Täpsemalt öeldes on 2025. aasta Seal täiselektriline mudel, millest on turule tulnud kokku neli versiooni. Kahe nutika sõidustiiliga versiooni hinnad on vastavalt 219 800 jüaani ja 239 800 jüaani, mis on 30 000–50 000 jüaani kallim kui pikamaaversioon. Auto on esimene BYD e-platvormil 3.0 Evo ehitatud sedaan. See on varustatud 13 BYD maailma esimese tehnoloogiaga, sealhulgas CTB aku kere integreerimise tehnoloogia ja tõhus 12-ühes intelligentne elektriajamisüsteem.
2025. aasta pitser on samutiBYD-desimene lidariga varustatud mudel. Auto on varustatud tipptasemel intelligentse juhiabisüsteemiga – DiPilot 300, mis suudab teel sõites ära tunda takistusi ja parkimiskohti ning neid aktiivselt vältida. BYD andmetel suudab DiPilot 300 süsteem katta funktsionaalseid stsenaariume, nagu kiire navigeerimine ja linnanavigatsioon.
Seal 07DM-i puhul on tegemist BYD esimese keskmise ja suure sedaaniga, mis on varustatud viienda põlvkonna DM-tehnoloogiaga 1.5Ti mootoriga. NEDC töötingimustes on sõiduki kütusekulu elektriga sõites vaid 3,4 l/100 km ning selle täielik sõiduulatus täiskütuse ja täisvõimsusega ületab 2000 km. Tipptasemel versioonil on FSD muudetava summutusega amortisaatorid, mis parandavad veermiku juhtimist ja pakuvad suuremat mugavust.
Seal 07DM-i on standardvarustuses ka DiPilot intelligentse juhiabisüsteemiga, mis suudab realiseerida L2-taseme juhiabifunktsioone. Kogu seeria on varustatud kuni 13 turvapadjaga, et tagada juhi ja kaasreisija igakülgne kaitse. Seal 07DM-i on lisanud ka 1,5-liitrise 70KM mudeli, mis langetab alghinna alla 140 000 jüaani.
Lisaks pakub BYD mitmeid autoostuhüvesid. Näiteks saavad 2025. aasta Seali ostjad nautida 24 intressivaba perioodi ja kuni 26 000 jüaani suurust asendustoetust. Esimene autoomanik saab 2 aasta jooksul alates ostukuupäevast nautida mitmeid eeliseid, näiteks tasuta 7kW laadimisjaamad ja paigaldusteenused.
Postituse aeg: 12. august 2024