Reutersi andmetel kavatseb Lõuna-Korea akude tootja SK On alustada liitiumraudfosfaat (LFP) akude masstootmist juba 2026. aastal, et varustada mitut autotootjat, ütles tegevjuht Choi Young-chan.
Choi Young-chan ütles, et SK On peab sellega seotud läbirääkimisi mõne traditsioonilise autotootjaga, kes soovivad osta LFP akusid, kuid ta ei avaldanud, millised autotootjad need on. Seal öeldi vaid, et ettevõte kavatseb pärast läbirääkimiste lõppu alustada LFP akude masstootmist. "Arendasime selle välja ja oleme valmis seda tootma. Peame mõned vestlused originaalseadmete tootjatega. Kui vestlused õnnestuvad, võiksime toote toota 2026. või 2027. aastal. Oleme väga paindlikud."
Reutersi andmetel on see esimene kord, kui SK On avalikustab oma LFP akustrateegia ja masstootmise ajaplaani. Korea konkurendid, nagu LG Energy Solution ja Samsung SDI, on samuti varem teatanud, et hakkavad 2026. aastal LFP tooteid masstootma. Autotootjad võtavad kasutusele erinevat tüüpi akukeemia, näiteks LFP, et vähendada kulusid, toota taskukohaseid elektrisõidukeid ja vältida tarneahela probleeme. materjalidega nagu koobalt.
LFP toodete tootmiskoha kohta ütles Choi Young-chan, et SK On kaalub LFP akude tootmist Euroopas või Hiinas. "Suurim väljakutse on kulu. Peame konkureerima Hiina LFP toodetega, mis ei pruugi olla lihtne. See, millele me keskendume, ei ole hind ise, me keskendume energiatihedusele, laadimisajale ja efektiivsusele, seega peame leidma õige autotootjate kliendid." Praegu on SK Onil tootmisbaasid Ameerika Ühendriikides, Lõuna-Koreas, Ungaris, Hiinas ja mujal.
Choi paljastas, et ettevõte ei pea läbirääkimisi oma USA autotootjate klientidega LFP tarnete üle. "LFP tehase rajamise hind Ameerika Ühendriikides on liiga kõrge... Mis puutub LFP-sse, siis me ei vaata üldse USA turgu. Keskendume Euroopa turule."
Samal ajal kui SK On edendab LFP akude tootmist, arendab ta ka prismalisi ja silindrilisi elektrisõidukite akusid. Ettevõtte aseesimees Chey Jae-won ütles eraldi avalduses, et SK On on teinud suuri edusamme Tesla ja teiste ettevõtete poolt kasutatavate silindriliste akude arendamisel.
Postitusaeg: 16. jaanuar 2024