2024. aasta NIO ET5T 75 kWh elektriauto Touring, madalaim primaarne energiaallikas
PÕHIPARAMEETR
PÕHIPARAMEETR | |
Tootmine | NIO |
Auaste | Keskmise suurusega auto |
Energia tüüp | Puhas elektriline |
CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 530 |
Aku kiirlaadimise aeg (h) | 0,5 |
Aku kiirlaadimise vahemik (%) | 80 |
Maksimaalne võimsus (kW) | 360 |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 700 |
Keha struktuur | 5-ukseline, 5-kohaline universaal |
Mootor (hj) | 490 |
Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4790*1960*1499 |
Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 4 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 200 |
Sõiduki garantii | Kolm aastat või 120 000 kilomeetrit |
Teeninduskaal (kg) | 2195 |
Maksimaalne kandevõime (kg) | 2730 |
Pikkus (mm) | 4790 |
Laius (mm) | 1960. aastal |
Kõrgus (mm) | 1499 |
Teljevahe (mm) | 2888 |
Esiratta vahe (mm) | 1685. aastal |
Tagumise ratta vahe (mm) | 1685. aastal |
Lähenemisnurk (°) | 13 |
Lahkumisnurk (°) | 14 |
Keha struktuur | Universaalauto |
Ukse avamise režiim | Pöörduks |
Uste arv (igaüks) | 5 |
Istekohtade arv (igaüks) | 5 |
Pagasiruumi maht (L) | 450–1300 |
Tuuletakistuse koefitsient (Cd) | 0,25 |
Ajamimootorite arv | Topeltmootor |
Mootori paigutus | Ees+taga |
Aku tüüp | Kolmekomponentne liitium+liitiumraudfosfaat aku |
Aku jahutussüsteem | Vedeljahutus |
Toite asendamine | tugi |
CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 530 |
Aku võimsus (kW) | 75 |
Aku energiatihedus (Wh/kg) | 142.1 |
Sõidurežiimi vahetamine | liikumine |
majandus | |
standard/mugavus | |
lumeväli | |
Elektriline imemisuks | Kogu sõiduk |
Raamita disainuks | ● |
Elektriline pakiruum | ● |
Induktsioonpagasiruum | ● |
Elektriline pakiruumi asukoha mälu | ● |
Võtme tüüp | Pultvõti |
Bluetooth-võti | |
NFC/RFID-võtmed | |
UWB digitaalne võti | |
Võtmeta aktiveerimissüsteem | ● |
Võtmeta juurdepääsu funktsioon | Kogu sõiduk |
Peida elektrilised ukselingid | ● |
Kaugkäivituse funktsioon | ● |
Aku eelsoojendus | ● |
Väline tühjendus | ● |
Katuseakna tüüp | Ärge avage panoraamkatuseakent |
Akna ühe võtmega tõstefunktsioon | Kogu sõiduk |
Välise tahavaatepeegli funktsioon | Elektriline reguleerimine |
Elektriline kokkuklapitav | |
Tahavaatepeegli mälu | |
Tahavaatepeegel kuumeneb | |
Tahavaates automaatne ümberminek | |
Lukustusauto voldib automaatselt kokku | |
Automaatne pimestamisvastane kaitse | |
Keskjuhtimise värviline ekraan | Puutetundlik OLED-ekraan |
Keskjuhtimise ekraani suurus | 12,8 tolli |
Rooli materjal | ajukoor |
Rooliratta asendi reguleerimine | Elektriline üles-alla reguleerimine + eesmine ja tagumine reguleerimine |
Vahetusmuster | Elektriline käepideme nihutamine |
Multifunktsionaalne rool | ● |
Rooli mälu | ● |
Vedelkristallmeetri mõõtmed | 10,2 tolli |
Istme materjal | Kunstnahk |
Esiistme funktsioon | kuumus |
Elektrilise istme mälufunktsioon | Juhiiste |
Kaassõitja iste | |
Konditsioneeri temperatuuri reguleerimise režiim | Automaatne kliimaseade |
Soojuspumbaga kliimaseade | ● |
Tagaistme õhu väljalaskeava | ● |
Temperatuuri tsooni kontroll | ● |
Auto õhupuhasti | ● |
PM2.5 filtriseade autos | ● |
Õhukvaliteedi jälgimine | ● |
VÄLISPIND
Välimus: NIO ET5T on 5-ukseline ja 5-kohaline universaal. Auto tagaosa on ümber kujundatud NIO ET5 põhjal. Jooned on kolmemõõtmelised, visuaalne raskuskese on nihutatud ülespoole, ülemine osa on varustatud spoileriga ja alumine hajuti on sama mis ET5-l.

Kere disain: NIO ET5 on positsioneeritud keskmise suurusega autona, millel on pehmed küljejooned, lamedam tagaosa, katusel olev pakiraam ja esiosa, mis on põhimõtteliselt sama mis ET5-l, kasutades X-Bar perekonna disaini.

