2024 Xiaopeng P7I Max EV versioon, madalaim esmane allikas
Välimus
Põhiparameeter
Aku tüüp: liitiumi raua fosfaadi aku
CLTC Pure Electric Cruising tootevalik (km): 550km
Aku energia (KWH): 64,4
Aku kiire laadimisaeg (H): 0,48
Kõigi ülemuste jaoks, kes meie poes konsulteerivad, saate nautida:
1. tasuta autode konfiguratsiooni detailide leht teie viitamiseks.
2.
Kvaliteetsete autode eksportimiseks valige Edauto. Edauto valimine muudab kõik teie jaoks lihtsaks.
| Tootmine | Xiaopeng auto |
| Auaste | Keskmise suurusega auto |
| Energiatüüp | Puhas elektriline |
| CLTC elektriulatus (km) | 550 |
| Aku kiire laadimisaeg (H) | 0,48 |
| Aku kiire laadimisvahemik (%) | 10-80 |
| Maksimaalne võimsus (KW) | 203 |
| Maksimaalne pöördemoment (NM) | 440 |
| Kehastruktuur | 4-ukseline, 5-istung sedaan |
| Mootor (PS) | 276 |
| Pikkus*laius*kõrgus (mm) | 4888*1896*1450 |
| Ametlik 0-100km/H kiirendus (S) | 6.4 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 |
| Elektrivastane kütusekulu (L/100km) | 1,54 |
| Sõiduki garantii | 5 aastat või 120 000 kilomeetrit |
| Teeninduse kaal (kg) | 2005 |
| Maksimaalne koormus kaal (kg) | 2415 |
| Pikkus (mm) | 4888 |
| Laius (mm) | 1896 |
| Kõrgus (mm) | 1450 |
| Teljevahe (mm) | 2998 |
| Esiratta alus (mm) | 1615 |
| Tagaratta alus (mm) | 1621 |
| Lähenemisnurk (°) | 14 |
| Väljumisnurk (°) | 15 |
| Kehastruktuur | Kolmekomplektiauto |
| Ukse avamisrežiim | Kiikuuks |
| Uste arv (igaüks) | 4 |
| Istmete arv (PCS) | 5 |
| Mootori koguvõimsus (KW) | 203 |
| Mootori kogujõud (PS) | 276 |
| Mootori kogu pöördemoment (NM) | 440 |
| Tagumise mootori maksimaalne võimsus (KW) | 203 |
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (NM) | 440 |
| Sõidumootorite arv | Ühe mootoriga |
| Mootori paigutus | edasilükkamine |
| Aku tüüp | Liitium fosfaatpatarei |
| Akujahutussüsteem | Vedel jahutus |
| CLTC elektriulatus (km) | 550 |
| Aku võimsus (KW) | 64.4 |
| 100km energiatarve (KWH/100km) | 13.6 |
| Kiire laadimisfunktsioon | toetama |
| Aku kiire laadimisaeg (H) | 0,48 |
| Baatery kiire laadimisvahemik (%) | 10-80 |
| Võtmetüüp | kaugvõti |
| Bluetooth -võti | |
| Katuseakna tüüp | Segmenteeritud katuseaknaid ei saa avada |
| Roolimaterjal | dermis |
| Nihkemuster | Elektrooniline nihke nihe |
| Rooli kuumutamine | ● |
| Vedelate kristallimõõturite mõõtmed | 10,25 tolli |
| Istmematerjal | dermis |
| Istmeomadus | Kuumutama |
| Tuulutama | |
| Teise rea istme funktsioon | Kuumutama |
| PM2.5 Filtri seade autos | ● |
Toote kirjeldus
Väliskülg
Xiaopeng P7I kehaelemendid on lihtsad, madalad ja lairiba kupee kujundus näeb välja sportlikkust. Roboti näo esikülg näeb välja lamedate joontega. Kaks äsja lisatud laserradarit on integreeritud esituledega. . Nii esi- kui ka tagatuled võtavad kasutusele läbi tüüpi + jagatud kujunduse, mis venitab visuaalset laiust. Kõik seeriad on standardvarustuses pakutava abituledega varustatud.
Dünaamiline kere kõver: auto külgkujundus on lihtne, jooned on elegantsed ja pehmed ning üldine välimus on sale. Madalal kohal olev esi- ja kiire tagumine tagumine osa on täis sportlikkust.
