2024 AION V ISTE
PÕHIPARAMETER
| Tootmine | Aion |
| Aste | Kompaktne maastur |
| Energia tüüp | EV |
| CLTC puhas elektriline sõiduulatus (km) | 650 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 165 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 240 |
| Keha struktuur | 5-ukseline, 5-kohaline maastur |
| Mootor (Ps) | 224 |
| Pikkus * Laius * Kõrgus (mm) | 4605*1876*1686 |
| Ametlik kiirendus 0–100 km/h | 7.9 |
| Maksimaalne kiirus (km/h) | 160 |
| Teenuse kaal (kg) | 1880 |
| Pikkus (mm) | 4605 |
| Laius (mm) | 1876 |
| Kõrgus (mm) | 1686 |
| Teljevahe (mm) | 2775 |
| Esiratta vahe (mm) | 1600 |
| Tagumine teljevahe (mm) | 1600 |
| Lähenemisnurk(°) | 19 |
| Väljumisnurk(°) | 27 |
| Keha struktuur | Maastur |
| Ukse avamise režiim | Pöörduks |
| Ukse arv (iga) | 5 |
| Istekohtade arv (igaüks) | 5 |
| Pagasiruumi maht (L) | 427 |
| Tuuletakistuse koefitsient (Cd) | - |
| Veomootorite arv | Üks mootor |
| Mootori paigutus | eessõna |
| Aku tüüp | Liitium raudfosfaat aku |
| Kiire laadimise funktsioon | toetust |
| Võtme tüüp | kaugvõti |
| bluetooth võti | |
| Katuseakna tüüp | Ärge avage panoraamkatuseakent |
| Akna ühe klahvi tõstmise funktsioon | Terve sõiduk |
| Keskjuhtimisega värviline ekraan | Puutetundlik LCD ekraan |
| Keskmise juhtekraani suurus | 14,6 tolli 4s |
| Kõnetuvastuse juhtimissüsteem | Multimeedia süsteem |
| Navigeerimine | |
| Telefon | |
| Konditsioneer | |
| Katuseaken | |
| Istmesoojendus | |
| Istme ventilatsioon | |
| Tooli massaaž | |
| Rooli materjal | ajukoor |
| Nihutamismuster | Elektrooniline käiguvahetus |
| Multifunktsionaalne rool | ● |
| Rooli käiguvahetus | - |
| Rooliratta soojendus | - |
| Rooliratta mälu | - |
| Istme materjal | Kunstnahk |
| pärisnahk | |
| Esiistme funktsioon | Küte |
| Ventilatsioon | |
| Massaaž |
Detail
Välimusdisain: 2024. aasta AION V välimus võtab kasutusele uue disainikeele, millel on täielik esikülg ja integreeritud esiosa, mis ühendab suurepäraselt esivõre ja kaitseraua. See on ühendatud jagatud LED-esituledega, et luua tuleviku- ja tehnoloogiatunnetust. Sellel on stiilitunnetus ja üldine kuju on lihtne. Katuse keskel on lidar.
Kere disain: AION V on paigutatud kompaktse linnamaasturina, mis on varustatud mustade viimistluspaneelidega, et suurendada sõiduki lihaselisust. Saba on täiskujulise, lihtsa disainiga ja AIONi logo keskel.
Välimuse disain: AION V esiküljel on integreeritud esikorpus, mis ühendab suurepäraselt esivõre ja kaitseraua. See on futuristliku ja tehnoloogilise tunde loomiseks ühendatud jagatud LED-esituledega ning üldine kuju on lihtne.
Esi- ja tagatuled: kõik AION V seeriad on standardvarustuses LED-kaug- ja lähitulede valgusallikatega ning päevatuledega. Neil on poolitatud disain, täiuslikum kuju ja tugev tehnoloogiatunnetus. Tagaukse käepideme kuju on ühendatud tagatuledega, andes tugeva üldise tunnetuse.
SISUSTUS
Nutikas kokpit: AION V keskkonsool on lihtsama disainiga, pakitud suurele materjalialale, varustatud suure ujuva ekraaniga keskel, keskne õhu väljalaskeava asub ekraani all ja on varustatud uue disainiga kahe- kodaraga rool.
Kahe kodaraga rool: AION V on varustatud nahkkattega kahe kodaraga rooliga, mille mõlemal küljel on kerimisratta nupud, vasakul helistamisnupp ja paremal hääl äratusnupp.
