2024 NIO ET5T 75KWh Touring EV, madalaim esmane allikas
Põhiparameeter
Põhiparameeter | |
Tootmine | Nio |
Auaste | Keskmise suurusega auto |
Energiatüüp | Puhas elektriline |
CLTC elektriulatus (km) | 530 |
Aku kiire laadimisaeg (H) | 0,5 |
Aku kiire laadimisvahemik (%) | 80 |
Maksimaalne võimsus (KW) | 360 |
Maksimaalne pöördemoment (NM) | 700 |
Kehastruktuur | 5-ukseline, 5-kohaline universaal |
Mootor (PS) | 490 |
Pikkus*laius*kõrgus (mm) | 4790*1960*1499 |
Ametlik 0-100km/H kiirendus (S) | 4 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 |
Sõiduki garantii | Kolm aastat või 120 000 kilomeetrit |
Teeninduse kaal (kg) | 2195 |
Maksimaalne koormus kaal (kg) | 2730 |
Pikkus (mm) | 4790 |
Laius (mm) | 1960 |
Kõrgus (mm) | 1499 |
Teljevahe (mm) | 2888 |
Esiratta alus (mm) | 1685 |
Tagaratta alus (mm) | 1685 |
Lähenemisnurk (°) | 13 |
Väljumisnurk (°) | 14 |
Kehastruktuur | Kinnisvaraauto |
Ukse avamisrežiim | Kiikuuks |
Uste arv (igaüks) | 5 |
Istmete arv (igaüks) | 5 |
Pagasiruumi maht (L) | 450-1300 |
Tuuletakistuse koefitsient (CD) | 0,25 |
Sõidumootorite arv | Topeltmootor |
Mootori paigutus | Esikülg+taga |
Aku tüüp | Ternaarse liitium+liitium fosfaadi aku |
Akujahutussüsteem | Vedel jahutus |
Energia asendamine | toetama |
CLTC elektriulatus (km) | 530 |
Aku võimsus (KW) | 75 |
Aku energiatihedus (WH/kg) | 142.1 |
Sõidurežiimi vahetamine | liikumine |
majandus | |
standard/mugavus | |
lumeväli | |
Elektrilise imemisuks | Kogu sõiduk |
Raamita disainiuks | ● |
Elektripagat | ● |
Sissejuhatus | ● |
Elektriline pagasiruumi asukohamälu | ● |
Võtmetüüp | Kaugvõti |
Bluetooth -võti | |
NFC/RFID võtmed | |
UWB digitaalne võti | |
Võtmeta aktiveerimissüsteem | ● |
Võtmeta juurdepääsu funktsioon | Kogu sõiduk |
Peida jõu ukse käepidemed | ● |
Kaugharufunktsioon | ● |
Aku eelsoojendamine | ● |
Väline heide | ● |
Katuseakna tüüp | Ärge avage panoraam katuseakna |
Aken üks võtme tõstmise funktsioon | Kogu sõiduk |
Väline tahavaatepeegli funktsioon | Elektriregulatsioon |
Elektriline voltimine | |
Tahavaate peegelmälu | |
Tahavaatepeegli kuumutamine | |
Tahavaate automaatne ümberminekud | |
Lukuauto voldib automaatselt | |
Automaatne pilkupüüdlus | |
Keskjuhtimisvärvi ekraan | Puudutage OLED -ekraan |
Keskuse juhtimise ekraani suurus | 12,8 tolli |
Roolimaterjal | ajukoore |
Rooli asendi reguleerimine | Elektriline üles ja alla+esi- ja tagumine reguleerimine |
Nihkemuster | Elektrilise käepideme nihe |
Multifunktsionaalne rool | ● |
Roolimälu | ● |
Vedelate kristallimõõturite mõõtmed | 10,2 -tollised |
Istmematerjal | Nahk |
Esiistme funktsioon | kuumutama |
Toite istme mälufunktsioon | Juhtimiskoht |
Kaasreisija | |
Kliimaseadme temperatuuri juhtimisrežiim | Automaatne kliimaseade |
Soojuspumba kliimaseade | ● |
Seljatoe õhuväljaanne | ● |
Temperatuuritsooni kontroll | ● |
Autopuhastaja | ● |
PM2.5 Filtri seade autos | ● |
Õhukvaliteedi jälgimine | ● |
Väliskülg
Välimuse kujundus: Nio ET5T on 5-ukseline, 5-kohaline universaal. Auto tagaosa on ümber kujundatud NIO ET5 põhjal. Jooned on kolmemõõtmelised, visuaalne raskuskese liigutatakse ülespoole, ülaosa on varustatud spoileriga ja alumine hajuti on sama, mis ET5-l.

Kehakujundus: Nio ET5 on paigutatud keskmise suurusega autona, millel on pehmed külgjooned, lamedam tagumine ots, pagasiriiul katusel ja esikülg, mis on põhimõtteliselt sama kui ET5, kasutades X-BAR-i perekonna kujundust.