Sõiduabi: varustatud 2 laserradari ja win-win Weida Orin-X-kiibiga, toetades Xingp-i abistavat sõidusüsteemi.
Sensingkomponendid: varustatud 12 kaamera, 12 ultraheli radari, 5 millimeetri radari ja 2 lidariga.
Urban NGP navigeerimise abistav juhtimissüsteem: Xiaopeng P7I toetab linna navigeerimise abistamist. Funktsiooni sisselülitamisel saab see automaatselt tuvastada fooride ja vältida takistusi automaatselt.
Kiire NGP navigeerimise abistamine: pärast Xiaopeng P7I käivitamist kiire sõiduga sõidufunktsiooni saab automaatselt üle minna optimaalsele sõidurajale, automaatselt välja sõita või siseneda kaldteele jne.
Mäluparkimine: Xiaopeng P7i ei toeta mitte ainult automaatset parkimist, vaid ka kaugparkimis- ja põrandate mälu parkimist.
Interjöör
Xiaopengi interjöör on peen. Keskkonsool on disaini poolest lihtne, kahe ekraaniga kujundusega ja ilma füüsiliste nuppudeta. Suure piirkonna nahapakkimine on väga õrn ja astmelisel kujundusel on ka kihilisem tunne.
Instrument:Xiaopeng P7I on varustatud 10,25-tollise täisväärtusliku vedelkristallektori seadmega, mis võib kuvada püsikiiruse ulatust, kiirust, sõiduki teavet jne, samuti kaardil navigeerimis- ja meelelahutusfunktsioone.
Keskjuhtimise ekraan:Varustatud 14,96-tollise keskjuhtimiskuvaga, mis on varustatud Qualcomm Snapdragon 8155 kiibiga, töötab Xmart OS-süsteemi, sisseehitatud rakenduste pood, kolmandate osapoolte rakendusi saab alla laadida ja toetab 5G võrku.
Traadita laadimispadja: esireas on varustatud kahe traadita laadimispadjaga, mille maksimaalne võimsus on 15W, mis muudab selle juhi ja reisija jaoks samal ajal laadimiseks mugavaks.
Mitmefunktsionaalne rool:Vastuvõtt võtab uue rooli kujunduse, kasutab nahast pakkimist ja kroomitud plaadistamise kaunistamist ning lisab ka rooli kuumutamise funktsiooni.
Tasku stiilis nihkumine:Xiaopeng P7I võtab kasutusele tasku stiilis nihutamise ja integreerib sõiduabifunktsiooni lüliti. D -käiguga sõites tõmmake sõiduabi sisselülitamiseks uuesti alla.
Istmed:Esiistmed on valmistatud nahast materjalist. Nii pea- kui ka reisijate istmed on varustatud ventilatsiooni, kütte- ja istmemälufunktsioonidega ning kasutavad mugavuse parandamiseks uut ergonoomilist disaini. Neid saab reguleerida keskse juhtkraani kaudu ja seal on kolm reguleeritavat taset. .
Tagumised istmed:Varustatud kuumutusfunktsiooniga ja istmepadjad pikendatakse, et tagada parem tugi.
LÕPETAMINE:Lõhnafunktsiooniga varustatud aroompudel asub esiosa käetoe esiosas, mida on lihtne asendada, ja disain on väga elegantne.
Uksepaneeli sisustus:Uksepaneelid on splaissitud mitmesuguste materjalidega, mis integreerib kõlarid loomulikult uksepaneelidega ja millel on tugev disainitunnetus.
Tagumine õhuväljaanne:Tagumine õhk väljalaskeava ei toeta tagumise rea sõltumatut reguleerimist. Õhu väljalaskeavas on USB-liides ja C-tüüpi liides.
Ühe nupuga Power-Off: esikülje lugemislambi ees on ühe nupuga toite väljalülitusnupp, mis võib sõiduki toite ühe nupuga välja lülitada.
Kohandatud nupud: tagumine rida on varustatud kohandatud nuppudega ja hääle äratamise saab vastavalt vajadusele seada.
Dynaudio Audio:Kaasas standard 20 kõlariga ja toetab 7.1.4 Dolby Atmos.