Juhtmeta laadimine: esireas on juhtmevaba laadimispadi, mis toetab kuni 50 W juhtmevaba laadimist ja millel on soojuse hajutamise väljund.
Autokülmik: Eesmine keskmine käetugi on varustatud autokülmikuga, mis toetab jahutus- ja küttefunktsioone.
Mugav ruum: kõik AION V istmed on ümbritsetud kunstnahaga. Juhi põhiiste toetab kaheksat elektrilist reguleerimist, kõrvalistmel on neli elektrilist reguleerimist ning esiistmed on varustatud ventilatsiooni- ja soojendusfunktsioonidega.
Nahast istmed: kõik AION V seeriad on varustatud kunstnahast istmetega, mille tagapinnal on logo tikandid, värvide sobivus, pealispinna perforeeritud tekstuur ja nahaga sama värvi õmblused.
Istmefunktsioon: AION V on varustatud põhi- ja kaassõitjaistmete ventilatsiooni- ja soojendusfunktsioonidega, mis on reguleeritavad kolmel tasandil ja mida saab reguleerida keskjuhtimisekraanilt.
Panoraamkatuseluuk: AION V standardvarustuses on mitteavatav panoraamkatusluuk ja valikuline panoraamkatusluuk.
PÕHIPARAMETER
| Tootmine | Great Wall Mootor |
| Aste | Kompaktne auto |
| Energia tüüp | Puhas elektriline |
| CLTC elektriline sõiduulatus (km) | 401 |
| Aku kiire laadimisaeg (h) | 0.5 |
| Aku aeglane laadimisaeg (h) | 8 |
| Aku kiirlaadimisvahemik (%) | 30-80 |
| Maksimaalne võimsus (kW) | 135 |
| Maksimaalne pöördemoment (Nm) | 232 |
| Keha struktuur | 5-ukseline, 5-kohaline luukpära |
| Mootor (Ps) | 184 |
| Pikkus * laius * kõrgus (mm) | 4235*1825*1596 |
| Teenuse kaal (kg) | 1510 |
| Pikkus (mm) | 4235 |
| Laius (mm) | 1825 |
| Kõrgus (mm) | 1596 |
| Teljevahe (mm) | 2650 |
| Esiratta vahe (mm) | 1557 |
| Tagumine teljevahe (mm) | 1557 |
| Keha struktuur | Kahe kambriga auto |
| Istekohtade arv (igaüks) | 5 |
| Uste arv (igaüks) | 5 |
| võtme tüüp | kaugvõti |
| bluetooth võti | |
| Katuseakna tüüp | Panoraamkatuseaken on avatav |
| Keskjuhtimisega värviline ekraan | Puutetundlik LCD ekraan |
| Keskmise juhtekraani suurus | 10,25 tolli |
| Rooli materjal | ajukoor |
| Nihutamismuster | Elektrooniline käiguvahetus |
| Istme materjal | Kunstnahk |
| Esiistme funktsioon | küte |
| ventilatsioon | |
| massaaž |
VÄLIS
Välimuskujundus: 2024. aasta ORA EV välimus on retrokujundusega. Auto esiosas on suur hulk kumeraid elemente, mis on ümmargused ja täis, mõlemal küljel on silmnähtavad punnid. Esituled on ümmarguse disainiga, varustatud kinnise keskmise iluvõrega ning alumise iluvõre mõlemale küljele on lisatud kroomitud dekoratiivliistud.
Esi- ja tagatuled: esituled on "fantasy retro cat's eye" disainiga, mis on lihtne ja ümar. Tagatuled on läbiva tüüpi disainiga kõrgema asendiga ja kasutavad LED-valgusallikaid. Varustatud adaptiivse kaugtulega.
Kere disain: 2024. aasta ORA EV on paigutatud väikese autona. Auto küljejooned on pehmed ja täidlased, auto tagaosa on lihtne, tagatuled on integreeritud tagumise tuuleklaasiga, asend kõrge.
SISUSTUS
Mugav ruum: 2024. aasta ORA EV standardvarustuses on kunstnahast istmed, põhijuht on varustatud elektrilise reguleerimisega, esiistmed on ventileeritud, soojendusega ja masseeritavad ning kõrvalistmel on elektriline reguleerimine.
Tagaruum: 2024. aasta ORA EV tagaistmel ei ole keskmist käetuge ja peatuge keskel. Põranda keskosa on veidi kõrgem, istme seljatoe ülaosas on teemantõmblused ja all vertikaalsed triibud.
