IM l7 MAX pika elueaga lipulaev 708KM versioon, madalaima energiaallikaga, elektriauto
PÕHIPARAMEETR
| Tootmine | IM AUTO |
| Auaste | Keskmise suurusega ja suur sõiduk |
| Energia tüüp | Puhas elektriline |
| CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 708 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 250 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 475 |
| Keha struktuur | neljaukseline, viiekohaline sedaan |
| Mootor (hj) | 340 |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 5180*1960*1485 |
| Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 5.9 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 |
| Võimsuse ekvivalentne kütusekulu (L/100km) | 1.52 |
| Sõiduki garantii | Viis aastat või 150 000 kilomeetrit |
| Teeninduskaal (kg) | 2090 |
| Maksimaalne kandevõime (kg) | 2535 |
| Pikkus (mm) | 5180 |
| Laius (mm) | 1960. aastal |
| Kõrgus (mm) | 1485. aastal |
| Teljevahe (mm) | 3100 |
| Esiratta vahe (mm) | 1671. aasta |
| Tagumise ratta vahe (mm) | 1671. aasta |
| Lähenemisnurk (°) | 15 |
| Lahkumisnurk (°) | 17 |
| Võtme tüüp | Pultvõti |
| Bluetooth-võti | |
| NFC/RFID-võtmed | |
| Võtmeta juurdepääsu funktsioon | Kogu sõiduk |
| Rooli materjal | dermis |
| Rooli soojendus | ● |
| Rooli mälu | ● |
| Istme materjal | Kunstnahk |
| Esiistme funktsioon | Küte |
| Ventilatsioon | |
| Massaaž | |
| Katuseakna tüüp | - |
VÄLISPIND
Äge liikumine, täis tehnoloogiat
IM L7 välisdisain on lihtne ja sportlik. Sõiduki pikkus on üle 5 meetri. Koos madala kerekõrgusega näeb see visuaalselt väga sihvakas välja.
Programmeeritavad nutikad esituled
Esi- ja tagatulede grupid koosnevad kokku 2,6 miljonist pikslist DLP + 5000 LED ISC-st, mis lisaks valgustusfunktsioonidele pakuvad ka dünaamilist valguse ja varju projektsiooni ning animatsiooni interaktsiooni, mis on täis tehnoloogiat.
Programmeeritav tagatuli
IM L7 tagatuled toetavad ka kohandatud mustreid, pakkudes rikkalikke ja dünaamilisi valgusefekte.
Jalakäijate viisakusrežiim
Pärast jalakäija viisakusrežiimi sisselülitamist saate jalakäijaga kohtudes autojuhtimise ajal projitseerida maapinnale kaks rida interaktiivseid nooli.
lai kerge tekk
Kui eesolev tee kitseneb, saab käivituda laiuse suunatulede tekk, mis heidab auto laiusele valguskattele kihi, et paremini hinnata eesoleva tee läbitavust, ning teeb koostööd rooliga, et tagada rooli järelkontroll.
Lihtsad ja sujuvad kehajooned
IM L7 küljel on sujuvad jooned ja sportlik tunne. Peidetud ukselingi disain muudab auto külje lihtsamaks ja integreeritumaks.
Dünaamiline tagaosa disain
Auto tagaosa on lihtsa disainiga ja pardisaba-disain on dünaamilisem. See on varustatud läbivate tagatuledega, toetab kohandatud mustreid ja on täis tehnoloogiat.
Varjatud pakiruumi avamise võti
Pakiruumi avamise võti on kombineeritud kaubamärgi LOGOga. Pakiruumi avamiseks puudutage paremas alanurgas olevat punkti.
Brembo sooritusvõimega pidurisadul
Varustatud Brembo pidurisüsteemiga, millel on ees neli kolvi, on sellel suurepärane pidurdusvõime ja pidurdusteekond kiiruselt 100–0 km/h 36,57 meetrit.
SISUSTUS
39-tolline tõstesõel
Keskkonsooli kohal on kaks suurt tõstetavat ekraani, mille kogusuurus on 39 tolli. 26,3-tollist juhipoolset põhiekraani ja 12,3-tollist kaasreisija ekraani saab eraldi tõsta ja langetada ning need kuvavad peamiselt navigatsiooni, muusikavideoid jne.
12,8-tolline keskne ekraan
Keskkonsooli all on 12,8-tolline õrna disainiga AMOLED 2K ekraan. See ekraan integreerib erinevaid sõiduki seadete funktsioone ning sellega saab juhtida kliimaseadet, sõidurežiime ja mitmesuguseid rakendusi.
superauto režiim
Pärast seda, kui IML7 ühe klõpsuga superautorežiimile lülitub, vajuvad mõlemad ekraanid automaatselt alla ja muudavad superautorežiimi teemat.
Lihtne retro rool
See on valmistatud kahest retrostiilist, ehtsast nahast ja kõik funktsiooninupud on puutetundliku juhtimisega. Üldine disain on tugevam ja lihtsam ning toetab ka küttefunktsioone.
Vasakpoolsed funktsiooninupud
Rooli vasakul küljel asuv funktsiooninupp on puutetundliku disainiga ning seda kasutatakse jalakäija sõidurežiimi ja laiuse valgustusmati lülitamiseks.
Lihtne ja peen ruumikujundus
Sisekujundus on lihtne, täisfunktsionaalsete konfiguratsioonidega, avar ja mugav. Nahkistmed ja puitviimistlus annavad autole luksuslikuma tunde.
Mugav tagumine rida
Tagumised istmed on varustatud istmesoojenduse ja bossi nuppude funktsioonidega. Mõlemal küljel olevad istmed on laiad ja pehmed ning aku paigutuse tõttu ei tundu tagaistmed liiga kõrged, muutes sõidu mugavamaks.
256 värvi ümbritsev valgus
Ümbritsev valgus asub uksepaneelil ja üldine atmosfäär on suhteliselt nõrk.