California vanem Scott Wiener tutvustas õigusakte, kus autotootjad paigaldaksid autodesse seadmeid, mis piiraksid sõidukite tippkiirust 10 miili tunnis, teatas Bloomberg seadusliku kiirusepiiranguni. Ta ütles, et samm suurendab avalikku turvalisust ja vähendab kiiruseületamise põhjustatud õnnetuste ja surmajuhtumite arvu. Bloombergi uue energiaressursside rahanduse tippkohtumisel 31. jaanuaril ütles San Francisco demokraat San Francisco demokraat Scott Wiener: „Auto kiirus on liiga kiire. 2022. aastal suri autoõnnetustes rohkem kui 4000 kalifornlast, mis on 22 protsenti võrreldes 2019. aastaga. ” Ta lisas: „See pole normaalne. Teistel rikastel riikidel pole seda probleemi. ”
Scott Winer tutvustas eelmisel nädalal seaduseelnõu, mis tema sõnul muudaks Galafonia riigis esimese osariigi, et autotootjad nõuaksid 2027. aastaks kiirusepiiranguid. "California peaks selle juhtima." Scott Winer ütles. Lisaks volitab Euroopa Liit kasutama tehnoloogiat kõigis selle aasta hiljem müüdud sõidukites ning mõned Ameerika Ühendriikide kohalikud omavalitsused, näiteks Californias Ventura maakond, on nüüd nõudnud oma laevastikku tehnoloogiat kasutamiseks. Ettepanek veel kord näitab, et California seadusandjad ei karda kasutada riiklike poliitiliste eesmärkide saavutamiseks riiklikke mandaate. Ehkki California on tuntud oma uuenduslike eeskirjade poolest, näiteks plaani keelata uute bensiinimootoriga autode müük 2035. aastaks, näevad konservatiivsed kriitikud neid liiga draakoniana, pidades Californiat „lapsehoidja osariigiks”, kus seadusandjad üle ei jõua.
Postiaeg: 19. veebruar 20124