohalike jalgrattaspordiürituste sponsorluse kaudu, suurendades seeläbi tarbijate tuntust brändi vastu.

Kogu ahela ökosüsteemi koostööl põhinev paigutus, akude eksport saab võtmeks

Kuna Hiina uued energiasõidukiettevõtted laienevad globaalsele turule, on akude ekspordist saanud oluline osa tööstusahela koordineeritud arengust. Guoxuan High-techi strateegiliste operatsioonide asepresident Xiong Yonghua ütles, et ettevõtte sõiduautode tootesari on arenenud neljanda põlvkonna akudeni ning on loonud 8 teadus- ja arenduskeskust ja 20 tootmisbaasi üle maailma, taotledes enam kui 10 000 globaalset patenditehnoloogiat. Silmitsi akude tootmise lokaliseerimise ja paljude Euroopa, Ameerika Ühendriikide ja Kagu-Aasia riikide välja antud süsiniku jalajälje poliitikaga peavad ettevõtted tugevdama koostööd kohalike omavalitsuste ja ettevõtetega, et tulla toime üha rangemate turunõuetega.

Xiong Yonghua tõi välja, et ELi uus akuseadus nõuab akutootjatelt laiemat vastutust, sealhulgas akude kogumist, töötlemist, ringlussevõttu ja kõrvaldamist. Sel eesmärgil plaanib Guoxuan High-tech sel aastal ehitada 99 ringlussevõtukohta kahel viisil: luues oma ringlussevõtu tarneahela ja luues ringlussevõtusüsteemi koos välismaiste strateegiliste partneritega ning luues vertikaalselt integreeritud tööstusahela akude tooraine kaevandamisest kuni ringlussevõtuni.

Lisaks usub Ruipu Lanjun Energy Co., Ltd. asepeadirektor Cheng Dandan, et Hiina murrab tehnoloogiamonopoli ja realiseerib strateegilise ümberkujunemise „OEM-tootmisest“ „reeglite kehtestamiseni“ uute energiapõhitehnoloogiate, näiteks akude, intelligentse juhtimise ja elektroonilise juhtimise innovatsiooni kaudu. Uute energiasõidukite roheline laienemine välismaale on lahutamatult seotud täiusliku laadimis- ja vahetusinfrastruktuuriga, samuti kogu sõidukite, vaiade, võrkude ja salvestusruumi ahela koordineeritud paigutusega.

Rahvusvahelise konkurentsivõime suurendamiseks ehitage üles välismaine teenindussüsteem

Hiinast on saanud maailma suurim autode eksportija ning ta on kogenud üleminekut toodete müügilt teenuste pakkumisele ja seejärel oma kohaloleku süvendamisele kohalikul turul. Kuna uute energiasõidukite arv maailmas kasvab, peab seotud ettevõtete väärtus välismaal jätkuvalt laienema teadus- ja arendustegevusest, tootmisest ja müügist kuni kasutus- ja teenindussuheteni. Kaisi Times Technology (Shenzhen) Co., Ltd. asutaja ja tegevjuht Jiang Yongxing tõi välja, et uutel energiasõidukite mudelitel on kiire iteratsioonikiirus, palju osi ja keeruline tehniline tugi. Välismaised autoomanikud võivad kasutamise ajal silmitsi seista selliste probleemidega nagu volitatud remonditöökodade puudumine ja erinevad operatsioonisüsteemide ökosüsteemid.

Digitaalse transformatsiooni ajastul seisavad autofirmad silmitsi uute väljakutsetega. Amazon Web Services'i (Hiina) tööstusklastri tegevjuht Shen Tao analüüsis, et ohutus ja vastavus on esimene samm välismaise laienemise plaanis. Ettevõtted ei saa lihtsalt kiirustada tooteid müüma ja need siis rikke korral tagastada. China Unicomi intelligentsete võrgutehnoloogialahenduste ja tarneosakonna tegevjuht Bai Hua soovitas, et kui Hiina autofirmad asutavad välismaiseid filiaale, peaksid nad välja töötama globaalse vastavushalduse platvormi, mis sisaldab tuvastatavaid riske, kontrollitavaid protsesse ja jälgitavaid kohustusi, et tagada vastavus kohalike ettevõtete seadustele ja määrustele.

Bai Hua tõi välja ka, et Hiina autoeksport ei seisne ainult toodete ekspordis, vaid on läbimurre tööstusahela üldises globaalses paigutuses. See nõuab kohaliku kultuuri, turu ja tööstusahela ühendamist, et saavutada „üks riik, üks poliitika“. Tuginedes kogu tööstusahela digitaalse baasi tugivõimalustele, on China Unicom Zhiwang juurdunud kohalikesse tegevustesse ja juurutanud kohalikud sõidukite interneti teenindusplatvormid ja teenindusmeeskonnad Frankfurdis, Ar-Riyāḑis, Singapuris ja Mehhikos.

Intelligentsusest ja globaliseerumisest ajendatuna on Hiina autotööstus nihkumas „elektrifitseerimisest välismaal“ „intelligentsele välismaale“, mis soodustab rahvusvahelise konkurentsivõime pidevat paranemist. Alibaba Cloud Intelligence Groupi tehisintellektiga autotööstuse peadirektori asetäitja Xing Di ütles, et Alibaba Cloud jätkab investeerimist ja ülemaailmse pilvandmetöötluse võrgu loomise kiirendamist, juurutab täisfunktsionaalseid tehisintellekti võimalusi igas maailma sõlmes ja teenindab välismaiseid ettevõtteid.

Kokkuvõtteks võib öelda, et globaliseerumisprotsessis peab Hiina autotööstus pidevalt uurima uusi mudeleid, tugevdama kohalikke toiminguid, koordineerima kogu ahela ökosüsteemi paigutust ja ehitama üles välismaise teenindussüsteemi, et tulla toime keerulise rahvusvahelise turukeskkonnaga ja saavutada säästev areng.

Email:edautogroup@hotmail.com
Telefon / WhatsApp: +8613299020000