Et veelgi tugevdada selle paigutust uue energia valdkonnas
sõidukid,BYD AUTOAllkirjastas Shenzhen-Shantou spetsiaalse koostöövööndiga lepingu Shenzhen-Shantou BYD autotööstuspargi neljanda etapi ehitamiseks. 20. novembril teatas BYD sellest strateegilise investeerimisprojektist, näidates BYD otsust parandada tootmisvõimsust ja aidata kaasa Hiina autotööstuse säästvale arengule.
Shenzhen-shantou erilist koostöödoonist on saanud uue energiasõidukite tööstuse oluliseks sõlmpunktiks, moodustades "üks peamine ja kolm abiteenistujat" tööstusarengu mustri, mille peamine tööstusharu on uus energiasõidukite tööstus ja uus energiasalvestus, uued materjalid, intelligentsed tootmisseadmed jne. Abinõudena. See on kasutusele võtnud ligi 30 juhtivat ettevõtet tööstusahelas ja sellest on saanud oluline osaleja globaalses rohelise energia muutmises.
BYD investeering Shenzhen-Shantou BYD autotööstusparki näitab täielikult oma strateegilist visiooni. Projekti esimene etapp keskendub uutele energiasõidukite osade tööstusele ja alustab ehitust 2021. aasta augustis, mille koguinvesteering on 5 miljardit RMB. Kitse ehitusgraafiku tõttu alustab tehas tootmist oktoobris 2022 ja kõik 16 tehasehoonet peaks eeldatavasti täielikult tööle detsembris 2023. See kiire areng kajastab BYD tõhusust ja pühendumust täita kasvavat nõudlust uute energiasõidukite järele.
Projekti teine etapp uue energiasõidukite tootmisbaasina allkirjastati jaanuaris 2022, koguinvesteeringuga 20 miljardit RMB. See etapp toimib täielikult 2023. aasta juunis, igapäevase toodanguga 750 sõidukit. Tehasest saab BYD võtmepiirkond Lõuna -Hiinas tootmisvõimsuse vabastamiseks, konsolideerides veelgi oma juhtpositsiooni uuel energiasõidukite turul. Kiire üleminek ehitusele tootmisele - 349 päeva esimese etapi jaoks ja 379 päeva teise etapi jaoks - näitab BYD operatiivset tipptasemel ja võimet reageerida kiiresti turunõudlusele.
BYD autotööstuspargi III faasi projekt Shenzhenis ja Shantou linnas suurendab veelgi BYD tootmisvõimsust. Projekt keskendub akude tootmisliinide ja uute energiasõidukite põhiosade tehaste ehitamisele, kokku 6,5 miljardit jüaani. Aastane väljundväärtus ületab eeldatavalt 10 miljardit jüaani, andes tohutu panuse pargi üldisesse majanduslike kasude juurde. Pärast III etapi projekti lõpuleviimist ületab kogu pargi aastane väljundväärtus 200 miljardit jüaani, muutudes oluliseks verstapostiks BYD arenguajaloos.
BYD Shenzheni uue energiareisijate tehase tehase ümberpaigutamine ja laienemine on heaks kiitnud tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium, mis näitab veelgi BYD strateegilist sobivust riigi rohelise energia poliitikaga. Shenzhen-shantou spetsiaalse koostöövööndisse kolimine mitte ainult ei suurenda BYD tootmisvõimsust, vaid sobib ka Hiina laiemate eesmärkidega saavutada süsiniku neutraalsus ja edendada säästvat arengut.
Kuna maailm haarab selliseid pakilisi väljakutseid nagu kliimamuutused ja keskkonna halvenemine, pole uute energiasõidukite roll kunagi olnud olulisem. BYD on pühendunud uue energiasõidukite tööstuse edendamisele, mis on oluline samm rohelise energia tuleviku poole. Ettevõtte investeering uuenduslike tehnoloogiate ja jätkusuutlike tavadesse on sillutav teed uuele transpordi ajastule, mis tähtsustab keskkonnavastutust.
Kokkuvõtteks võib öelda, et BYD laienemine Shenzhen-shantou spetsiaalse koostöösoonis demonstreerib täielikult selle juhtimist uute energiasõidukite valdkonnas. Ettevõtte strateegiline investeering mitte ainult ei suurenda selle tootmisvõimsust, vaid aitab ka säästvate energialahenduste arendamisele kogu maailmas. Kuna BYD jätkab uuendusi ja laienemist, jääb see ümberkujundamise esirinnas rohelisemaks maailmaks, näidates, et transpordi tulevik on nende käes, kes tähtsustavad jätkusuutlikkust ja keskkonnahooldust.
Postiaeg: 22.-2014 november 2014