2024. aasta Voyah ülipika ulatusega nutika sõidu versioon, madalaim primaarne allikas
PÕHIPARAMEETR
Tasemed | Keskmise suurusega kuni suur maastur |
Energia tüüp | Laiendatud ulatusega |
Keskkonnastandardid | Riiklik VI |
WLTC elektriline sõiduulatus (km) | 160 |
CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 210 |
Kiire aku laadimisaeg (tundides) | 0,43 |
Aku aeglase laadimise aeg (tundides) vahemik (%) | 5.7 |
Aku kiirlaadimise kogus | 30–80 |
Maksimaalne võimsus (kW) | 360 |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 720 |
Käigukast | Ühekiiruseline käigukast elektriautodele |
Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
Mootor (hj) | 490 |
P*L*K(mm) | 4905*1950*1645 |
Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 4.8 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 |
WLTC kombineeritud kütusekulu (l/100 km) | 0,81 |
Sõidurežiimi lüliti | Sport |
Majandus | |
Standard/Mugavus | |
Maastikul | |
Lumi | |
Kohanda/isikupärasta | |
Energia taaskasutussüsteem | Standardne |
Automaatne parkimine | Standardne |
Mäest üles abi | Standardne |
Õrn laskumine järskudel nõlvadel | Standardne |
Muutuva vedrustuse omadused | Vedrustuse kõrge ja madal reguleerimine |
Õhkvedrustus | Standardne |
Katuseakna tüüp | Panoraamkatuseluuki saab avada |
Eesmised/tagumised elektrilised aknatõstukid | enne/pärast |
Ühe klõpsuga akna tõstmise funktsioon | Täis auto |
Akna kinnikiilumise vastane funktsioon | Standardne |
Mitmekihiline helikindel klaas | Esireas |
Tagumine külgmine privacy klaas | Standardne |
Sisemine meigipeegel | Peamine juht + prožektor |
Kaaspiloot + valgustus | |
Tagumine klaasipuhasti | Standardne |
Induktsioonpuhasti funktsioon | Vihmaanduri tüüp |
Välise tahavaatepeegli funktsioon | Võimsuse reguleerimine |
Elektriline kokkuklapitav | |
Tahavaatepeegli soojendus | |
Automaatne tagurpidi ümberminek | |
Lukustatud auto voldib automaatselt kokku | |
Keskjuhtimise värviline ekraan | Puutetundlik LCD-ekraan |
Keskjuhtimise ekraani suurus | 12,3 tolli |
Reisijate meelelahutusekraan | 12,3 tolli |
Keskjuhtimisega LCD-ekraan jagatud ekraaniga | standard |
Bluetooth/auto aku | standard |
Rooli soojendus | - |
Rooli mälu | - |
Juhiarvuti ekraan | Värv |
Täis-LCD armatuurlaud | standard |
LCD-meetri mõõtmed | 12,3 tolli |
Sisemise tahavaatepeegli funktsioon | Automaatne pimestamisvastane kaitse |
Istme materjal | Nahk/seemisnahk materjali kombineerimine |
Esiistme omadused | Küte |
Ventilatsioon | |
Massaaž | |
Elektrilise istme mälufunktsioon | Juhiiste |
Tagumise istme allalaskmise vorm | Proportsionaalselt allapoole suunatud vorm |
VÄLISPIND
Välisilmel on selged jooned, tugevus ning nooruslik ja moekas atmosfäär. Õhuvõtuvõre sisemuses on kasutatud mitmeosalist disaini, mis koosneb vahelduvatest laiadest ja kitsastest vertikaalsetest ribadest. Ülemine läbiv LED-valgusriba kaunistab auto esiosa helendava LOGOga. Visuaalne efekt on hästi äratuntav ja see sobib kokku laia musta Type õhuvõtuavaga, andes autole paksu ja soliidse ilme. Külgvaates annavad sirge vööjoon ja mustad küljekarbid kihilisuse tunde ning tähekujulised Wufu sportveljed rõhutavad sportlikku külge.
Auto esiosal on poolsuletud iluvõre disain ning üldine välimus on futuristlikum ja tehnoloogilisem. Auto lame esiosa annab madala visuaalse efekti ning koos läbiva mehha-stiiliga on üldine välimus nooruslik ja moekas.
Kereümbrises on kasutatud suuremahulist tuulelöögimehhanismi, mis aitab sõiduulatuse pikendajal soojust hajutada. Külgprofiil on sama, mis enamikul kupee-maasturitel. Lai kere ja topeltõlgadega kerekonstruktsioon mitte ainult ei paranda välimust, vaid parandab ka aerodünaamikat. Sellel on teatav parendusefekt.
Auto tagaosa on sujuva ja dünaamilise kujuga ning tagatuled on läbiva disainiga. Kui sisemine valgust kiirgav struktuur on sisse lülitatud, osutab nool autokere välisküljele. Apollo tech logo on lisatud gravitatsioonivastase fikseeritud tuulega tagatiiva paremasse alanurka, mis teeb auto üldise äratundmise suurepäraseks. Pakiruum on piisavalt suur.
SISUSTUS
Peresõbraliku disainikeelega tõstetav kolmekordne ekraan, mis koosneb kolmest 12,3-tollisest kuvariekraanist, tagab autos tehnoloogilise tunde. Lisaks on need kolm ekraani ka iseseisva disainiga ning tagumine juhtpaneel pakub tagaistme reisijatele paindlikkust. Reguleerige kliimaseadme temperatuuri, muusikat jne. Pea- ja kõrvalistujate istekohad on avarad, esi- ja tagaistmed reguleeritakse automaatselt ning istmete asendil on mälufunktsioon.
Keskkonsoolil on mobiiltelefonide juhtmevaba laadimine, tõstetav topsihoidja ja alumisse ossa saab paigutada laiali puistatud esemeid. Naised saavad sinna panna kosmeetikakotid või kõrged kontsad ning seal on olemas praktiline ruum.
Salongi materjalid on valmistatud nahasõbralikest materjalidest ja kõik, mida puudutada saab, on kaetud pehmete materjalidega ning sisemuse kvaliteet on hea. Lisaks on keskmise vahekäigu alale lisatud 50W mobiiltelefonide juhtmevaba laadimine, mis on varustatud ventilatsiooni- ja soojuse hajutamise aukudega, et vähendada mobiiltelefoni laadimisel tekkivat soojust.