2024 Neta L pikendus 310km, madalaim esmane allikas
Põhiparameeter
| Tootmine | United Motors |
| Auaste | Keskmise suurusega maastur |
| Energiatüüp | Pikendatud vahemik |
| WLTC elektriulatus (km) | 210 |
| CLTC elektriulatus (km) | 310 |
| Aku kiire laadimisaeg (H) | 0,32 |
| Aku kiire laadimisvahemik (%) | 30-80 |
| Maksimaalne võimsus (KW) | 170 |
| Maksimaalne pöördemoment (NM) | 310 |
| Käigukast | Ühekäiguline ülekanne |
| Kehastruktuur | 5-ukseline, 5-istuv maastur |
| Mootor (PS) | 231 |
| Pikkus*laius*kõrgus (mm) | 4770*1900*1660 |
| Ametlik 0-100km/H kiirendus (S) | 8.2 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 180 |
| Teeninduse kaal (kg) | 1950 |
| Pikkus (mm) | 4770 |
| Laius (mm) | 1900 |
| Kõrgus (mm) | 1660 |
| Katuseakna tüüp | Panoraamse katuseakna saab avada |
| Roolimaterjal | ajukoore |
| Nihkemuster | Elektrooniline nihke nihe |
| Istmematerjal | Nahk |
| Esiistme funktsioon | Kuumutamine |
| Ventilatsioon | |
| Massaaž | |
| Peatugi |
Väliskülg
Välimuse kujundus: 2024Neta l esipinnal on lihtne disain, valgusegrupp ja kolmnurkne õhu sisselaskeava moodustavad "x". Selle all on punktiirkroomikaunistusega trapezoidne iluvõre.
Kehakujundus: Neta on paigutatud keskmise suurusega maasturina, millel on lihtne külgkujundus ja riputatud katus; Auto tagaosa on täis ja varustatud läbi tüüpi tagatuledega.
Interjöör
Nutikas kokpit: Neta L keskkonsool võtab kasutusele lihtsa kujundusega ümbritseva paigutuse, mis on mähitud suuresse pehmetesse materjalidesse, ja hõbedane dekoratiivne paneel kulgeb läbi keskkonsooli.
Keskuse juhtimise ekraan: keskkonsooli keskel on 15,6-tolline ekraan, mis töötab Neta OS-i süsteemi, mis on varustatud Qualcomm Snapdragon 8155p CHIP-iga, ja sisseehitatud rakenduste kauplusega, kust saate alla laadida ja kasutada selliseid rakendusi nagu IQIYI ja QQ Music.
Armatuurpaneel: Neta L armatuurlaual on saleda kujuga, keskel kuvatakse kiirus, paremal kuvatav käiguteave ja allpool aku tööajateave.
Reisijate ekraan: Neta L punane versioon on varustatud 15,6-tollise reisijaga, mis pakub peamiselt reisijale meelelahutust. See võib kasutada selliseid rakendusi nagu IQIYI, QQ Music, Himaalaja jne ning võib juhtida ka reisijaistme ventilatsiooni ja kuumutamist. Steegiratas: Neta L on varustatud kolme kodara rooliga, nahka mähitud, mustade kõrglõikega paneelidega kaunistatud mõlemal küljel ja lagendatud nuppude väljatöötamisega, mis on varustatud taskuga, leidub taskuga, mis on levinud: Election An Election: Election Ancan Election Ancan Elecch. Election An Elecch An Election An Election. rool, mis on integreeritud lisas sõidulülitiga. Seaded: Neta l on varustatud nahkistmete jäljendiga, tagakülg on kaunistatud teemandist õmblusega ja esireas on varustatud istmekütte, ventilatsiooni, massaaži ja peatu audioga.
Zero-Gravitaity iste: kaaspiloot on varustatud null-gravitatsiooni istmega elektrilise jalaga ja toetab ühe nupuga spaarežiimi.
Tagumine ruum: Neta L tagumine põrand on tasane, istmepadjad on paksult polsterdatud, see toetab 4/6 suhte kallutamist ja tagumised istmed on varustatud soojendusega istmetega.
Keskjuhtimise ekraan saab kontrollida istme mugavuse funktsiooni. Ventilatsiooni ja kuumutamist saab reguleerida kolmel tasandil. Samuti saab see reguleerida istme massaaži režiimi ja reisijate nulli-gravitatsiooni režiimi.
Auto külmkapp: varustatud auto külmkapiga mahutavusega 6,6L, mis asub esiosa käetoes.
BOSS -nupp: reisija iste on varustatud bossi nupuga, et hõlbustada reisijaid istme esi- ja tagaosa ja seljatoe nurga reguleerimiseks.
Väike laud: tagareas on varustatud kokkupandava väikese lauaga, mis on mähitud pehmesse materjali ja tõstetakse ümber esemete kukkumise vältimiseks.
Seotud tooted
-
2024 Neta U-II 610km EV, madalaim esmane allikas
Neta Auto on kompaktne maastur, puhas elektrisõiduk, mille püsikiirus on kuni 610 km. See on auto, mis sobib koduseks kasutamiseks ja reisimiseks. See on keskkonnasõbralik ja vastupidav ning varustatud dünaamilise välimusega, mis muudab kogu auto silmapaistvamaks. Äsja disainitud erksa halli esi- ja taga, kaitserauad ja külgseelikud on ühendatud kõrge läikega dekoratiivsete ribade ja relva-mustade pakiraamidega, mis mitte ainult ei suurenda sõiduki kvaliteeti ja klassi, ...