Detsembri keskel 2024 algatas Hiina autotehnoloogia ja uurimiskeskuse korraldatud Hiina autotesti test Mongoolias asuvas Yakeshis. Test hõlmab ligi 30 peavooluUus energiasõidukmudelid, mida hinnatakse rangelt karmi talve allTingimused nagu jää, lumi ja äärmuslik külm. Testi eesmärk on hinnata peamisi tulemusnäitajaid nagu pidurdamine, kontroll, intelligentne sõiduabi, laadimise tõhusus ja energiatarbimine. Need hinnangud on tänapäevaste autode jõudluse eristamiseks üliolulised, eriti kasvava nõudluse kontekstis jätkusuutlike ja suure jõudlusega autode järele.
GeetyGalaxy Starship 7 EM-I: külma ilmaga jõudlus
Osalevate sõidukite hulgas paistis Geely Galaxy Starship 7 EM-I silma ja läbis edukalt üheksa peamist testikatset, sealhulgas madala temperatuuriga külma alguse jõudlus, staatiline ja sõidukütte jõudlus, hädaolukorra pidurdamine libedatel teedel, madala temperatuuriga laadimise efektiivsus jne. Tasub mainida, et Starship 7 EM-I EM-i võidukaotus võitis madala templimäära. See saavutus rõhutab sõiduki täiustatud inseneritehnoloogiat ja võimet areneda karmides tingimustes ning näitab Hiina autotootja pühendumust ohutusele, stabiilsusele ja jõudlusele.
Madala temperatuuriga külma alguse tulemuslikkuse test on esimene samm sõiduki jõudluse testimiseks tõsises külma keskkonnas. Starship 7 EM-I esines hästi, alustas hetkega ja sisenes kiiresti juhitavasse olekusse. Sõiduki elektroonilist juhtimissüsteemi ei mõjutanud madalad temperatuurid ja kõik näitajad normaliseerusid. See saavutus mitte ainult ei näita sõiduki usaldusväärsust, vaid kajastab ka Geely uuenduslikku tehnoloogiat, et tagada äärmuslikes tingimustes optimaalne jõudlus.
Arenenud tehnoloogia suurendab turvalisust ja stabiilsust
Hill Start test näitas veelgi Starship 7 EM-I võimsat jõudlust, mis oli varustatud järgmise põlvkonna Thor EM-I superhübriidsüsteemiga. Süsteem pakub rohkesti väljundvõimsust, mis on hädavajalik väljakutsuvatel nõlvadel sõitmiseks. Sõiduki veojõukontrollisüsteem mängib olulist rolli, haldades täpselt ajamirataste pöördemomendi jaotust ja reguleerides dünaamiliselt väljundvõimsust vastavalt nõlva adhesioonile. Lõpuks ronis Starship 7 EM-I edukalt 15% libedale nõlvale, näidates selle stabiilsust ja ohutust nõudlikes stsenaariumides.
Open Roadi hädaolukorra pidurduskatses demonstreeris Starship 7 EM-I oma täiustatud elektroonilise stabiilsuse juhtimissüsteemi (ESP). Süsteem sekkub pidurdusprotsessi ajal kiiresti, jälgib ratta kiirust ja sõiduki staatust reaalajas integreeritud andurite kaudu ning reguleerib pöördemomendi väljundit, et säilitada sõiduki stabiilne trajektoor, lühendades tõhusalt pidurduskaugust jääl hämmastavaks 43,6 meetriks. Selline jõudlus mitte ainult ei rõhuta sõiduki ohutust, vaid kajastab ka Hiina autotootjate pühendumust toota autojuhi ja reisijate ohutusega autosid.
Suurepärane töötlemine ja laadimise tõhusus
Madalharulise ühe rajaga muutuste test tõi veelgi esile Starship 7 EM-I võimeid, kuna see ulatas rada sujuvalt kiirusega 68,8 km/h. Auto vedrustussüsteem kasutab MacPhersoni esivedrustust ja nelja ühendiga E-tüüpi sõltumatut tagavedrustust, andes sellele suurepärase käitlemise. Alumiiniumist tagumise roolimiskrubi kasutamine, mis on samas klassis haruldane, võimaldab kiiret reageerimist ja täpset juhtimist. Madala käiguga pindadel tagab see täiustatud vedrustussüsteem stabiilsuse, võimaldades juhil kontrolli säilitada ja katsesektsiooni ohutult läbida.
Lisaks suurepärasele käitlemisele toimis Starship 7 EM-I hästi ka madala temperatuuri laadimiskiiruse testis, mis on külmapiirkondade kasutajate jaoks ülioluline. Isegi raske külma ilmaga näitas auto stabiilset ja tõhusat laadimisvõimet, edestades selles kategoorias kõigepealt. See saavutus kajastab Hiina autotootja pühendumust parandada kasutajakogemusi ja tagada, et elektrisõidukid oleksid erinevate keskkonnaprobleemide kohaselt praktilised ja tõhusad.
Pühendunud säästvale arengule ja innovatsioonile
Geely Galaxy Starship 7 EM-I edu Hiina auto talvetestides annab tunnistust Hiina autoettevõtete uuenduslikust vaimust ja tehnoloogilisest edasiliikumisest.
Need tootjad pole keskendunud mitte ainult suure jõudlusega autode tootmisele, vaid on pühendunud ka säästvale arengule ja rohelisele tehnoloogiale. Energiatõhususe ja nutika disaini tähtsustades sillutavad nad teed uuele autotööstuse tipptasemel ajastule, mis on kooskõlas globaalse säästva arengu eesmärkidega.
Kuna rahvusvaheline üldsus hõlmab üha enam elektrilisi ja hübriidsõidukeid, on Starship 7 EM-I-suguste mudelite toimimine muutunud tööstuse võrdlusaluseks.
Hiina autotootjad tõestavad, et saavad konkureerida globaalsel areenil, tootdes sõidukeid, mis pole mitte ainult ohutud ja usaldusväärsed, vaid ka tipptasemel tehnoloogia ja jõudlusega.
Kokkuvõttes tõi Hiina auto talvine test esile Geely Galaxy Starship 7 EM-I silmapaistvaid saavutusi, näidates oma võimet taluda karmi talveolusid, säilitades samal ajal kõrged ohutus- ja jõudlusstandardid. Kuna Hiina autoettevõtted jätkavad uuendusi ja tõukavad autotehnoloogia piire, seavad nad ülemaailmsele autotööstusele uusi standardeid, rõhutades jätkusuutlikkust, intelligentsust ja suurt jõudlust.
Postiaeg: jaanuar-02-2025