Ökoloogia- ja keskkonnaministeeriumi pressiesindaja Pei Xiaofei juhtis 29. mail ökoloogia- ja keskkonnaministeeriumi tavapärasel pressikonverentsil välja, et süsiniku jalajälje all mõeldakse tavaliselt konkreetse objekti kasvuhoonegaaside heitkoguste ja neeldumiste summat. väljendatud süsinikdioksiidi ekvivalendina.Need konkreetsed objektid hõlmavad tooteid, üksikisikuid, leibkondi, asutusi või ettevõtteid.
Pei Xiaofei rõhutas, et mida rohkem süsinikuressursse, nagu nafta ja kivisüsi, tarbitakse, seda suurem on süsinikdioksiidi heitkogus, mille tulemuseks on suurem süsiniku jalajälg.Ja vastupidi, kui nende ressursside tarbimist vähendada, vähenevad ka süsinikdioksiidi heitkogused, mille tulemuseks on väiksem süsiniku jalajälg.Seetõttu on süsinikusisaldusega ressursside tarbimise vähendamine peamine meede süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamiseks ja süsiniku jalajälje vähendamiseks.
Toote süsiniku jalajälg on kõige laialdasemalt kasutatav süsiniku jalajälje mõiste.See viitab toote kogu elutsüklile, sealhulgas kogu süsinikuheitele, mis tekib toormaterjalide tootmisel, transportimisel, levitamisel, kasutamisel ja kõrvaldamisel.See on tootmisettevõtete ja toodete mõõdupuu.Rohelise ja madala süsinikusisaldusega taseme oluline näitaja.
"Topeltsüsiniku" eesmärgi saavutamiseks on oluline süsiniku jalajälge tõhusalt hallata.
Pei Xiaofei ütles, et süsiniku jalajälje juhtimissüsteemi rakenduskava koostamine hõlmab peamiselt järgmisi kaalutlusi ja korraldusi:
Esiteks looge ja täiustage süsiniku jalajälje juhtimissüsteem.Alustades põhitööst, nagu standardid, tegurid ja institutsionaalsed reeglid, edendage üldiste toodete süsiniku jalajälje arvestusstandardite ja peamiste toodete süsiniku jalajälje arvestuse reeglite standardite avaldamist, looge ja täiustage toodete süsiniku jalajälje tegurite andmebaase ja süsteeme, nagu märgistuse sertifitseerimine, hierarhiline haldamine ja teabe avalikustamine.
Teine on mitme osapoolega töötava struktuuri ülesehitamine.Tugevdada poliitika koordineerimist, suurendada rahalist toetust, rikastada ja laiendada reklaamitavate toodete süsiniku jalajälje kohaldamise stsenaariume, julgustada kohalikke pilootprojekte ja poliitikauuendusi, edendada peamistes tööstusharudes olevaid ettevõtteid katsetes juhtrolli võtma ning luua sünergia ja ühisehitus, jagatud vastutus ja jagatud töö muster toodete süsiniku jalajälgede edendamiseks..
Kolmas eesmärk on edendada rahvusvahelist vastastikust usaldust toodete süsiniku jalajälje reeglite vastu.Jälgige ja hinnake rahvusvahelise süsinikujalajäljega seotud kaubanduspoliitika ja toodete süsiniku jalajäljega seotud reeglite arengutrende, edendage toodete süsiniku jalajälje reeglite rahvusvahelist dokkimist, toodete süsiniku jalajälje reeglite vahetamist ja vastastikust tunnustamist riikidega, kes loovad ühiselt "Vöö ja tee". ”, osaleda aktiivselt rahvusvaheliste standardite ja reeglite väljatöötamises ning tugevdada süsiniku jalajälge Töötage rahvusvahelist vahetust ja koostööd.
Neljas eesmärk on parandada toodete süsiniku jalajälje suurendamise taset.Tugevdada toodete süsiniku jalajälje arvestust, standardiseerida professionaalseid teenuseid, kasvatada professionaalseid talentide meeskondi ja institutsioone ning tugevdada andmete kvaliteeti, andmeturbe haldust ja intellektuaalomandi kaitset.
Autotooted algavad osadest, mille hulgas on uute energiasõidukite akud üliolulised, mitte ainult reisijate trammikogemuse, vaid ka reisijate ohutusega seoses.
Heauus energiasõiduktoob reisijateni erinevaid elamusi olenevalt auto osadest ja konfiguratsioonist.Uued energiasõidukid vastavad aktiivselt süsinikdioksiidiheite ja nullsaaste poliitikale.Ka meie ettevõtte eksporditavad uued energiasõidukid vastavad aktiivselt poliitikale ja Kaitsevad ühiselt inimkonna kodumaad.Meil on oma tarnijatootjad ja kõik sõidukid on esmaallikad.Säilitades oma esialgset kavatsust, pakume reisijatele võimalikult kvaliteetset teenust.
Postitusaeg: juuni-05-2024