Esituled ja tagatuled: Esituled on NIO perekonnale omase jagatud disainiga, kus päevasõidutuled on üleval. Tagatuled on läbiva disainiga, kasutavad LED-valgusallikaid ning on varustatud LED-udutulede, adaptiivsete kaug- ja lähitulede ning rooli lisatuledega.
360 kW elektrimootor: NIO ET5T on varustatud kahemootorilise nelikveoga. Esimese elektrimootori maksimaalne võimsus on 150 kW, tagumise elektrimootori maksimaalne võimsus on 210 kW, elektrimootori kogupöördemoment on 700 Nm ja maksimaalne kiirus on 200 km/h.
Kiirlaadimise funktsioon: NIO ET5T-l on standardvarustuses kiirlaadimise funktsioon. Aeglast laadimist ei toimu. Laadimisport asub sõiduki vasakul tagaosas. Kiirlaadimisega kulub 80% laadimiseks 36 minutit. Toetab aku vahetamist.
SISUSTUS
Mugav ruum: NIO ET5T standardvarustuses on kunstnahast istmed. Esirea istmed on sportliku disainiga ja peatoed ei ole reguleeritavad. Põhi- ja kõrvalistmed on varustatud mälufunktsioonide, soojenduse ja massaažifunktsioonidega.

Tagaistmed: NIO ET5E tagapõrand on tasane, keskmine istmepadi pole lühendatud ja üldine mugavus on hea. Turvavööd on istmetega samas värvitoonis. Mugavuspaketi saab lisahinna eest varustada tagaistmesoojendusega.

Tagumine panipaik: NIO ET5T tagumise panipaiga maht on 450 liitrit. Kolm istet saab eraldi alla klappida. Täielikult kokkupanduna on maht 1300 liitrit. Katte all on ka panipaik. Tagumise panipaiga mõlemal küljel on panipaik. Võtke matkavalgusti lahti.

Panoraamkatuseluuk: NIO ET5T standardset panoraamkatuseluuk ei ole avatav. Esi- ja tagareas istujatel on lai vaateväli ning nad ei ole varustatud päikesesirmidega.
Ühe nupuga ukse avamine: Varustatud elektriliste imemisustega, avatakse kõik neli auto ust nupuvajutusega.
Tagumine õhu väljalaskeava: NIO ET5T on varustatud soojuspumbaga kliimaseadmega ja toetab automaatset kliimaseadet. Tagumine õhu väljalaskeava asub eesmise keskmise käetoe taga ja on varustatud Type-C liidesega allosas.
7.1.4 helisüsteem: NIO ET5T standardvarustuses on 7.1.4 kaasahaarav helisüsteem, millel on autos kokku 23 kõlarit ja mis on varustatud Dolby Atmos tehnoloogiaga.
Nutikas kokpit: NIO ET5T keskkonsoolil on lihtne peresõbralik disain, millel on suur nahkkattega ala, läbi keskkonsooli kulgev peidetud õhuava ja NIO ikooniline NOMI selle kohal.
Armatuurlaud: NIO ET5T standardvarustuses on 10,2-tolline täis-LCD-armatuurlaud, millel on õhuke disain ja lihtne liides. Vasakul küljel kuvatakse kiirust ja aku tööiga ning paremal küljel teavet, näiteks muusikat.

Nahkkattega rool: Standardvarustuses on kolme kodaraga nahkkattega rool, mis on sama värvi kui salong. Standardvarustuses on sellel elektriline reguleerimine ja mälufunktsioon ning lisatasu eest saab paigaldada roolisoojenduse.

Elektrooniline käigukang: NIO ET5T on varustatud väljatõmmatava elektroonilise käigukangiga, mis on konsooli sisse ehitatud. P-käigukangi nupp asub vasakul küljel.
NOMI: NIO ET5T keskkonsooli keskel on NOMI. Hääle kasutamisel pöörab see inimese äratamiseks küljele. Erinevatel häälkäsklustel on erinevad väljendusvormid.
Juhtmevaba laadimine: NIO ET5T on varustatud juhtmevaba laadimispadjaga esireas, mis asub käigukangi taga ja toetab kuni 40 W juhtmevaba laadimist.
256-värviline meeleoluvalgustus: NIO ET5T on standardvarustuses 256-värvilise meeleoluvalgustusega. Valgusribad asuvad keskkonsoolil, uksepaneelidel ja jalgadel. Sisse lülitatuna tundub meeleoluvalgus tugevam.
Abistatav juhtimine: NIO ET5T on varustatud L2-taseme abistatava juhtimisega, mis on varustatud NVIDIA Drive Orini abistatava juhtimiskiibiga, mille koguarvutusvõimsus on 1016TOPS ja kogu sõiduk on varustatud 27 tajumisriistvaraga.
L2-taseme abisüsteem: NIO ET5T standardvarustuses on täiskiirusel adaptiivne püsikiiruse hoidja, mis toetab sõiduraja hoidmist, automaatset parkimist, automaatset sõiduraja vahetamise abi, kaugjuhtimisega parkimist jne.
Tajuriistvara: NIO ET5T standardvarustuses on 27 tajuriistvara, sealhulgas 11 kaamerat, 12 ultraheliradarit, 5-millimeetrise lainega radarit ja 1 lidar.