2024 Geely Emgrandi meister väljaanne 1.5td-dht Pro 100km tipptasemel versioon, madalaim esmane allikas
Põhiparameeter
Tootmine | Geety |
Auaste | Kompaktiauto |
Energiatüüp | Pistikhübriid |
NEDC puhas elctric vahemik (km) | 100 |
WLTC puhas elektriulatus (km) | 80 |
Aku kiire laadimisaeg (H) | 0,67 |
Aku aeglane laadimisaeg (H) | 2.5 |
Aku kiire laadimisvahemik (%) | 30-80 |
Maksimaalne võimsus (KW) | 233 |
Maksimaalne pöördemoment (NM) | 610 |
Kerekonstruktsiooni mootor | 4-ukseline, 5-kohaline sedaan |
Mootor (PS) | 136 |
Pikkus*laius*kõrgus (mm) | 4735*1815*1495 |
Ametlik 0-100km/H kiirendus (S) | 6.9 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 230 |
Teeninduse kaal (kg) | 1582 |
Maksimaalne koormus kaal (kg) | 1997 |
Pikkus (mm) | 4735 |
Laius (mm) | 1815 |
Kõrgus (mm) | 1495 |
Teljevahe (mm) | 2700 |
Esiratta alus (mm) | 1551 |
Tagaratta alus (mm) | 1555 |
Kehastruktuur | Kolmekomplektiauto |
Ukse avamisrežiim | Kiikuuks |
Uste arv (igaüks) | 4 |
Istmete arv (igaüks) | 5 |
Paagi maht (L) | 52 |
Aku tüüp | Ternaari liitiumaku |
Kiire laadimisfunktsioon | toetama |
Sõidurežiim | esikülg |
Sõidurežiimi vahetamine | liikumine |
majandus | |
standard/mugavus | |
Võtmetüüp | kaugvõti |
Katuseakna tüüp | Võimsusega katuseaken |
Väline tahavaatepeegli funktsioon | Elektriregulatsioon |
Elektriline voltimine | |
Tahavaatepeegli kuumutamine | |
Lukuauto voldib automaatselt | |
Keskjuhtimisvärvi ekraan | Puudutage LCD -ekraan |
Keskuse juhtimise ekraani suurus | 12,3 tolli |
Keskekraani tüüp | LCD |
Roolimaterjal | ajukoore |
Nihkemuster | Elektrooniline käepide nihe |
Rooli nihe | - |
Rooli kuumutamine | - |
Roolimälu | - |
Istmematerjal | Nahk |
Esiistme funktsioon | kuumutama |
Toote kirjeldus
Välimine disain
2024. aasta Geelyl puusameistri väljaande ilmumine võtab kasutusele "fotoelektrilise esteetilise" kujunduse. Esikülg on kolmemõõtmeline, keskel on must kõrge läikiva trimmipaneel, mis ühendab mõlemal küljel valgusrühmi, ja allpool asuv kolmeastmeline õhu sisselaskeava.

Kehakujundus: 2024. aasta Geelyl Hip Champion Edition on paigutatud kompaktseks autoks. Auto külgjooned on kolmemõõtmelised, auto tagumine osa on varustatud pardipoileriga, tagatuled on läbi tüüpi kujundus ja tagumine kaitseraud on varustatud kroomitud dekoratiivsete joontega.

Esituled ja tagatuled: esituled on õhukesed ja keskmise logo võib valgustada. Tagatuled on läbi tüüpi kujundus ja kogu seeria kasutab LED-valgusallikaid. Ülemine mudel on varustatud adaptiivsete kõrgete ja madalate taladega.
RIM: "Fotoelektrilise kiiruse" disaini ja sportliku kuju vastuvõtmine.
Sisekujundus
Nutikas kokpit: keskkonsooli ülaosa on valmistatud pehmete materjalide, keskmise kõva trimmi paneeli ja kliimaseadme väljalaskeavaga on nahka mähitud ja konsool on varustatud musta kõrge läikiva trimmipaneeliga.

Armatuurpaneel: juhi ees on 10,25-tolline täis LCD armatuurlaud. Vasak külg saab vahetada sõiduki teabe kuvamiseks, keskmine kuvab kiirust ja paremal küljel kuvatakse armatuurlaua seadete leht jne.

Keskjuhtimise ekraan: keskkonsooli keskel on 12,3-tolline keskjuhtimiskuva, mis töötab Geely Galaxy OS-i, mis on varustatud 6+64G mälukombinatsiooniga, toetab 4G-võrku, sisseehitatud sõiduki sätteid ja MAP-navigeerimist ning toetades HICAR-i mobiiltelefonide ühendamist.

Kolme kodaraga rooliratas: see võtab vastu kolme kodara kujundusega, ülemine osa mähitakse nahasse, vasak nupp juhib püsikiiruse regulaatorit ja parem nupp juhib sõidukit.
Elektrooniline käigukang: varustatud elektroonilise käigukangiga, see asub keskkonsoolil. Ülemine osa on valmistatud mustast läikivast materjalist HI -ga.

Keskkonsooli dekoratiivpaneel: Keskkonsooli keskel on dekoratiivne paneel, mis kulgeb läbi disaini, mida ametlikult nimetatakse "laser nikerdamiseks käsitöö dekoratiivpaneeli". Selle kohal on kliimaseadme väljalaskeava.
Mugav ruum: varustatud nahkistmete jäljendiga, varustatud soojendusega esiistme ja peamise juhiistme elektrilise reguleerimisega. Istmekujundus on lihtne ning tagumised ja istmepoldid on perforeeritud.
Tagumine ruum: põranda keskel olev punn on ilmne, keskmise istmepadja pikkus on sama kui mõlemal poolel ja see on varustatud tagumise keskpunkti käetugiga.
Elektriline katuseluuk: kõik mudelid on standardvarustusega elektrilise katuseluugiga, varustatud päikesesirgadega.
Esikütte: ülemine mudel on varustatud esiistme kuumutamisega, mida saab reguleerida kesksel juhtkraanil, kahe reguleerimise tasemega ja millel on ka automaatrežiim.
Tagumise istme kallutamise suhe: tagaistmed toetavad 4/6 suhte kaldenurga suhet, mida saab paindlikult ühendada, et suurendada laadimisvõimet.
Heli: varustatud 8 kõlariga.
Abistatud sõitmine: varustatud L2-tasemel abistatava sõidu, täieliku kiirusega adaptiivse kruiisi toetamisega, mis on varustatud 360-kraadise panoraampiltide ja läbipaistvate šassiifunktsioonidega, toetavad madala hinnaga mudelid ainult fikseeritud kiirusega kruiisi ja ümberpööratavaid pilte.
Taju riistvara: varustatud 5 kaamera ja 3 ultraheli radariga, madala hinnaga mudelid on varustatud 1 kaamera ja 3 ultraheli radariga.