VOYAH ÜLIPIKAMAAGA SMART DRIVING VERSION, madalaim esmane allikas
PÕHIPARAMETER
Tasemed | Keskmine kuni suur maastur |
Energia tüüp | Laiendatud ulatus |
Keskkonnastandardid | Rahvuslik VI |
WLTC elektriline sõiduulatus (km) | 160 |
CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 210 |
Kiire aku laadimisaeg (tunnid) | 0,43 |
Aku aeglane laadimisaeg (tunnid) ulatus (%) | 5.7 |
Aku kiirlaadimise kogus | 30-80 |
Maksimaalne võimsus (KW) | 360 |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 720 |
Käigukast | Ühekiiruseline käigukast elektrisõidukitele |
Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
Mootor (Ps) | 490 |
L*L*K(mm) | 4905*1950*1645 |
Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 4.8 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 |
WLTC kombineeritud kütusekulu (l/100km) | 0,81 |
Sõidurežiimi lüliti | Sport |
Majandus | |
Standard/mugavus | |
Off-road | |
Lumi | |
Kohanda/isikupärasta | |
Energia taaskasutamise süsteem | Standardne |
Automaatne parkimine | Standardne |
Abi ülesmäge | Standardne |
Ladus laskumine järskudel nõlvadel | Standardne |
Muutuva vedrustuse omadused | Vedrustuse kõrge ja madal reguleerimine |
Õhkvedrustus | Standardne |
Katuseakna tüüp | Panoraamkatuseluuk on avatav |
Elektrilised eesmised/tagumised aknad | enne/pärast |
Ühe klõpsuga akna tõstmise funktsioon | Täis auto |
Akna muljumise vastane funktsioon | Standardne |
Mitu kihti helikindlat klaasi | Esirida |
Tagumine pool prixacy klaas | Standardne |
Sisemine meigipeegel | Põhijuht+prožektor |
Kaaspiloot+valgustus | |
Tagumine klaasipuhasti | Standardne |
Induktsioonpuhasti funktsioon | Vihmaanduriga tüüp |
Välise tahavaatepeegli funktsioon | Võimsuse reguleerimine |
Elektriline kokkuklapitav | |
Tahavaatepeegli soojendus | |
Tagurpidi automaatne ümberminek | |
Auto lukustus käib automaatselt kokku | |
Keskmise juhtpaneeli värviline ekraan | Puutetundlik LCD ekraan |
Keskmise juhtekraani suurus | 12,3 tolli |
Reisijate meelelahutusekraan | 12,3 tolli |
Keskmise juhtimisega jagatud ekraaniga LCD-ekraan | standardne |
Bluetooth/auto aku | standardne |
Rooli soojendus | - |
Rooli mälu | - |
Sõiduarvuti ekraan | Värv |
Täielik LCD armatuurlaud | standardne |
LCD arvesti Mõõdud | 12,3 tolli |
Sisemine tahavaatepeegli funktsioon | Automaatne pimestamisvastane |
Istme materjal | Nahast/seemisnahast materjal segatakse |
Esiistme omadused | Küte |
Ventilatsioon | |
Massaaž | |
Elektrilise istme mälufunktsioon | Juhiiste |
Tagaistme vorm alla pandud | Proportsionaalselt maha pandud vorm |
VÄLIS
Välimuses on selged jooned, sitkus ning nooruslik ja moekas atmosfäär. Õhuvõtuvõre sisemuses on mitmeosaline disain, mis koosneb vaheldumisi laiadest ja kitsastest vertikaalsetest ribadest. Ülemine läbiv LED-valgusriba kaunistab auto esiosa helendava LOGO-ga. Visuaalne efekt on hästi äratuntav ning sellele on sobitatud lai mustaks värvitud Type õhu sisselaskeava, üldilme on paks ja soliidne. Küljelt vaadatuna toovad sirge vööjoon ja mustad küljeseelikud välja täieliku kihilisuse tunde ning tähtrõngaga Wufu sportrattad rõhutavad sportlikku poolt.
Auto esiosa kasutab poolsuletud iluvõre disaini ning üldilme on futuristlikum ja tehnoloogilisem. Auto tasane esiosa mõjub visuaalselt madalalt ning kombineerituna läbi-tüüpi mecha stiiliga on üldilme nooruslik ja moekas.
Kere ümbris kasutab suuremõõtmelist tuulelöögimehhanismi, mis võib mängida head rolli vahemiku pikendaja soojuse hajutamisel. Külgprofiil on sama, mis enamikel kupee-maasturitel. Laia kerega ja kaheõlaline kere struktuur mitte ainult ei paranda välimust, vaid parandab ka aerodünaamikat. Sellel on teatav parandav toime.
Auto tagaosa on sujuva ja dünaamilise kujuga ning tagatuled on läbiva kujundusega. Kui sisemine valgust kiirgav struktuur põleb, osutab nool auto kere välisküljele. Kuna gravitatsioonivastase fikseeritud tuulega tagatiiva alumisele paremale küljele on lisatud Apollo tech logo, on üldine tunnustus kõrge. Pagasiruum on piisavalt suur.
SISUSTUS
Võttes kasutusele pere stiilis disainikeele, tagab kolmest 12,3-tollisest ekraanist koosnev tõstetav kolmekordne ekraan autos tehnikatunnetuse. Pealegi on need kolm ekraani ka sõltumatu disainiga ning tagumine juhtpaneel pakub tagumiste reisijate jaoks paindlikkust. Reguleerige kliimaseadme temperatuuri, muusikat jne. Põhi- ja reisijateruumid on suured, esi- ja tagaosa reguleeritakse automaatselt ning istmeasendil on mälufunktsioon.
Keskkonsoolil on mobiiltelefonide juhtmevaba laadimine, tõstetav topsihoidja, alumisse ossa saab paigutada laiali puistatud esemed. Naised saavad panna kosmeetikakotid või kõrged kontsad ning praktilist ruumi on.
Kabiini materjalid on valmistatud nahasõbralikest materjalidest ning kõik, mida puudutate, on pakitud pehmetesse materjalidesse ning salongi kvaliteet on hea. Lisaks on keskkäigu alale lisatud 50W mobiiltelefoni juhtmevaba laadimine, mis on varustatud ventilatsiooni- ja soojuseraldusavadega, et vähendada mobiiltelefoni laadimisel tekkivat soojust.