2024. aasta detsembri keskel algas Sise-Mongoolias Yakeshis Hiina autotehnoloogia ja -uuringute keskuse korraldatav Hiina autode talvetest. Test hõlmab ligi 30 peamist sõidukit.uue energiaga sõidukmudelid, mida karmi talve tingimustes rangelt hinnataksetingimused nagu jää, lumi ja äärmuslik külm. Test on loodud selleks, et hinnata peamisi jõudlusnäitajaid, nagu pidurdamine, juhtimine, intelligentne sõiduabi, laadimise efektiivsus ja energiatarbimine. Need hinnangud on olulised tänapäevaste autode jõudluse eristamiseks, eriti säästvate ja suure jõudlusega autode kasvava nõudluse kontekstis.
GeelyGalaxy Starship 7 EM-i: külma ilma jõudluse liider
Osalevate sõidukite seast paistis silma Geely Galaxy Starship 7 EM-i, mis läbis edukalt üheksa peamist testi, sealhulgas madalal temperatuuril külmkäivituse jõudluse, staatilise ja sõidu ajal kütte jõudluse, hädapidurduse libedatel teedel, madalal temperatuuril laadimise efektiivsuse jne. Tasub mainida, et Starship 7 EM-i võitis esikoha kahes põhikategoorias: madalal temperatuuril laadimise kiirus ning madalal temperatuuril energiakadu ja kütusekulu. See saavutus rõhutab sõiduki täiustatud inseneritehnoloogiat ja võimet rasketes tingimustes hakkama saada ning näitab Hiina autotootja pühendumust ohutusele, stabiilsusele ja jõudlusele.
Madala temperatuuriga külmkäivituse test on esimene samm sõiduki jõudluse testimiseks äärmiselt külmas keskkonnas. Starship 7 EM-i toimis hästi, käivitus koheselt ja läks kiiresti sõidukõlblikuks. Sõiduki elektroonilist juhtimissüsteemi madal temperatuur ei mõjutanud ja kõik näidikud normaliseerusid kiiresti. See saavutus mitte ainult ei näita sõiduki töökindlust, vaid peegeldab ka Geely uuenduslikku tehnoloogiat, mis tagab optimaalse jõudluse äärmuslikes tingimustes.
Täiustatud tehnoloogia suurendab turvalisust ja stabiilsust
Mäkketõusukatse demonstreeris veelgi uue põlvkonna Thor EM-i superhübriidsüsteemiga varustatud Starship 7 EM-i võimsat jõudlust. Süsteem pakub külluslikku võimsust, mis on keerulistel nõlvadel sõitmiseks hädavajalik. Sõiduki veojõukontrollisüsteem mängib olulist rolli, hallates täpselt veorataste pöördemomendi jaotust ja reguleerides dünaamiliselt võimsust vastavalt nõlva haarduvusele. Lõpuks läbis Starship 7 EM-i edukalt 15% libeda nõlva, demonstreerides oma stabiilsust ja ohutust keerulistes oludes.
Avatud maanteel tehtud hädapidurduse testis demonstreeris Starship 7 EM-i oma täiustatud elektroonilist stabiilsuskontrollisüsteemi (ESP). Süsteem sekkub pidurdamise ajal kiiresti, jälgib integreeritud andurite abil reaalajas rataste kiirust ja sõiduki olekut ning reguleerib pöördemomenti, et säilitada sõiduki stabiilne trajektoor, lühendades pidurdusteekonda jääl hämmastava 43,6 meetrini. Selline jõudlus mitte ainult ei rõhuta sõiduki ohutust, vaid peegeldab ka Hiina autotootjate pühendumust toota autosid, mille esmatähtsaks peetakse juhi ja reisijate ohutust.
Suurepärane töötlemis- ja laadimistõhusus
Madala haarduvusega ühe sõiduraja vahetuse test tõi veelgi esile Starship 7 EM-i võimeid, kuna see läbis raja sujuvalt kiirusega 68,8 km/h. Auto vedrustussüsteem kasutab MacPhersoni esivedrustust ja neljahoovalist E-tüüpi sõltumatut tagavedrustust, mis annab sellele suurepärase juhitavuse. Alumiiniumist tagumise roolivarda kasutamine, mis on samas klassis haruldane, võimaldab kiiret reageerimist ja täpset roolimist. Madala haarduvusega pindadel tagab see täiustatud vedrustussüsteem stabiilsuse, võimaldades juhil säilitada kontrolli ja testilõigu ohutult läbida.
Lisaks suurepärasele juhitavusele sooritas Starship 7 EM-i hästi ka madala temperatuuri laadimiskiiruse testi, mis on külmades piirkondades elavate kasutajate jaoks ülioluline. Isegi karmi külma ilmaga näitas auto stabiilset ja tõhusat laadimist, saavutades selles kategoorias esikoha. See saavutus peegeldab Hiina autotootja pühendumust kasutajakogemuse parandamisele ja elektriautode praktilisuse ja tõhususe tagamisele mitmesuguste keskkonnaprobleemide korral.
Pühendunud säästvale arengule ja innovatsioonile
Geely Galaxy Starship 7 EM-i edu Hiina auto talvetestil on tunnistus Hiina autofirmade uuenduslikust vaimust ja tehnoloogilisest arengust.
Need tootjad ei keskendu mitte ainult suure jõudlusega autode tootmisele, vaid on pühendunud ka säästvale arengule ja rohelisele tehnoloogiale. Energiatõhususe ja nutika disaini prioriseerimisega sillutavad nad teed uuele autotööstuse tipptaseme ajastule, mis on kooskõlas ülemaailmsete säästva arengu eesmärkidega.
Kuna rahvusvaheline üldsus võtab üha enam omaks elektri- ja hübriidsõidukid, on selliste mudelite nagu Starship 7 EM-i jõudlusest saanud tööstusharu etalon.
Hiina autotootjad tõestavad, et nad suudavad globaalsel areenil konkureerida, tootes sõidukeid, mis pole mitte ainult ohutud ja töökindlad, vaid ka varustatud tipptehnoloogia ja jõudlusega.
Kokkuvõttes tõi Hiina autode talvetest esile Geely Galaxy Starship 7 EM-i silmapaistvad saavutused, näidates selle võimet taluda karme talvetingimusi, säilitades samal ajal kõrged ohutus- ja jõudlusstandardid. Samal ajal kui Hiina autofirmad jätkavad uuenduste tegemist ja autotehnoloogia piiride nihutamist, seavad nad ülemaailmsele autotööstusele uusi standardeid, rõhutades jätkusuutlikkust, intelligentsust ja suurt jõudlust.
Postituse aeg: 02.01.2025