2024. aasta EXEED STERRA ET Electric 655 ULTRA VERSIOON, madalaima energiatarbega primaarallikas
PÕHIPARAMEETR
| Tootmine | EXEED |
| Auaste | Keskmise suurusega ja suured maasturid |
| Energia tüüp | Puhas elektriline |
| CLTC aku läbisõiduulatus (km) | 655 |
| Aku kiirlaadimise aeg (h) | 0,25 |
| Aku kiirlaadimise vahemik (%) | 30–80 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 413 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 691 |
| Keha struktuur | 5-ukseline 5-kohaline maastur |
| Mootor (hj) | 562 |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4955*1975*1698 |
| Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 3.8 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 210 |
| Võimsuse ekvivalentne kütusekulu (L/100km) | 1.8 |
| Sõiduki garantii | Neli aastat või 120 000 kilomeetrit |
| Teeninduskaal (kg) | 2340 |
| Pikkus (mm) | 4955 |
| Laius (mm) | 1975. aastal |
| Kõrgus (mm) | 1698. aastal |
| Teljevahe (mm) | 3000 |
| Keha struktuur | Maastur |
| Ukse avamise režiim | Pöörduks |
| Uste arv (igaüks) | 5 |
| Istekohtade arv (igaüks) | 5 |
| Esiosa pakiruumi maht (l) | 60 |
| Pakiruumi maht (l) | 546-1835 |
| Tuuletakistuse koefitsient (Cd) | 0,26 |
| Mootori koguvõimsus (kW) | 413 |
| Mootori koguvõimsus (ps) | 562 |
| Mootori kogumoment (Nm) | 691 |
| Esimootori maksimaalne võimsus (kW) | 183 |
| Esimootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 266 |
| Tagumise mootori maksimaalne pöördemoment (Nm) | 425 |
| Ajamimootorite arv | Topeltmootor |
| Mootori paigutus | Ees+taga |
| Aku tüüp | Kolmekomponentne liitiumaku |
| Rakkude bränd | Nindi ajastu |
| Aku jahutussüsteem | Vedelikjahutus |
| CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 655 |
| 100 km energiatarve (kWh/100 km) | 15.9 |
| Kiirlaadimise funktsioon | ● |
| Kiirlaadimise võimsus (kW) | 297 |
| Püsikiirusehoidja | Täiskiirusel adaptiivne püsikiiruse hoidja |
| Juhi abisüsteem | EXEED NEP |
| Juhiabi tund | L2 |
| Võtme tüüp | Pultvõti |
| Bluetooth-võti | |
| NFC/RFID-võti | |
| UWB digitaalne võti | |
| Võtmeta juurdepääsu funktsioon | Kogu sõiduk |
| Peida elektrilised ukselingid | ● |
| Aku eelsoojendus | ● |
| Väline tühjendus | ● |
| Akna ühe võtmega tõstefunktsioon | Kogu sõiduk |
| Küljeakna mitmekihiline helikindel klaas | Kogu sõiduk |
| Keskjuhtimise värviline ekraan | Puutetundlik LCD-ekraan |
| Keskjuhtimise ekraani suurus | 15,6 tolli |
| Rooli materjal | dermis |
| Vahetusmuster | Elektrooniline käiguvahetus |
| Multifunktsionaalne rool | ● |
| Rooli soojendus | ● |
| Rooli mälu | ● |
| Vedelkristallmeetri mõõtmed | 10,25 tolli |
| HUD-i näidiku suurus | 23 tolli |
| Sisemise tahavaatepeegli funktsioon | Automaatne pimestamisvastane kaitse |
| Multimeedia/laadimisliides | USB |
| C-tüüpi | |
| Mobiiltelefoni juhtmevaba laadimise funktsioon | Esireas |
| Mobiiltelefoni juhtmevaba laadimise võimsus | 50W |
| Istme materjal | dermis |
| Istme peamise reguleerimise režiim | Eesmine ja tagumine reguleerimine |
| Seljatoe reguleerimine | |
| Kõrge ja madal reguleerimine (4-suunaline) | |
| Jalatoe reguleerimine | |
| Vöökoha tugi (4-suunaline) | |
| Lisaistme reguleerimise tüüp | Eesmine ja tagumine reguleerimine |
| Seljatoe reguleerimine | |
| Kõrge ja madal reguleerimine (4-suunaline) | |
| Jalatoe reguleerimine | |
| Vöökoha tugi (4-suunaline) | |
| Esiistme funktsioon | küte |
