2024 ORA 401km au tüüp, madalaim esmane allikas
Põhiparameeter
Tootmine | Suurepärane seinamootor |
Auaste | Kompaktiauto |
Energiatüüp | Puhas elektriline |
CLTC elektriulatus (km) | 401 |
Aku kiire laadimisaeg (H) | 0,5 |
Aku aeglane laadimisaeg (H) | 8 |
Aku kiire laadimisvahemik (%) | 30-80 |
Maksimaalne võimsus (KW) | 135 |
Maksimaalne pöördemoment (NM) | 232 |
Kehastruktuur | 5-ukseline, 5-kohaline Hatckback |
Mootor (PS) | 184 |
Pikkus*laius*kõrgus (mm) | 4235*1825*1596 |
Teeninduse kaal (kg) | 1510 |
Pikkus (mm) | 4235 |
Laius (mm) | 1825 |
Kõrgus (mm) | 1596 |
Teljevahe (mm) | 2650 |
Esiratta alus (mm) | 1557 |
Tagaratta alus (mm) | 1557 |
Kehastruktuur | Kahekomplektiauto |
Istmete arv (igaüks) | 5 |
Uste arv (igaüks) | 5 |
võtmetüüp | kaugvõti |
Bluetooth -võti | |
Katuseakna tüüp | Panoraamse katuseakna saab avada |
Keskjuhtimisvärvi ekraan | Puudutage LCD -ekraan |
Keskuse juhtimise ekraani suurus | 10,25 tolli |
Roolimaterjal | ajukoore |
Nihkemuster | Elektrooniline nihke nihe |
Istmematerjal | Nahk |
Esiistme funktsioon | kuumutamine |
ventilatsioon | |
massaaž |
Väliskülg
Välimuse kujundus: 2024. aasta Ora EV välimus võtab vastu retrokujunduse. Auto esiküljel on suur arv kumeraid elemente, mis on ümmargused ja täis, mõlemal küljel on ilmsed punnid. Esituled on ümmargused disainilahendusega, varustatud suletud keskmise iluvõrega ja alumise iluvõre mõlemale küljele lisatakse kroomitud dekoratiivribad.

Esituled ja tagatuled: esituled on disain "Fantasy Retro Cat's Eye", mis on lihtne ja ümar. Tagahelid on läbi tüüpi kujundus, millel on kõrgema asendi ja kasutavad LED-valgusallikaid. Varustatud adaptiivse kõrge talaga.
Kehakujundus: 2024. aasta ORA EV on paigutatud väikese autona. Auto külgjooned on pehmed ja täis, auto tagumine osa on lihtne, tagatuled integreeritakse tagumise esiklaasiga ja asukoht on kõrge.

Interjöör
Mugav ruum: 2024. aasta Ora EV on standardvarustuses nahkistmete jäljendus, peamine juht on varustatud elektrilise reguleerimisega, esiistmed ventileeritakse, soojendatakse ja masseeritakse ning reisija iste on varustatud elektrilise reguleerimisega.

Tagumine ruum: 2024. aasta Ora EV tagaistmel pole keskel keskmist käetugi ja peatugi. Põranda keskpunkt on pisut üles tõstetud, istme ülaosas ja põhjas olevad vertikaalsed triibud.
Panoraamkatuseluuk: varustatud avatud panoraamkatuseluugi ja elektrilise päikesevarjuga.
Tagumist istmeid saab proportsionaalselt kokku panna: 2024. aasta Ora EV tagumised istmed saab proportsionaalselt kokku panna, muutes ruumi kasutamise paindlikumaks.
Nahast iste: seljatoe ülemine osa on kujundatud teemandikujulisena, pind on sile nahk, alumine osa on vertikaalsete ribade kujuga ja pind on perforeeritud.

Nutikas kokpit: 2024. aasta Ora EV keskkonsooli ülemine osa on valmistatud pehmest materjalist, sümmeetrilise disainiga, ülemise ja alumise värvi sobitamisega, keskel asuva õhust õhupunktiga, kroomitud kaunistusega ja alumine konsool on jagatud kujundusega.

Armatuurpaneel: draiver on 7-tolline armatuurlaud. Ekraani keskosa saab vahetada sõiduki oleku ja teabe kuvamiseks. Parempoolsel küljel kuvatakse kiirus. Ekraani vasakul ja paremal on kaks ringi, millel on vastavalt aku tööaeg ja energia taastamine.
Keskuse juhtimise ekraan: keskkonsooli keskel on 10,25-tolline ekraan, mis toetab 4G võrku ja OTA versiooniuuendusi. See saab mobiiltelefonidega ühenduse luua CarPlay ja Hicari kaudu. Sõiduki seadeid, muusikat, video- ja muid meelelahutusfunktsioone saab ekraanil vaadata.
Kahe kodaraga rool: 2024. aasta Ora EV rooliratas võtab kasutusele kahe kodara disaini, kahevärvilise õmbluse, retro-stiili, nahapakke, toetab rooli kuumutamist ja paremal küljel olevad nupud saavad kruiisi juhtimist kontrollida.

Keskjuhtimisnupud: keskkonsooli all on retrokuju ja kroomitud pinnaga kontrollnupud, mis kontrollib peamiselt kliimaseadmeid.
Traadita laadimine: esireas on varustatud juhtmeta laadimispadjaga, mis asub keskse käetoe ees, mis toetab kuni 50W juhtmevaba laadimist ja millel on unustatud mobiiltelefoni meeldetuletuse funktsioon.
Kiire laadimisport: kõik 2024 ORA EV -seeria toetavad kiiret laadimist. 30–80% kiire laadimine võtab 30 minutit ja aeglane laadimine võtab 8 tundi. Kiire laadimisport asub sõiduki paremal esiküljel ja aeglane laadimisport asub sõiduki vasakus esiküljel.
