• AVATR 07 peaks startima septembris.
  • AVATR 07 peaks startima septembris.

AVATR 07 peaks startima septembris.

AVATR07 ametlikku turuletoomist oodatakse septembris. AVATR 07 on keskmise suurusega linnamaastur, mis pakub nii puhast elektrilist kui ka pikendatud sõiduulatust.

a

Välimuse poolest on uuel autol eeskujuks AVATR 2.0 disainikontseptsioon ning esiosa disainil on tugev tulevikutunnetus. Kere küljel on AVATR 07 varustatud peidetud ukselingidega. Auto tagaosas jätkab uus auto peresõbralikku stiili ja kasutab mitteläbistavat tagatulede disaini. Uue auto pikkus, laius ja kõrgus on 4825 mm * 1980 mm * 1620 mm ning teljevahe on 2940 mm. Uuel autol on 21-tollised kaheksa kodaraga veljed ja 265/45 R21 rehvispetsifikatsioonid.

b

Salongis on AVATR 07 varustatud 15,6-tollise keskse puutetundliku ekraani ja 35,4-tollise 4K integreeritud kaugjuhtimispuldiga. Samuti on sellel lameda põhjaga multifunktsionaalne rool ja labadega elektrooniline käiguvahetusmehhanism. Samal ajal on uus auto varustatud ka mobiiltelefonide juhtmevaba laadimise, füüsiliste võtmete, elektrooniliste välispeeglite, 25 kõlariga British Treasure helisüsteemi ja muude konfiguratsioonidega. Sõiduki tagaistmed on varustatud ülisuure keskse käetoega ning funktsioone, nagu seljatoe kalle, päikesesirm, istmesoojendus/ventilatsioon/massaaž ja muud funktsioonid, saab reguleerida tagumise juhtpaneeli kaudu.

c
d

Võimsuse osas pakub AVATR 07 kahte mudelit: pikendatud ulatusega versiooni ja täiselektrilist mudelit. Pikendatud ulatusega versioon on varustatud jõusüsteemiga, mis koosneb 1,5T ulatuse pikendajast ja mootorist, ning on saadaval kahe- ja nelikveolise versioonina. Läbisõidu pikendaja maksimaalne võimsus on 115 kW; kaheveoline mudel on varustatud ühe mootoriga koguvõimsusega 231 kW ja nelikveoline mudel on varustatud esi- ja tagamootoritega koguvõimsusega 362 kW.

Uus auto kasutab liitium-raudfosfaat akupakki mahutavusega 39,05 kWh ning vastav CLTC täiselektriline sõiduulatus on 230 km (kaherattaveoga) ja 220 km (nelikveoga). Ka AVATR 07 täiselektriline versioon on saadaval nii kahe- kui ka nelikveoliste versioonidena. Kaherattaveolise versiooni maksimaalne mootorivõimsus on 252 kW ning nelikveolise versiooni esi- ja tagamootorite maksimaalne võimsus on vastavalt 188 kW ja 252 kW. Nii kahe- kui ka nelikveoline versioon on varustatud CATL-i pakutavate liitium-raudfosfaat akupakkidega, mille täiselektriline sõiduulatus on vastavalt 650 km ja 610 km.


Postituse aeg: 10. juuli 2024