Brembo pidurisadulad:Standardsed esiküsimused Brembo pidurisadulad koos Brembo ventileeritavate piduriketadega parandavad sõidukite pidurdusvõimalusi.
Sõidurežiimid:Standardne P7I on standardvarustuses standardrežiimi, mugavusrežiimi, spordirežiimi ja kolme sõidurežiimiga.
Seotud tooted
-
Volkswagen Kailuwei 2018 2.0tsl nelikvedu ...
Shot kirjeldus 2018. aasta Volkswagen Kailuwei 2.0tsl Nelikvedu luksusversioon 7-kohaline mudel on turul palju tähelepanu pälvinud järgmiste eeliste tõttu: tugev võimsus: varustatud 2,0-liitrise turbomootoriga mootoriga, pakkudes suurepärast jõudu ja kiirendust. Neljarattavesisüsteem: nelikvedude süsteem parandab sõiduki mööduvat jõudlust ja käitlemise stabiilsust ning kohaneb erinevate r-ga ...
-
GWM Poer 405km, kommertsversioon Piloot tüüp BI ...
Autovedude seadmed: GWM Poer 405km töötab elektrilise jõuülekandega, mis koosneb akuga elektrimootorist. See võimaldab traditsiooniliste sisepõlemismootori sõidukitega võrreldes nullheitega sõitmist ja vaiksemat tööd. Meeskonnakabiin: sõidukil on avar meeskonnakabiini kujundus, pakkudes juhile ja mitmele reisijale piisavalt istekohta. See muudab selle sobivaks ärilisteks eesmärkideks ...
-
Im l7 Max Long Life lipulaev 708km väljaanne, Lowe ...
Põhiparameetrite tootmine IM Auto Rank Keskmine ja suur sõidukite energiatüüp puhas elektriline CLTC elektriulatus (km) 708 maksimaalne võimsus (KW) 250 maksimaalne pöördemoment (nm) 475 kere struktuur neljaukseline, viiekohaline sedaanmootor (PS) 340 pikkus*laius*Kõrgus (MM) 5180*1960*1485 ametlik 0-100/accellecti Samaväärne kütusekulu (L/100km) 1,52 sõiduki garantii viis aastat või 150 000 kilomeetrit serv.
-
2024 SAIC VW ID.4X 607KM, Lite Pro Ev, madalaim ...
Toite- ja koguse väliskülg: esikülje kujundus: ID.4X kasutab suure piirkonna õhu sisselaskevõre, mis on ühendatud kitsaste LED-esituledega, pakkudes tugevat visuaalset mõju ja äratundmist. Esiküljel on lihtsad ja korralikud jooned, tuues esile kaasaegse disainistiili. Kere kuju: kerejooned on siledad, kõverad ja sirged segunevad kokku. Keha üldine kuju on moes ja madala võtmega, kajastades aerodünaamika optimeeritud disaini. ...
-
Volkswagen Phaeton 2012 3.0L eliit kohandatud m ...
Põhiparameetri läbisõit on näidatud 180 000 kilomeetrit esimese noteerimise kuupäev 2013-05 Kerekonstruktsioon kerekonstruktsioon Kere värvi pruun energiatüüp bensiini sõiduki garantii 3 aastat/100 000 kilomeetrit nihke (T) 3.0T Skylight Type Electric Seatroop Electric Seat Seat istmete esiistme kütte, massaaži, massaaži ja istmete kuumutamise funktsiooni 1-maht (l) 500 (l) 500 (l) 500 (l) 500 maht (l) 500 maht (l) 500 maht (l) 500.
-
2024 Camry kahemootoriline 2.0 HS hübriidspordi versioon ...
Põhiparameeter Põhiparameeter Manag GAC Toyota auastme keskmise suurusega autoenergia tüüpi õli-elektrilise hübriid maksimaalne võimsus (KW) 145 käigukast E-CVT pidevalt muutuva kiirusega kehakonstruktsioon 4-ukseline, 5-kohaline sedaanmootor 2.0L 152 HP L4 Mootor 113 Pikkus*Laius*-maksimaalne (MM) 4915*1840*1450 AMEKTIIVNE Kiirus (km/h) 180 WLTC integreeritud kütusekulu (L/100km) 4,5 Sõiduki garantii kolm aastat või 100 000 ...