| ventilatsioon | |
| massaaž | |
| Peatoe kõlar (ainult juhikohale) | |
| Elektrilise istme mälufunktsioon | Juhiiste |
| Kaassõitja iste | |
| Tagumise kaasreisija istme reguleerimise nupp | - |
| Teise istmerea reguleerimine | Esi- ja tagaosa reguleerimine |
| Seljatoe reguleerimine | |
| Teise rea istmed elektriliselt reguleeritavad | ● |
| Teise rea istmete funktsioon | kuumus |
| Nullgravitatsiooniga iste | kaaspiloot |
| Tagumise istme lamamisvorm | Skaala vähendamine |
| Tagaistme elektriline seljatoe reguleerimine | ● |
| Eesmised/tagumised keskmised käetoed | enne/sisse |
| Tagumine topsihoidik | ● |
| Liigutage käetuge edasi-tagasi | ● |
| Konditsioneeri temperatuuri reguleerimise režiim | Automaatne kliimaseade |
| Soojuspumbaga kliimaseade | ● |
| Sõltumatu konditsioneerimine | ● |
| Tagaistme õhu väljalaskeava | ● |
| Temperatuuri tsooni kontroll | ● |
| Auto õhupuhasti | ● |
| PM2.5 filtriseade autosse | ● |
| Anioonide generaator | ● |
| Autosisene lõhnaseade | ● |
| Õhukvaliteedi jälgimine | ● |
TOOTE KIRJELDUS
VÄLISDISAIN
Uue auto esiosas on populaarsed läbiva tüüpi LED-päevasõidutuled ja see on sobitatud jagatud esituledega.
Esiosa mõlemal küljel olevad ventilatsiooni- ja soojuseraldusavad integreerivad kaug- ja lähitulede tuled kolmnurkseks tervikuks.
Lisaks on uue auto täiselektrilisel versioonil suletud esiosa disain ning selle ventilatsiooni- ja jahutusavad asuvad esiraami all, mis annab kujule dünaamilise efekti.
Kere küljel on uue auto üldine kuju suhteliselt standardne maasturi kerekonstruktsioon. Kere vööjoon kulgeb mööda külgi tahapoole. Eesmised ja tagumised poritiivad teevad koostööd rataste kulmukujulise kujuga, luues laia kere visuaalse efekti. Uus auto on varustatud ka peidetud ukselingidega.
Uus auto on varustatud katusespoileri ja peidetud tagaklaasipuhastiga. Tagatulede grupp on läbiva disainiga, mis on põledes hästi äratuntav.
Uue auto tagaosa raam on samuti kahevärviline, mis erineb kerevärvist. Nõgus numbrimärgi raam ja pakiruumi all olev kumer disain loovad parkimiskohale hea kihilisuse tunde.
SISEDISAIN
Varustatud täis-LCD-näidikupaneeli ja kahe kodaraga multifunktsionaalse rooliga, mis on varustatud roolisoojenduse ja mäluga.
Keskkonsool on varustatud ujuva multimeedia puutetundliku ekraaniga.
Keskkanali ala on eraldatud kujundusega, et pakkuda paremat ruumikogemust.
Konfiguratsiooni osas on uus auto varustatud vedrustatud peatoega ning istmetel on küte, ventilatsioon, massaaž, nimmetugi ja jalatoed.
See on varustatud ka mobiilse tähekujulise baariga, kahevoolulise kolmetsoonilise soojuspumbaga kliimaseadmega, intelligentse tervisemonitoriga, formaldehüüdivaba salongiga, Lion Melody Max 23 kõlariga ja muude konfiguratsioonidega.
Toote eelised
Ohutus: Valmistatud vastavalt siseriiklikele ja rahvusvahelistele viietärni ohutusstandarditele, sertifikaat "NESTA kuuemõõtmeline elektriohutus".
Mugavus: Ujuv gravitatsioonivaba iste kaaspiloodile, efektiivne salongi maht 3,45 m³.
Sõidujuhtimine: Gimbal intelligentne šassii (IAS intelligentne õhkvedrustus ja CDC elektromagnetiline vibratsioonisummutussüsteem), eesmine tipptasemel topeltõõtshoob, kuuekolviline fikseeritud pidurisadul.
Intelligentsus: EEA 5.0 elektrooniline ja elektriline arhitektuur, Lion AI suure mudeli hääl, NVIDIA DRIVE Orin kiip, 30 suure jõudlusega andurit, NEP täisstsenaariumi intelligentne sõiduabi.