2024 GEELY Emgrand Champion Edition 1,5TD-DHT Pro 100 km tippmudel, madalaim esmane allikas
PÕHIPARAMETER
Tootmine | GEELY |
Auaste | Kompaktne auto |
Energia tüüp | Pistikühendusega hübriid |
NEDC puhas elektriline sõiduulatus (km) | 100 |
WLTC puhas elektriline sõiduulatus (km) | 80 |
Aku kiire laadimisaeg (h) | 0,67 |
Aku aeglane laadimisaeg (h) | 2.5 |
Aku kiirlaadimise ulatus (%) | 30-80 |
Maksimaalne võimsus (kW) | 233 |
Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 610 |
Kerekonstruktsiooni mootor | 4-ukseline 5-kohaline sedaan |
Mootor (Ps) | 136 |
Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4735*1815*1495 |
Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 6.9 |
Maksimaalne kiirus (km/h) | 230 |
Teenuse kaal (kg) | 1582 |
Maksimaalne koorma kaal (kg) | 1997. aastal |
Pikkus (mm) | 4735 |
Laius (mm) | 1815 |
Kõrgus (mm) | 1495 |
Teljevahe (mm) | 2700 |
Esiratta vahe (mm) | 1551 |
Tagumine teljevahe (mm) | 1555 |
Keha struktuur | Kolmekambriline auto |
Ukse avamise režiim | Pöörduks |
Uste arv (igaüks) | 4 |
Istekohtade arv (igaüks) | 5 |
Paagi maht (L) | 52 |
Aku tüüp | Kolmekordne liitiumaku |
Kiire laadimise funktsioon | toetust |
Sõidurežiim | esivedu |
Sõidurežiimi vahetamine | liikumine |
majandust | |
standard/mugavus | |
Võtme tüüp | kaugvõti |
Katuseakna tüüp | Elektriline katuseaken |
Välise tahavaatepeegli funktsioon | Elektriline reguleerimine |
Elektriline kokkuklapitav | |
Tahavaatepeegli soojenemine | |
Lukk auto käib automaatselt kokku | |
Keskjuhtimisega värviline ekraan | Puutetundlik LCD ekraan |
Keskmise juhtekraani suurus | 12,3 tolli |
Keskmise ekraani tüüp | LCD |
Rooli materjal | ajukoor |
Nihutamismuster | Elektrooniline käepideme käiguvahetus |
Rooli käiguvahetus | - |
Rooli soojendus | - |
Rooli mälu | - |
Istme materjal | Kunstnahk |
Esiistme funktsioon | soojust |
TOOTE KIRJELDUS
VÄLISDISAIN
2024. aasta GEELYL HiP Champion Editioni välimus võtab vastu "fotoelektrilise esteetilise" disaini. Esikülg on kolmemõõtmeline, mille keskel on must kõrgläikega viimistluspaneel, mis ühendab mõlema külje valgusgruppe, ja allpool kolmeastmeline õhusisselaskeava.
Kere disain: 2024. aasta GEELYL HiP Champion Edition on kompaktautona. Auto küljejooned on kolmemõõtmelised, auto tagaosa on varustatud ducktail spoileriga, tagatuled on läbiva tüüpi disainiga ning tagumine põrkeraud on varustatud kroomitud dekoratiivjoontega.
Esi- ja tagatuled: esituled on sihvaka kujuga ja keskmine LOGO on valgustatav. Tagatuled on läbiva tüüpi disainiga ja kogu seeria kasutab LED-valgusallikaid. Tippmudel on varustatud adaptiivsete kaug- ja lähituledega.
Velg: "Fotoelektrilise kiirusega" disain ja sportlik kuju.
SISUSTAMINE
Nutikas kokpit: keskkonsooli ülaosa on valmistatud pehmetest materjalidest, keskmine kõva viimistluspaneel ja kliimaseadme väljalaskeava on ümbritsetud nahaga ning konsool on varustatud musta kõrgläikega viimistluspaneeliga.
Näidikupaneel: juhi ees on 10,25-tolline täis-LCD armatuurlaud. Vasak pool saab lülituda sõiduki teabe kuvamiseks, keskmine kuvab kiirust ja parem pool armatuurlaua seadete lehte jne.
Keskjuhtimisekraan: Keskkonsooli keskel on 12,3-tolline keskjuhtekraan, mis töötab Geely Galaxy OS-iga, mis on varustatud 6+64G mälukombinatsiooniga, toetab 4G võrku, sisseehitatud sõiduki seadeid ja kaardinavigatsiooni ning toetab HiCari mobiiltelefonide ühendus.
Kolme kodaraga rool: sellel on kolme kodaraga disain, ülemine osa on ümbritsetud nahaga, vasak nupp juhib püsikiiruse regulaatorit ja parem nupp juhib sõidukit.
Elektrooniline käigukang: varustatud elektroonilise käigukangiga, see asub keskkonsoolil. Ülemine osa on valmistatud mustast läikivast materjalist koos Hi-ga.
Keskkonsooli dekoratiivpaneel: Keskkonsooli keskel on kujundust läbiv dekoratiivpaneel, mida ametlikult nimetatakse "lasernikerdamise käsitöödekoratiivpaneeliks". Selle kohal on kliimaseadme väljalaskeava.
Mugav ruum: Varustatud kunstnahast istmetega, varustatud esiistmete soojendusega ja peamise juhiistme elektrilise reguleerimisega. Istme disain on lihtne ning seljatugi ja istmepadja pinnad on perforeeritud.
Tagaruum: põranda keskel olev kühm on ilmne, keskmise istmepadja pikkus on sama, mis mõlemal küljel, ja see on varustatud tagumise keskmise käetoega.
Elektriline katuseluuk: kõigil mudelitel on standardvarustuses elektriline katuseluuk, mis on varustatud päikesesirmidega.
Esiistmesoojendus: Tippmudel on varustatud keskjuhtimisekraanil reguleeritava esiistmesoojendusega, millel on kaks reguleerimisastet ning lisaks on režiim AUTO.
Tagaistmete allakallutamise suhe: tagaistmed toetavad 4/6 kallutamise suhet, mida saab kandevõime suurendamiseks paindlikult kombineerida.
Heli: Varustatud 8 kõlariga.
Abistav juhtimine: varustatud L2-taseme abistava juhtimisega, mis toetab täiskiirusega adaptiivset kruiisi, varustatud 360-kraadiste panoraampiltide ja läbipaistvate šassii funktsioonidega, madala hinnaga mudelid toetavad ainult fikseeritud kiirusega kruiisi- ja tagurduspilte.
Tajuriistvara: Varustatud 5 kaamera ja 3 ultraheliradariga, madala kvaliteediga mudelid on varustatud 1 kaamera ja 3 ultraheliradariga.