2025. aasta Geely Galactic Starship 7 EM-i 120 km pilootversioon
PÕHIPARAMETER
Tootmine | Geely auto |
Auaste | Kompaktne maastur |
Energia tüüp | Pistikühendusega hübriid |
WLTC aku tööulatus (km) | 101 |
CLTC Aku tööaeg (km) | 120 |
Aku kiire laadimisaeg (h) | 0,33 |
Aku kiirlaadimisvahemik (%) | 30-80 |
Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
Mootor | 1,5L 112hj L4 |
Mootor (Ps) | 218 |
Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4740*1905*1685 |
Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 7.5 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 180 |
WLTC kombineeritud kütusekulu (l/100 km) | 0,99 |
Sõiduki garantii | Kuus aastat ehk 150 000 kilomeetrit |
Pikkus (mm) | 4740 |
Laius (mm) | 1905 |
Kõrgus (mm) | 1685 |
Teljevahe (mm) | 2755 |
Esiratta vahe (mm) | 1625 |
Tagumine teljevahe (mm) | 1625 |
Lähenemisnurk (°) | 18 |
Väljumisnurk (°) | 20 |
Maksimaalne pöörderaadius (m) | 5.3 |
Keha struktuur | Maastur |
Ukse avamise režiim | Pöörduks |
Uste arv (igaüks) | 5 |
Istekohtade arv (igaüks) | 5 |
Veomootorite arv | Üks mootor |
Mootori paigutus | eessõna |
Aku tüüp | Liitium raudfosfaat aku |
WLTC aku tööulatus (km) | 101 |
CLTC Aku tööaeg (km) | 120 |
100 km energiatarve (kWh/100 km) | 14.8 |
Püsikiiruse hoidja süsteem | Täiskiirusel adaptiivne kruiis |
Juhiabi klass | L2 |
Katuseakna tüüp | Panoraamkatuseaken on avatav |
Ees/taga elektrilised aknad | Enne/pärast |
Akna ühe klahvi tõstmise funktsioon | Terve sõiduk |
Auto peegel | Põhijuht+valgustus |
Kaaspiloot+valgustus | |
Anduri klaasipuhasti funktsioon | Vihmatundlik tüüp |
Välise tahavaatepeegli funktsioon | Elektriline reguleerimine |
Elektriline kokkuklapitav | |
Tahavaatepeegli soojenemine | |
Lukk auto käib automaatselt kokku | |
Keskjuhtimisega värviline ekraan | Puutetundlik LCD ekraan |
Keskmise juhtekraani suurus | 14,6 tolli |
Keskmise ekraani tüüp | LCD |
Mobiilne ühendus/kaardistamine | Toetage HUAWEIHiCari |
Toetage Carlinki | |
Flyme lingi tugi | |
Kõnetuvastuse juhtimissüsteem | Multimeedia süsteem |
Navigeerimine | |
telefon | |
konditsioneer | |
katuseaken | |
Rooli materjal | ajukoor |
Rooli asendi reguleerimine | manuaal üles-alla+esi- ja tagaosa |
Nihutamismuster | Elektrooniline käiguvahetus |
Multifunktsionaalne rool | ● |
Sõiduarvuti ekraan | Chrome |
Täielik LCD armatuurlaud | ● |
Vedelkristallmeetri mõõdud | 10,2 tolli |
HUD peakorgi suurus | 13,8 tolli |
Sisemise tahavaatepeegli funktsioon | Manuaalne anti-glrae |
Istme materjal | Kunstnahk |
Peamise istme reguleerimise ruut | Ees ja raer reguleerimine |
seljatoe reguleerimine | |
Kõrge ja madal reguleerimine (kahesuunaline) | |
Lisaistme reguleerimise ruut | eesmine ja tagumine reguleerimine |
seljatoe reguleerimine | |
Põhi-/kaassõitjaistme elektriline reguleerimine | Põhi/paar |
Esiistme funktsioon | Küte |
Ventilatsioon | |
massaaž | |
Peatoe kõlar (ainult sõiduasend) | |
Elektrilise istme mälufunktsioon | Juhiiste |
Tagaistme lamamisvorm | Vähendage mastaapi |
Konditsioneeri temperatuuri reguleerimise režiim | Automaatne kliimaseade |
PM2,5 filtriseade autos | ● |
TOOTE KIRJELDUS
Väliskujundus
1. Esikülje kujundus:
Õhu sisselaskevõre: Galaxy Starship 7 EM-i esiküljel on unikaalse kujuga suuremõõtmeline õhuvõtuvõre, mis suurendab sõiduki visuaalset mõju. Võre disain pole mitte ainult ilus, vaid optimeerib ka aerodünaamilist jõudlust.
Esituled: teravate LED-esituledega varustatud tulede rühm on peenelt kujundatud, pakkudes häid valgusefekte, suurendades samal ajal kogu sõiduki tehnoloogilist taju.
2. Kehajooned:
Auto küljejooned on siledad, näidates dünaamilist asendit. Elegantsed katusejooned loovad kupee linnamaasturi tunde ja täiustavad sportlikku atmosfääri.
Kroomitud viimistlus akende ümber suurendab kogu sõiduki luksust.
3. Tagumine disain:
Auto tagaosa on lihtsa disainiga ja varustatud LED-tagatuledega, mis on öösel hästi äratuntavad. Tagatulede disain peegeldab esitulesid, moodustades ühtse visuaalse stiili.
Pagasiruum on disainitud praktilisust silmas pidades, laia avaga esemete hõlpsaks laadimiseks.
Sisekujundus
1. Üldine paigutus:
Interjöör on sümmeetrilise disainiga ning üldine paigutus on lihtne ja tehnoloogiline. Keskkonsooli disain keskendub ergonoomikale ja seda on lihtne kasutada.
2. Keskjuhtimisekraan:
See on varustatud suure tsentraalse juhtpuldi puuteekraaniga, millel on kasutajasõbralik liides, mis toetab mitmeid funktsioone, sealhulgas navigeerimist, meelelahutust ja sõiduki sätteid. Ekraan reageerib kiiresti ja töötab sujuvalt.
3. Armatuurlaud:
Digitaalne näidikupaneel pakub rikkalikku teabeekraani, mida juht saab kohandada vastavalt isiklikele eelistustele, parandades sellega sõidumugavust.
4. Istmed ja ruum:
Istmed on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest, pakkudes head tuge ja mugavust. Esi- ja tagaistmed on avarad ning tagaistmete jala- ja pearuumi on piisavalt, mis sobib pikamaareisiks.
Pagasiruum on mõistlikult kujundatud igapäevase kasutusvajaduse rahuldamiseks.
5. Sisematerjalid:
Sisematerjalide valikul kasutatakse pehmeid materjale ja tipptasemel viimistlusi, et tõsta üldist luksustunnet. Detailid on peenelt töödeldud, jättes inimestele kvaliteetse tunde.
6. Nutikas tehnoloogia:
Interjöör on varustatud ka täiustatud nutika tehnoloogia konfiguratsioonidega, nagu hääletuvastus, mobiiltelefonide ühendus, autosisene navigatsioon jne, mis suurendab sõidu mugavust ja lõbusust.