Esituled ja tagatuled: esituled võtavad kasutusele NIO pere stiilis jagatud disaini, mille peal on päevasõidutuled. Tagatuled võtavad kasutusele läbi tüüpi kujunduse, kasutavad LED-valgusallikaid ja need on varustatud LED-esiosa udutuledega, adaptiivsete kõrge ja madalate taladega ning roolituledega.
360kW elektrimootor: NIO ET5T võtab kasutusele kahe mootoriga nelikveo. Eesmise elektrimootori maksimaalne võimsus on 150kW, tagumise elektrimootori maksimaalne võimsus on 210kW, elektrimootori kogu pöördemoment on 700 n.m ja maksimaalne kiirus on 200 km/h.
Kiire laadimisfunktsioon: NIO ET5T on standardne kiire laadimisfunktsiooniga. Aeglast laadimist pole. Laadimisport asub sõiduki vasakus tagaosas. Kiire laadimisega kulub 80% -ni laadimiseks 36 minutit. See toetab aku vahetamist.
Interjöör
Mugav ruum: Nio ET5T on standardvarustuses nahkistmete jäljendusega. Esirida võtab vastu spordi stiilis disaini ja peatoed pole reguleeritavad. Põhi- ja reisijateistmed on varustatud istmemälu, kütte- ja massaažifunktsioonidega.

Tagumised istmed: Nio et5e tagumine põrand on tasane, keskmise istme polster pole lühenenud ja üldine mugavus on hea. Turvavööd on kujundatud istmetega sama värviga. Mugamispaketti saab lisahinnaga lisatasemega varustada lisahinnaga.

Tagumine sektsioon: NIO ET5T tagumine sektsioon on mahutavus 450L. Kolm istet saab iseseisvalt alla voldida. Maht on täielikult volditud 1300L. Katte all on ka salvestusruum. Tagumise sektsiooni mõlemal küljel on salvestusruum. Lahutage telkimisvalgust lahti.

Panoraamkatuse katuseluuk: NIO ET5T tavalist panoraamkatuse katuseluugi ei saa avada. Esi- ja tagareil on lai nägemisväli ja need pole päikesevarjudega varustatud.
Ühe nupuga ukse avamine: varustatud elektriliste imemis ustega, kõik autos olevad neli ust kasutavad nupuvajuukse avamist.
Tagumine õhu väljalaskeava: Nio ET5T on varustatud soojuspumba kliimaseadmega ja toetab automaatset kliimaseadet. Tagumine õhu väljalaskeava asub esiosa käetoekarbi taga ja on varustatud C-tüüpi liidesega allosas.
7.1.4 Helisüsteem: NIO ET5T on standardvarustuses 7,1.4 ümbritseva helisüsteemiga, autos on kokku 23 kõlarit, mis on varustatud Dolby Atmos Technology'ga.
Nutikas kokpit: Nio ET5T keskkonsool võtab kasutusele lihtsa pere stiilis kujunduse, millel on suur nahapakkide piirkond, keskkonsooli kaudu kulgev varjatud õhuväljaanne ja Nio ikooniline nomi.
Armatuurpaneel: Nio ET5T on standardvarustuses 10,2-tollise täisväärtusliku LCD-instrumendiga, saleda disaini ja lihtsa liidese kujundusega. Vasakpoolsel küljel on kiiruse ja aku kestvus ning paremal küljel on teave, näiteks muusika.

Nahast rool: tavaline nahast rooliratas võtab vastu kolme kodara kujunduse ja on sama värvi kui interjöör. See on standardvarustusega elektrilise reguleerimise ja mäluga ning seda saab lisahinnaga varustada rooli kuumutamisega.

Elektrooniline käigukang: Nio ET5T on varustatud elektroonilise käigukangiga, mis võtab kasutusele välja tõmbekujunduse ja on kinnistunud konsooli. P -käigu nupp asub vasakul küljel.
NOMI: NIO ET5T keskkonsooli keskpunkt on varustatud nomiga. Hääle kasutamisel pöördub inimese äratamiseks küljele. Erinevatel häälkäsklustel on erinevad väljendid.
Juhtmeta laadimine: Nio ET5T on varustatud esireas traadita laadimispadjaga, mis asub käigukäepideme taga, toetades kuni 40W traadita laadimist.
256-värviline ümbritsev tuli: Nio ET5T on standardvarustuses 256-värviline ümbritsev valgusega. Kerged ribad asuvad keskkonsoolil, uksepaneelidel ja jalgadel. Kui sisse lülitatakse, tunneb ümbritsev valgus tugevam.
Abistatud juhtimine: Nio ET5T on varustatud L2-tasemel abistatava sõiduga, mis on varustatud NVIDIA DRIVE ORIN ABILISEKS KIPIGA, kogu arvutusvõimsusega 1016TOP-i ja kogu sõiduk on varustatud 27 tajutatava riistvaraga.
L2 tasemel abistav sõit: Nio ET5T on standardvarustuses täieliku adaptiivse kruiisiga, toetades sõidurajade hoidmist, automaatne parkimine, automaatne sõiduradade muutmise abi, kaugjuhtimispuldi parkimine jne.
Taju riistvara: Nio ET5T on standardvarustuses 27 taju riistvaraga, sealhulgas 11 kaamerat, 12 ultraheli radarit, 5 millimeetri laineradarit ja 1 lidar.