Panoraamkatuseluuk: Varustatud avatava panoraamkatuseluugi ja elektrilise päikesevarjuga.
Tagaistmeid saab proportsionaalselt alla klappida: 2024 ORA EV tagaistmeid saab proportsionaalselt alla klappida, muutes ruumikasutuse paindlikumaks.
Nahast iste: seljatoe ülaosa on kujundatud rombikujuliselt, pealispind on sile nahk, alumine osa vertikaalsete ribade kujul ja pind on perforeeritud.
Smart Cockpit: 2024. aasta ORA EV keskkonsooli ülemine osa on valmistatud pehmest materjalist, sümmeetrilise disainiga, ülemise ja alumise värvi sobitamise, läbiva õhu väljalaskeavaga keskel, kroomitud kaunistusega ja alumine konsool on jagatud disain.
Armatuurlaud: juhiks on 7-tolline armatuurlaud. Ekraani keskosa saab lülituda sõiduki oleku ja teabe kuvamiseks. Paremal küljel kuvatakse kiirus. Ekraani vasakul ja paremal on kaks ringi, mis näitavad vastavalt aku kasutusaega ja energia taaskasutamist.
Keskne juhtekraan: Keskkonsooli keskel on 10,25-tolline ekraan, mis toetab 4G võrgu ja OTA uuendusi. Seda saab ühendada mobiiltelefonidega CarPlay ja Hicari kaudu. Sõiduki seadeid, muusikat, videot ja muid meelelahutusfunktsioone saab vaadata ekraanilt.
Kahe kodaraga rool: 2024 ORA EV rool on kahe kodaraga disainiga, kahevärvilise õmblusega, retrostiilis, nahkkattega, toetab rooli soojendust ja parempoolsete nuppudega saab juhtida püsikiiruse regulaatorit.
Kesksed juhtnupud: Keskkonsooli all on rida retrokujulise ja kroomitud pinnaga juhtnuppe, mis juhivad peamiselt konditsioneeri.
Juhtmeta laadimine: esirida on varustatud juhtmevaba laadimispadjaga, mis asub keskmise käetoe ees, mis toetab kuni 50W juhtmevaba laadimist ja millel on unustatud mobiiltelefoni meeldetuletusfunktsioon.
Kiirlaadimisport: kõik 2024 ORA EV seeriad toetavad kiirlaadimist. 30-80% kiirlaadimine võtab aega 30 minutit ja aeglane laadimine 8 tundi. Kiirlaadimise port asub sõiduki esiosas paremal ja aeglase laadimise port asub sõiduki esiküljel vasakul.
Seotud tooted
-
AION Y 510KM, Plus 70, Lexiangi versioon, madalaim ...
Tootekirjeldus (1) Välimus: GAC AION Y 510KM PLUS 70 väliskujundus on täis moodi ja tehnoloogiat. Esikülje kujundus: AION Y 510KM PLUS 70 esiküljel on kasutatud julge pere stiilis disainikeelt. Õhuvõtuvõre ja esituled on kokku integreeritud, muutes selle täis dünaamikat. Auto esiosa on varustatud ka LED-päevatuledega, mis parandavad äratundmist ja turvalisust. Sõidukiliinid: b...
-
AION LX Plus 80D lipulaeva versioon, madalaim prim...
PÕHIPARAMEER Tasemed Keskmaastur Energiatüüp Puhaselektriline NEDC elektriline sõiduulatus (km) 600 Maksimaalne võimsus (kw) 360 Maksimaalne pöördemoment (Nm) seitsesada Kerekonstruktsioon 5-ukseline 5-kohaline maastur Elektrimootor (Ps) 490 Pikkus*laius* kõrgus(mm) 4835*1935*1685 0-100km/h kiirendus(t) 3,9 Tippkiirus(km/h) 180 Sõidurežiimi lüliti Sport Economy Standard/comfort Lumi Energiatagastussüsteem standard Automaatparkimisstandard Uph...
-
2024 AION S MAX 80 STARSHINE VEISION 610KM EV,L...
Põhiparameeter Välimuse disain: esiküljel on pehmed jooned, esituled on jagatud kujundusega ja on varustatud suletud iluvõrega. Alumine õhuvõtuvõre on suurem ja jookseb üle esipinna. Keredisain: kompaktautona paigutatud auto küljekujundus on lihtne, varustatud peidetud uksekäepidemetega ning tagatuled on läbiva kujundusega, mille all on AION logo. Peavalgus...